Toyota camry

Рестайлинг Camry 40 версии 2009

Обновление дизайна Камри 40 преобразило внешний вид автомобиля: усиленный передний бампер выдался немного вперёд, плавно обтекая новую решётку радиатора, которая в сравнении с прежней версией, стала более агрессивной, повторяя силуэт фар. В боковых зеркалах появились дополнительные указатели поворотов. Элементы кузова и салона (консоль, ручки дверей) были отделаны хромом, пластик приборной панели приобрёл благородный матовый цвет, а вместо магнитолы и CD-чейнджера установили штатное головное устройство с сенсорным дисплеем. Эргономика салона осталась такой же, незначительные детали – двойной бардачок и передняя панель с монитором устройства не сильно повлияли на эстетику бренда. Тюнинг этого автомобиля предусматривает установку чисто декоративных деталей. Практической пользы улучшения аэродинамики будет мало. Исключением можно считать только установку легкосплавных дисков с низкопрофильной резиной.

Российские экземпляры Камри 40 после 2009 года выигрывают у своих предшественников качеством лакокрасочных покрытий. В новых условиях эксплуатации производители учитывали не только возможные проблемы с трансмиссией, увеличив дорожный просвет. Но и климат с низкими температурами, влияние реагентов на поверхность кузова. Мнения владельцев сходятся в одном: дорестайлинговая версия лучше по ходовым показателям и надёжности двигателя. Но покрытие кузова быстро начинает портиться, теряя первоначальный внешний вид, и больше подвержено коррозии. Этим можно объяснить выбор цвета Камри 40: до 2008 года на российских дорогах преобладали автомобили матовых, бежевых, голубых тонов плюс классический чёрный, после начала производства в России – это в основном белые и чёрные седаны. Единственная претензия к кузову обновлённой Камри – хром, который со временем тускнеет. А при сильных перепадах температур наблюдается вспучивание, сколы и мелкие трещины.

На новых Camry отмечают частую проблему в перегорании лампочек габаритов и ксеноновых фар, а их омыватели перестают работать в зимнее время, когда форсунки забиваются дорожной грязью. Причина этого в реагентах, которые на российских дорогах используют слишком обильно. Чтобы избежать подобных преждевременных поломок специалисты рекомендуют при прохождении ТО или ремонте дополнительно герметизировать уплотнители на фарах и габаритах.

На Camry 40, официально представленных в дилерских центрах России, устанавливали в зависимости от комплектации на выбор два бензиновых двигателя: 2.4 литра мощностью в 167 л.с и 3.5 литра в 277 л.с. Оба мотора имеют свои одинаковые слабые места: привод генератора, топливная система в блоке дроссельной заслонки и радиатор с климат-контролем. Японские агрегаты предпочитают синтетические масла. Если масло в газораспределительном механизме будет низкого качества, то быстро ломается муфта привода и выходит из строя шкив генератора.

При грамотном и периодическом ТО каждые десять тысяч км этой проблемы удаётся избежать. Сложнее обстоит дело с дроссельной заслонкой. Которую необходимо чистить раз в 20-30 тысяч км пробега также из-за низкого качества российского топлива. В противном случае первым ломается датчик кислорода, наблюдается повышенный расход бензина и быстрый износ клапанов.

Стоимость остальных модификации

Представлены официальные актуальные цены на: 30.11.2020

Комплектации Мотор Коробка Разгон до 100 Расход бензина Цены (руб)
Standart бензин 2.0 л. | 150 л.с. AT 11.0 9.7 | 5.5 | 7.1 1 573 000
Standart + бензин 2.0 л. | 150 л.с. AT 11.0 9.7 | 5.5 | 7.1 1 768 000
бензин 2.5 л. | 181 л.с. AT 9.9 11.5 | 6.4 | 8.3 1 887 000
Classic бензин 2.0 л. | 150 л.с. AT 11.0 9.7 | 5.5 | 7.1 1 848 000
бензин 2.5 л. | 181 л.с. AT 9.9 11.5 | 6.4 | 8.3 1 967 000
Элеганс Safety бензин 2.5 л. | 181 л.с. AT 9.9 11.5 | 6.4 | 8.3 2 082 000
Престиж Safety бензин 2.5 л. | 181 л.с. AT 9.9 11.5 | 6.4 | 8.3 2 194 000
Люкс Safety бензин 2.5 л. | 181 л.с. AT 9.9 11.5 | 6.4 | 8.3 2 326 000
бензин 3.5 л. | 249 л.с. AT 7.7 12.5 | 6.4 | 8.7 2 478 000
Executive Safety бензин 3.5 л. | 249 л.с. AT 7.7 12.5 | 6.4 | 8.7 2 653 000
S-Edition бензин 2.5 л. | 181 л.с. AT 9.9 11.5 | 6.4 | 8.3 2 189 000

