Nissan patrol (ниссан патрол)

5 копеек о Nissan Patrol

Алексей_Белгород
Белгород
6 лет назад Сообщений: 3

Patrol, 2012 год, 5600 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод

Великолепное отношение цена/качество+комплектация, недостижимое для конкурентов… да и мало их конкурентов-то! Реально — LC200/LX570 Патролу единственные конкуренты — но они ему значительно уступают практически по всем характеристикам — как по ходовым, так и по эксплуатационным параметрам, уж и не говоря о начинке различными системами — они слишком архаичны по сравнению с Патролом… Мерин GL — погремушка-конструктор для тех, кто любит жить на сервисе и судиться с автогигантами… столько историй в инете найдете про GL-ку!..
Единственное — внешний вид — на любителя и качество кожи в салоне у вышеозначенных конкурентов получше. все!
Какая-то неоправданная непопулярность этой модели!… ее как-то потребители недооценили — слишком резко дешевеет на вторичном рынке, никая ликвидность… то ли непристижность марки? налог? не понимаю… скорее всего — не привык наш народ к тому, что у Ниссана есть люксовый внедорожник. кстати, финик — неудачен ни по виду, ни тем более всоими разделенными креслами сзади — больше он ничем от Патрола в максимальной комплектации не отличается!… ну… кожа там еще помягче немножко… да и цена -то у них практически одинаковая…
Вообщем, на мой взгляд, неверная маркетинговая политика Ниссана сказывается!
Из серьезного — только замена одного катализатора по гарантии (загорелся чек на 42000км — оплавился один из 4 катализаторов — признали за заводской брак)… Без гарантии — почти в 120000 встает эта процедурка!
Больше из серьезного — ничего, мелочевка — ни в счет (стеклоподъемники взбесились (иногда сами гоняли стеклотуда-сюда — частая болячка до 2012г выпуска), крышка горловины радиатора подтекать стала …)

Полезный отзыв?
/

(+85/-11)

сергей Томск
5 лет назад

Patrol, 2013 год

кризис заставил продать 200 13 года 30 тыс пробег(второй уже новый крузак) за 2900 и подобрать что то по дешевле……взял патруля в макс комплектации.28 тыс пробег 13 год за 2200..гнал 2 суток….ничего кроме восторга машина не вызвала….а я ведь раньше на них и не смотрел…..если все нормально…то теперь на крузак смотреть не буду…..комфорт….качество отделки салона….просто люкс….теперь на 200 смотрю как на уазик…..и на то были причины….пласмасовые ручки крузака за 2 года пришли в полую негодность….их даже по гарантии поменяли…..ручка водителя стерлась до пласмасы….а прикасался я к ней…только когда окна открывал…износоустойчивость салона не выше чем у лады калины наверно….царапины на пласмасе появляются после мойки….как будто все исцарапанно…..наэкономили….салон 200 13 года выпуска умирает за пару лет…..боюсь …что такая же экономия вылезет в движке и ходовой….у знакомого камри 2013 года….внутренняя отделка салона-ка у машины 20 лет…а патрули…..даже 3-4 года салон как новый…по трасе идет-намного лучше 200……опыт на патруле-месяц…..пока только восторг и восхищение…..посмотрю….чем это закончится…
расход бензина большой…….как возникает такое чувство….сажусь на оку….гоняю….потом обратно….с чувством-хороший конь и кушать должен хорошо
пока небыло

Полезный отзыв?
/

(+70/-9)

Геннадий Красноярск
2 года назад

Patrol, 2014 год, 5600 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод

Пробег с о до ,на данный момент 203,000 т.км на 200,000 поменяли рулевой наконечник один левый и все .колодки живут в 3 раза дольше вместе с дисками чем на 200 .не реально классный автомобиль. расход 18. да единственно жрет аккумулятор 1,5 года и все новый покупаешь.
нет вообще ,сиденье разве что просто прямые .
200,000 поменяли левый рулевой наконечник.все :))

Полезный отзыв?
/

(+44/-2)

Посмотреть
еще 72 мнения
Добавить 5 копеек о Nissan Patrol

Внешний вид Nissan Patrol 6 2020 модельного года

По сравнению с актуальной версией авто, кузов новинки получил ряд изменений, благодаря которому распознать ее в потоке будет не так просто. Передняя часть обновленного внедорожника получила более агрессивный внешний вид, чем у предшественника, благодаря применению новой светодиодной передней оптики с оригинальной графикой ДХО в виде бумерангов и огромной радиаторной решеткой V-Motion. Ревизии также подверглись капот и передний бампер, который, помимо более сложной пластики, обзавелся выраженными боковыми секциями воздухозаборников и аккуратными противотуманными фонарями, расположенными в нижней части.