Когда стоит ожидать выход новой модели Тойота Камри 2021 года в России

О том, что японская компания Тойота готовится к рестайлингу одной из самых популярных своих моделей – Камри стало известно еще летом 2020 года. В сети интернет появились первые фото нового седана. Однако информации о том, когда же новая модель появится в автосалонах официальных дилеров компании было немного.

По предварительным данным, первый серийный автомобиль должен сойти с конвейера уже в октябре 2021 года. Поэтому стоит ожидать, что в автосалонах новая модель Камри появится ближе к концу 4 квартала 2020 года. Однако это касается дилеров компании в Европе и США.

Для российского рынка автомобили японской компании Тойота производятся на заводе в Санкт-Петербурге. Поэтому российским автолюбителям не стоит ожидать, что новая модель Тойота появится в стране до конца 2020 года. Эксперты считают, что новый седан стоит ожидать в России не ранее февраля 2020 года.

Интерьер седана

Салон Toyota Camry V60 2018 года заслуживает отдельной похвалы. Дизайнеры целиком изменили переднюю панель. Вся подсветка приборов будет иметь только синий цвет, достаточно яркий. Это позволяет считать показатели, без каких либо проблем в любое время.

Тойота Камри 2018 года будет иметь обновленный руль. На его пару лепестков выведено довольно много кнопок для управления.

Очень отлично вписывается в интерьер консоль, что расположена по центру панели. Конструктивно она имеет зауженость к нижней части, а также обрамление в виде широких полосок из алюминия. На верхней части консоли вмонтирован экран размером 8 дюймом.

Общий дизайн салона дополняют декоративные элементы, которые сделаны из природного дерева. Их можно заметить на ящике для перчаток, на дверных картах, а также на КПП. Благодаря таким накладкам салон выглядит дорого и привлекательно.

Кресло водителя и переднего пассажира очень удобное. Разработчики позаботились и о задних пассажирах, а именно увеличили пространство для ног, а также установили большой подлокотник. Правда, из-за него посадка 3 человека сзади будет усложняться.

Багажный отсек остался таким же, как и в других версиях автомобиля. Как и ранее в него входит 506 литров.

В России модель будет выходить с большим перечнем оборудования, которое включается в стандартную комплектацию:

  1. оптика с галогенными лампами;
  2. ДХО сделаны из светодиодов;
  3. включены ПТФ;
  4. латчик света;
  5. AirBag в количестве 6 шт;
  6. климат-контроль разделен на 2 зоны;
  7. ткань в салоне;
  8. электропакет (полный);
  9. подогрев зеркал;
  10. регулируемая колонка руля;
  11. парктроник впереди и сзади;
  12. иммобилайзер;
  13. ЦЗ;

Рекомендуется посмотреть салон на Тойота Камри 2018 года на фото:

Это интересно: Тойота королла 120 блок предохранителей

Дизайн интерьера автомобиля Тойота Камри 2021 года

Внутреннее убранство автомобиля выполнено из материалов исключительно высокого качества. Дизайнеры автомобиля приложили все усилия для того, чтобы салон не только выглядел эффектно, и был максимально функциональным.

Салон выполнен в комбинированном стиле. По центру главной панели установлен цветной мультимедийный экран. Под ним находятся дефлекторы воздуха. Они разделены между собой кнопкой подачи сигнала аварийной остановки.

В нижней части панели находится панель управления климат-контролем автомобиля. Слева от нее расположена кнопка запуска двигателя.

Приборная панель как в принципе и весь салон, выполнена в комбинированном стиле. Между механическими спидометром и тахометром находится информационный дисплей. Именно на него будет поступать информация со всех основных датчиков автомобиля. Рулевое колесо имеет правильную круглую форму. На его боковых спицах установлены клавиши управления медиа системами автомобиля. Благодаря им водитель может не отвлекаться от дороги во время управления автомобилем.

Комплектации и цены

Комплектация новой модели с 2,5 литровым мотором будет представлена наличием камерой заднего наблюдения, системой контроля постоянной скорости и аудио системой с семидюймовым экраном. Цена такой модели составит от 1623000 рублей.

За Тайоту Камри 2018 с мощным 3,5 литровым двигателем V-6 придется заплатить минимум 2166000 рублей. Седан данной модели будет оснащен памятью, трехзонным климат-контролем и наличием вентиляции сидений.

Самая лучшая модификация представлена у Executive Safety стоимостью от 2341000 рублей. За эту цену покупатель получит четыре камеры с панорамным видом, проекционный экран размером в 10 дюймов, подрулевые лепестки, а также систему, помогающую при парковке.

Обзор Toyota Camry

Новое поколение Тойота Камри вышло в 2018-ом, но почти каждый год на рынок выходят модели, представляющие собой модернизированные версии тех или иных модификаций японского седана.

Автомобили Е-класса в Европе позиционируются в качестве «высшего среднего класса» с достаточно просторным салоном и неплохой комплектацией на фоне небольшой стоимости.

Экстерьер

Toyota Camry 2020 модельного года сохранит агрессивный дизайн, но получит иные бампера, новую оптику и оригинальные многоспицевые литые диски.

Еще одной отличительной чертой версии станет окрашенная в черный цвет поверхность крыши. В очертаниях нижней части передка Toyota Camry 2020 будут угадываться линии, присущие «родственным» Лексусам, а вот корма автомобиля предстанет в настоящем спортивном обличье с черным спойлером сложной пространственной формы на крышке багажника, двумя хромированными патрубками выхлопной системы и выразительным диффузором.

Салон

Салон Тойоты Камри 2020 часто называют образцовым с точки зрения эргономики, но даже в классической его архитектуре японцам удается находить потенциал для внедрения смелых дизайнерских решений.

Техническая начинка

В России Тойота Камри 2020 модельного года будут комплектоваться тремя двигателями на выбор покупателя:

  • 2.0-литровый бензиновый мощностью 150 л. с.,
  • 2.5-литровый бензиновый мощностью 181 л. с.,
  • 3.5-литровый бензиновый мощностью 249 л. с.

Все предлагаемые модификации агрегатируются автоматической трансмиссией, обеспечивающей привод на переднюю ось.

Какой выбрать мотор

1AZ-FE

Базовая медленная 2-литровая конструкция дорестайлинговой Тойоты Камри 50 из-за частых перегревов лишается резьбы крепления ГБЦ. Теряется геометрия и блок можно выкидывать. Периодически забивается дроссельная заслонка с клапаном EGR из-за чего возникают вибрации и нестабильный холостой ход. Засоряется еще периодически впускной коллектор из-за чего двигатель становится дерганным. После 200 тысяч нужная замена форсунок из-за большого расхода, а залегшие кольца повышают расход масла. В остальном мотор живучий.

6AR-FSE

2-литровый двигатель рестайлинга 6AR-FSE имеет пластиковый впускной коллектор. Больше жалоб на цепь, которая пройдет максимум 100 000 километров. Очень мало служит помпа, но главная проблема – это 250 тысяч километров ресурса двигателя, после чего нужна замена.

2AR-FE

2,5-литровый мотор Toyota Camry также невозможно отремонтировать и приходиться менять. Цепь ходит в два раза дольше, а проблемы с помпой возникают только после 100 тысяч километров. Желательно чаще менять масло, чтобы цилиндры не лишились компрессии. ДВС прослужит больше 300 000 км, дальше придется ставить новый двигатель. Это лучший вариант по долговечности среди всех, благо 70% автомобилей оснащаются им.

2GR-FE

3,5-литровый V6 способен прожить дольше, но количество проблем больше. Это старый двигатель предшественника, большинство проблем которого решено инженерами. Остались проблемы засорения дросселя, низкий срок жизни помпы и потеки муфты системы VVT-i. Цепь здесь живучая, ходит 300 тысяч километров, а общий ресурс двигателя близок к половине миллиона километров. Еще его спортивная составляющая играет против него из-за слабой системы охлаждения, а перегревы ничего хорошего не принесут.