Не меньше дизайнеры потрудились над профилем и кормой автомобиля, несмотря на это, по сравнению с передком, задняя часть авто осталась более узнаваемой. Из новшеств здесь можно выделить иное оформление передних крыльев и дверь доступа к багажному отделению, в центре которой расположилась трапециевидная площадка под номерной знак. Также ревизии подверглись задний бампер и габаритные фонари, которые отныне соединены между собой широким хромированным молдингом с названием модели. Кроме того, впервые на авто данной марки, в фонарях будут применяться динамические указатели поворотов.

Интерьер

• автоматического экстренного торможения с функцией обнаружения пешеходов
• интеллектуальная система предупреждения о фронтальном столкновении
• предотвращение столкновения при движении задним ходом (Back-up collision intervention)
• системы контроля разметки и дистанции
• мониторинг слепых зон
• система распознавания движущихся объектов
• ассистент парковки
• адаптивный круиз-контроль
• контроль давления в шинах
• круговой обзор (Around View Monitor) и многое другое.

Технические характеристики Nissan Patrol 6 2020

Основой для нового Patrol 6 является та же платформа, что и у предшественника. Без изменений остались компоновка ходовой (на обеих осях независимая многорычажная подвеска) и размеры автомобиля.

Габариты Nissan Patrol 6 2020:

• Длина — 5160 мм
• Ширина — 1995 мм
• Высота — 1940 мм
• Колесная база — 3075 мм
• Дорожный просвет (клиренс) — 210 мм
• Число мест — 8
• Объем багажника — 550 (3170) литров.

Прежней осталась и линейка силовых агрегатов — 4.0-литровый шестицилиндровый бензиновый агрегат мощностью в 275 л.с. и 394 Нм и восьмицилиндровый двигатель объемом 5.6 развивающий 400 л.с. при 560 Нм крутящего момента обеспечивающий разгон с 0 до 100 км/час за 6.6 секунды. Сочетаться моторы будут только 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Предусмотрена для авто и система полного привода ALL MODE 4×4 с блокировкой заднего дифференциала, понижающей передачей и четырьмя предустановленными режимами работы: песок, трасса, снег и скалы. Машины с движком V8 дополнительно оснастят антикреновой системой HBMC, которая буде помогать стабилизировать авто не только на трассе, при смене полосы движения и на поворотах, но и в экстремальных условиях.

Старт продаж, цена

В странах Ближнего Востока новинка стала доступна к покупке фактически сразу после премьеры, в Китае и Австралии авто появится в продаже в конце текущего года, а уже в начале 2020 – в Европе и США (в штатах данная модель носит название Armada). Базовая комплектация 2019-2020 модельного года оценивается в 54000 у.е., а вот за топовые версии покупателям придется выложить до 95000 долларов (всего будет доступно 5 комплектаций — Base, High, Titanium, Top и Luxury).

Продажа Nissan Patrol в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Patrol 2012

1 690 000 q

Санкт-Петербург

Patrol 2010

1 080 000 q

Санкт-Петербург

Patrol 2008

1 110 000 q

Санкт-Петербург

Patrol 2006

950 000 q

Тверь

Patrol 2012

1 595 000 q

Москва

Patrol 2003

750 000 q

Москва

Patrol 2001

400 000 q

Москва

Patrol 2014

1 622 000 q

Москва

Patrol 2007

899 999 q

Москва

Patrol 2007

899 000 q

Москва

Patrol 2007

1 125 000 q

Москва

Patrol 2012

1 550 000 q

Москва

Patrol 2002

650 000 q

Москва

Patrol 2011

1 444 444 q

Москва

Patrol 2009

1 615 000 q

Москва

Patrol 1999

595 000 q

Москва

Patrol 2005

1 250 000 q

Островцы

Patrol 2001

655 000 q

Лыткарино

Patrol 1996

750 000 q

Верея

Patrol 2001

300 000 q

Запчасти и шины на Nissan Patrol

Контрактный Двигатель Nissan, прошла проверку по ГОСТ

Автоматическая Коробка АКПП Infiniti QX 56 JA60 Armada Titan

Цена 44 990 р.

Оптика Нива/УАЗ

Цена 6 050 р.

АКПП Nissan Проверенная

Двигатель Nissan Проверенный На Евростенде

АКПП Infiniti QX56 QX80 Z62 / Nissan Patrol Y62

Цена 18 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Nissan Patrol

Отзыв о Nissan Patrol, 2000
Оставлю здесь для истории, вдруг кому то пригодиться.

Это будет ОЧЕНЬ полезный отзыв тем кто мечтает о свапе на TD42…

Видимо это будет единственная на планете подробная инструкция как это делается в гараже.
Но с другой стороны, на кой мастера тогда нужны, если не будут делиться…

Отзыв о Nissan Patrol, 1992
Когда выбирал авто для поездок на природу, в охот. угодья итд рассматривал 2 варианта ТЛК 80 и Патрол у60 выбрал Патрол у60. Искал по всей Свердловской обл. в 2012г Ниссан Патрол у60 в продаже много было но они все были дизеля, а меня интересовал бензиновый. Много поездил по области в поисках…

Отзыв о Nissan Patrol, 2006
Nissan Patrol Y61 4.8л

13 Лет с Патрулём

Nissan Patrol Y61 4.8 2006 гв я купил в 2007 году с пробегом несколько тысяч км специально как машину для внедорожных путешествий и охоты. С тех пор я проехал 100 тыс км, бОльшая часть из которых пришлась на грунтовки и бездорожье Австралии. Машину…

Статьи о Nissan Patrol

Статьи об автомобилях Nissan Patrol — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Настоящие внедорожники: сколько это стоит;
Автомобилей, где механическая коробка оправдана не экономией, а насущной необходимостью, совсем немного. Это либо чистокровные спорткары, либо профессиональные внедорожники. Сегодня речь о последних — восемь настоящих…

Народное ретро: Nissan Patrol/Safari Y60-Y61. В тени Большого брата;
Несмотря на то, что мы знаем, почему это произошло (сначала сложившиеся экономические условия и американская оккупация, потом интенсивная экспансия на зарубежные рынки), все равно удивительно, как в маленькой, лишенной…

Золотые руны Калевалы. Автопутешествие по Карелии с заходом в Мурманскую область;
Это рассказ о кольцевом автопутешествии по Карелии в сентябре-октябре 2014 года с самого юга до границы с Мурманской областью и далее за Полярный круг в обход федеральной трассы М-18 «Санкт-Петербург-Мурманск». Там дух н…

Новости о Nissan Patrol

У обновленного Nissan Patrol появилась версия для Южной Африки;
Глубоко модернизированный Nissan Patrol Y62 выпускается с осени 2019 года, однако в ЮАР — самой богатой стране Африки — до сих пор продавался дорестайлинговый вариант. Наконец-то справедливость восторжествовала — теперь …

Будущие Nissan Patrol и Mitsubishi Pajero могут быть построены на одной платформе;

Nissan Patrol прошел через крупный рестайлинг: ФОТО и ВИДЕО;
Nissan Patrol нынешнего поколения Y62 выпускается с 2010 года, то есть девять лет. Солидный срок, но в классе полноразмерных рамных внедорожников время течет медленнее, чем в сегментах легковых моделей и кроссоверов.

Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Nissan Patrol

• Ищу рекомендацию по ремонту Nissan Patrol Y61 в Москве
• Купил патрол Y62 неработает штатная магнитола
• Купил патрол 2012 года не работает мультимедия штатная
• Клуб владельцев Infiniti Qx56/80, корпус: z62, Nissan Patrol, корпус: Y62.
• Кто ставил поршневую от Патрол на Террано ZD30DDTi

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Nissan Patrol» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Патрол

Неправильное русское написание: Патроль,Патруль

Сводные данные по Nissan Patrol

Объем двигателя Nissan Patrol

Крутящий момент Nissan Patrol

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	5.6 л	405 л.с.	560 H*m	6,6 сек.	210 км/ч	V8

Подробнее

К сожалению производитель предлагает покупателю только один мотор, но зато он радует неплохой мощностью, а главное высокой надежностью. Здесь установлен атмосферный бензиновый V8, который имеет объем в 5,6 литра. Мощность данного агрегата равняется 405-ти лошадиным силам, а крутящий момент равен 560-ти H*m.

Максимальная мощность Патрол 2017 доступна при 5800 оборотов в минуту, а максимальный крутящий момент доступен с 4000 оборотов. Динамика просто отличная – 6,6 секунды уходит для разгона до сотни, а максимальная скорость равняется 210-ти км/ч. Расходует он конечно же немало, в городе по заявлению производителя будет уходить 20 литров 95-го бензина, по трассе 11 литров.

Здесь применена отличная полностью независимая подвеска, которая позволяет наслаждаться комфортом и при этом показывает отличные результаты на бездорожье. Тормоза, конечно же дисковые по кругу, вентиляцию получили только передние.