Рекомендуем остановить свой выбор на 2,5-литровом 2AR-FE.

Салон Toyota Camry 2021

Серьезные обновления затронули и внутреннее оформление автомобиля

Особое внимание было уделено архитектуре центральной консоли

В отличие от выпусков 2017-го модельного года, новинка выделяется оригинальным изгибом консоли, над которым находится блок климатической системы и дисплей мультимедиа.

Количество вставок из древесины в салоне сократилось. При этом они остались возле селектора коробки переключения передач и на торпедо. Размеры дефлекторов обдува уменьшились.

Изменения коснулись конфигурации панели приборов. Новые циферблаты утоплены в объемных «колодцах», что улучшает визуальное восприятие. Кресла поменяли профиль, но несущественно, а ключевым достоинством интерьера стал увеличенный запас свободного места на заднем диване.

Для пассажиров сзади предусмотрено 30 мм дополнительного пространства для ног, что благотворно сказывается на комфорте передвижения.

Комплектации и опции (таблица)

Функции 2.0 АКПП Классик 2.0 АКПП Стандарт 2.0 АКПП Стандарт Плюс 2.5 АКПП Классик 2.5 АКПП Люкс Safety 2.5 АКПП Престиж Safety 2.5 АКПП Стандарт Плюс 2.5 АКПП Элеганс Safety 3.5 АКПП Executive Safety 3.5 ATЛюкс Safety
ABS + + + + + + + + + +
ESP (система контроля заносов) + + + + + + + + + +
Вентилируемые сиденья первого ряда Opt. + Opt.
Цветной дисплей мультимедиа системы + (4.2″) + (4.2″) + (4.2″) + (4.2″) + (7″) + (7″) + (4.2″) + (4.2″) + (7″) + (7″)
Доступ в салон автомобиля без ключа + + + + +
Подогрев сидений второго ряда + + + + +
Усилитель рулевого управления, электро + + + + + + + + + +
Подогрев передних сидений, электрический + + + + + + + + + +
Задние фары со светодиодами + + + + + + + + + +
Салон, отделанный кожей + + + + + + +
Центральный замок + + + + + + + + + +
EBD (распределение тормозного усилия) + + + + + + + + + +
Климат-контроль + + + + + + + + + +
Антипробуксовочная система (TCS) + + + + + + + + + +
Помощник предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения + + + + +
Круиз-контроль + + + + + + + + +
Адаптивные фары (AFS) + + + + +
Помощник контроля полосы движения с предотвращением выезда (LKA) + + + + +
Система помощи при торможении (BAS) + + + + + + + + + +
Светодиодные фары + + + + + + + + + +
Помощник контроля «слепых зон» Opt. + Opt.
Боковые зеркала с подогревом + + + + + + + + + +
Задние датчики парковки + + + + + + + + +
Привод передних сидений, электрический + + + + + + +
Адаптивный круиз-контроль (ACCS) + + + + +
Рулевая колонка, ругулируемая + + + + + + + + + +
Передние датчики парковки + + + + + + + + +
Контроль давления в шинах + + + + + + + + + +
Камера заднего вида + + + + + + + + +
Ходовые огни со светодиодами + + + + + + + + + +

Комплектации

Не удивительно, что доступные варианты Камри 2013 комплектовались двухлитровым мотором 1AZ-FE : Стандарт, Стандарт Плюс, Классик. Назвать комплектацию Стандарт совсем пустой нельзя, приобретая новый авто в таком оснащении автолюбитель получал:

  • легкосплавные диски R16,
  • боковые зеркала с указателями поворота,
  • датчик света,
  • регулировку руля в двух плоскостях,
  • управление магнитолой на руле,
  • подогрев передних сидений,
  • семь подушек безопасности,
  • ISOFIX,
  • парктроники по кругу,
  • бортовой компьютер,
  • климат-контроль на 2-е зоны,
  • иммобилайзер.