Сравнение Nissan Patrol с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Nissan Patrol

Полный список сравнения с Nissan Patrol

Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser

Nissan Patrol и Mitsubishi Pajero

Nissan Patrol и Nissan Pathfinder

Nissan Patrol и Infiniti QX80

Nissan Patrol и Infiniti QX56

Nissan Patrol и Isuzu Trooper

Nissan Patrol и Jeep Cherokee

Nissan Patrol и Ford Expedition

Nissan Patrol и Isuzu Bighorn

Nissan Patrol и Chevrolet Tahoe

Nissan Patrol и Nissan Skyline

Nissan Patrol и Mitsubishi L200

Nissan Patrol и УАЗ Патриот

Nissan Patrol и BMW X5

Nissan Patrol и Mitsubishi Pajero Sport

Nissan Patrol и Toyota Highlander

Nissan Patrol и Cadillac Escalade

Nissan Patrol и Chevrolet TrailBlazer

Nissan Patrol и Nissan Safari

Nissan Patrol и Nissan Terrano

Nissan Patrol и Kia Mohave

Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser Prado

Nissan Patrol и Land Rover Defender

Nissan Patrol и Hyundai Terracan

Nissan Patrol и Toyota Sequoia

Nissan Patrol и Nissan Armada

Nissan Patrol и Nissan X-Trail

Nissan Patrol и Volkswagen Touareg

Nissan Patrol и Hummer H3

Nissan Patrol и Nissan Terrano II

Салон

Также производитель добавил несколько изменений в интерьер внедорожника. Модель имеет полностью кожаную обшивку, а цвет может выбрать каждый сам. Качество сборки, конечно же на высоком уровне, что не может не радовать. Также внутри присутствует много дерева, особенно на центральной консоли и тоннеле.

Здесь установлены отличные кожаные кресла с электрорегулировками и подогревом. Посадочных мест в общем в салоне Nissan Patrol 2019-2020 Y62 7, то есть здесь три ряда сидений. Сзади присутствует отличный диван для 3-х человек и третий ряд предназначен для 2-х. Свободного места хватает, но вот на последнем ряду его не так уж и много. Кстати, для заднего ряда опционально может быть установлена мультимедийная система в подголовниках с наушниками и пультом.

Центральная консоль как мы уже говорили, выполнена полностью из дерева. На ней присутствует небольшой дисплей мультимедийной системы и штатной навигации. Под ним есть интересно оформленный блок органов по управлению всем этим. После этого нас встречает хромированная линия, а уже после нее находятся кнопки управления аудиосистемой. Под дисководом есть блок управления климат-контролем, который представляет собой кнопки и всем привычные крутилки. И в самом конце центральной консоли находятся шайбы управления подогревом и вентиляцией сидений, а также розетка на 12V и кнопки управления блокировками.

Водитель будет довольствоваться 4-х спицевым кожаным рулем с большим количеством дерева. Также на нем присутствуют кнопки управления мультимедией и конечно же он регулируется электронно. Панель приборов стандартная для современного мира, это два больших аналоговых датчика с красивой синей подсветкой, и небольшой, но очень информативный бортовой компьютер.

Тоннель Ниссан Патрол 2017 с виду простая, это большой селектор коробки передач и большая шайба мультимедийной системы. Но присутствует ниша, за крышкой которой есть подстаканники и ниши для мелочей. Объем багажного отделения равен 550-ти литрам, этого достаточно.

Цена Nissan Patrol 2019-2020

Комплектация	Цена	Комплектация	Цена
High	4 550 000	Top	4 750 000

Последнее и наверное самое важное в этом автомобиле, это его цена. Производитель предлагает покупателю 3 комплектации, а за базовую версию просит 3 900 000 рублей и за эти деньги он ее оборудует:

• ABS;
• ESP;
• 6-ю подушками безопасности;
• системой помощи старта в гору;
• кожаной обшивкой интерьера;
• электрорегулировками кресел с памятью;
• подогревом переднего и заднего ряда;
• вентиляцией сидений;
• климат-контролем;
• круговым обзором;
• круиз-контролем;
• доступом без ключа;
• датчиком света и дождя;
• светодиодными фарами;
• противотуманной оптикой;
• системой навигации;
• и отличной аудиосистемой.

Самая дорогая комплектация стоит уже 4 750 000 рублей, а она пополнится следующим:

• контроль слепых зон;
• контроль полосы движения;
• система предотвращения столкновений;
• люк;
• адаптивный круиз-контроль;
• розетка на 12V;
• мультимедиа для заднего ряда;
• электропривод крышки багажника.

Ниссан Патрол 2017 – люксовый автомобиль, который сейчас уже продается для тех людей кому нравятся большие внедорожники с приятными комфортом, так что если вы из этих людей, то модель будет для вас один из вариантов покупки. У него много отличных конкурентов, которых следует оценить.