Белая красотка

В комплектации Стандарт Плюс есть кожаный руль, круиз-контроль, система Hands free, жидкокристаллический монитор на 6.1 дюйма, камера заднего вида и датчик дождя.

Набор опций Классик не многим больше чем в предыдущем варианте. В него добавляются электрические регулировки передних сидений и отделка салона кожей.

Следующие комплектации предлагались с мотором два с половиной литра 2AR-FE и шести ступенчатым автоматом U760E. В Комфорте помимо мощного двигателя и другой АКПП был омыватель фар, но кожаного салона, электропривода передних кресел, круиз-контроля, камеры заднего вида покупатель не получал.

Вариант Элеганс предоставлял кожаный салон, электро регулировки передних кресел, монитор на 6.1, камеру заднего вида, датчик дождя и омыватель фар.

В Элеганс Плюс по сравнению с Элеганс будут колесные диски большего радиуса R17, ксеноновая передняя оптика, дверные ручки, покрытые хромом, кнопка запуска двигателя и доступ в авто без ключа.

Подлокотник заднего дивана в комплектации Престиж

Премиум предлагает больше возможностей для задних пассажиров: подогрев и электро регулировки заднего дивана. Еще добавляется система адаптивного освещения дороги (AFS).

ЖК-монитор с большей диагональю (7дюймов), навигационная система, премиальное аудио JBL с 10-ю динамиками – достоинства Престиж. В комплектации Престиж плюс доступен 3-х зонный климат-контроль.

Дорогие варианты Camry 50 предлагались с мотором V6 3.5 литра 2GR. Приобретая самую доступную модификацию с большим двигателем Элеганс Драйв, автолюбитель лишался многих опций дорогих версий с 2.5 литровым мотором: электропривода и подогрева задних кресел, адаптивного света (AFS), 3-й зоны климата, премиальной музыки и большего дисплея.

Комплектация Люкс предлагает все опции данной модели с большим двигателем.

Мотор 3.5 2GR

Технические характеристики и комплектации Тойота Камри 8 поколения

Новая Камри будет оснащаться тремя бензиновыми моторами: 2.0 литра на 150 л.с. с разгоном до первой сотни за 10 с небольшим секунд и средним расходом топлива 7.5 литра, средний силовой агрегат будет иметь объем 2.5 литра, разгонять седан до 100 км/ч он будет за 9 секунд, самый мощный двигатель на 3.5 литра будет помогать набирать новой Camry 100 км/ч за 7.1 секунды, а средний расход не должен превышать 10 литров. Все моторы будут поставляться в паре с 6-ти ступенчатой АКПП. В стандартное оснащение новой Toyota Camry будут входить:

Черная Камри — классика

  • Галогеновая оптика
  • Светодиодные дневные ходовые огни
  • Противотуманные фары
  • Датчик света
  • Шесть подушек безопасности
  • Тканевый салон
  • Двузонный климат-контроль
  • Подогрев зеркал
  • Полный электропакет
  • Центральный замок
  • Имобилайзер
  •  Регулируемая рулевая колонка
  • Датчики парковки сзади и впереди
  • Подогрев передних сидений
  • Подогрев лобового стекла в зоне остановки «дворников»
  • Механическая регулировка кресла водителя в 6 направлениях
  • Множество систем безопасности (АВС, TRC, EBD, BAS, VSC)

На российском рынке автомобиль будет представлен в 9 комплектациях. Самая простая Стандарт будет стоить приблизительно 1 330 000 рублей и оснащаться 2.0 литровым мотором.

Стандарт+ также будет агрегатироваться двухлитровым двигателем и шести ступенчатым «автоматом». Помимо базового оснащения в ней будут: круиз-контроль, более совершенная система мультимедиа с шестидюймовым дисплеем и камера заднего вида. Стоить Toyota Camry 2018 в данной комплектации будет примерно 1 400 000 рублей.

Классик будет дополнена кожаным салоном, электрической регулировкой водительского кресла в 8-ми направлениях, и пассажирского в 4-ех. Машина с таким оснащением будет стоить около 1 480 000 рублей.

Комплектация Комфорт оснащается 2.5 литровым мотором на 181 л.с., омывателем фар, тканевым салоном, без электрических регулировок, но с возможностью беспроводной зарядки гаджетов. Стоимость новой Камри в данной конфигурации равна 1 450 000 рублей.

Camry со стандартным передним бампером

Элеганс в дополнение к предыдущему набору предлагает обивку салона кожей, ионизатор воздуха, круиз, электропривод передних сидений.  Приобрести ее можно будет за 1 560 000 рублей.

Элеганс+ за 1 600 000 рублей оснащена системой старт/стоп, ксеноновой оптикой, подогревом заднего ряда сидений, 17-и дюймовыми дисками. 1 650 000 рублей будет стоить машина с оснащением Эксклюзив, в которое войдут модные колесные диски, навигационная система на основе Яндекс карт, 10-ти дюймовый монитор головного устройства на базе Андроид.

Комплектация Престиж самая богатая с мотором 2.5 литра. В ней устанавливается камера заднего вида с динамической разметкой, трехзонный климат-контроль, регулировка заднего дивана в 2-ух направлениях, более продвинутая аудио система с 10-ю динамиками. Камри 2018-го модельного года с таким оснащением будет стоить примерно 1 700 000 рублей.

Самая богатая комплектация Люкс оборудована самым мощным мотором 3.5 литра, предлагая своим владельцам память водительского кресла, систему контроля мертвых зон, электронного помощника при парковке, адаптивное освещение дороги, будет стоить такой автомобиль 1 950 000 рублей.

Технические характеристики

Габаритные размеры авто полностью подходят под параметры бизнес-седанов: 4885 х 1840 х 1455 мм. Дорожный просвет равен 160 мм, а расстояние между осями 2825 мм.

Рынок в России

Техническое оснащение Toyota Camry 2020 года не отличается от своего предшественника.

На авторынок России машина пойдёт с 3-мя атмосферными бензиновыми агрегатами.

  • У базовой версии будет 4-цилиндровый 150-сильный двигатель объёмом 2 литра. Он развивает крутящий момент в 192 Нм.
  • Второй вариант мотора — это 2.5-литровая «четверка», выдающая 181 л.с. мощности и 231 Нм крутящего момента. Эти моторы работают в паре с 6-ступенчатой АКПП.
  • Флагманская модификация пойдет с V-образным 6-цилиндровым мотором объемом 3.5 литра. Он способен выдать мощность в 249 л.с. и пиковую тягу в 356 Нм. Мотор идёт в комплекте с 8-скоростной автоматической коробкой.

Что касается динамики. Время разгона составляет от 7.7 до 11 секунд, а максимальная скорость колеблется от 210 до 220 км/ч. Средний расход прямо пропорционален объёму двигателя 7.1 — 8.7 литрам на 100 км пробега. По расходу данные указаны для трассы, по городу он будет больше. Чистый маркетинг, ничего личного!

Комплектации Камри 2019

Модель имеет 7 версий. Каждая из них отличается набором индивидуальных особенностей.

Стандарт

В версию Стандарт входят:

  • кожаные руль и рычаг КПП;
  • светодиодная оптика;
  • диски R16 из легкого сплава;
  • система климат-контроль на 2 зоны;
  • кнопка запуска двигателя;
  • электроприводные зеркала и стекла;
  • датчики света;
  • система обогрева сидений;
  • 4,2-дюймовый мультимедийный дисплей.

Стандарт – это базовая версия, но, несмотря на это, машина очень хорошо оснащена.

Стандарт Плюс

Это более комфортная версия. Здесь диагональ дисплея мультимедиа увеличивается уже до 7 дюймов. Также обладатели Стандарт Плюс получают поддержку протокола по блютуз, систему круиз-контроль, дополнительные датчики дождя, парковки. В эту версию входят камера заднего вида и автоматическое затемнение салонного зеркала.

Обратите внимание! В комплектации с двигателем на 2,5 л дополнительно идет беспроводная зарядка и омыватель фар.

Классик

Комплектация Классик имеет только 2 отличительные черты. В нее добавлены полностью кожаный салон и многофункциональный электропривод передних кресел. В этой версии сиденья могут занимать 8 положений, обладают системой регулирования поясничной поддержки. Как и в предыдущей версии, здесь предусмотрены беспроводное зарядное устройство и омыватель фар в случае установки 2,5-литрового двигателя.

Elegance Safety

Данная версия имеет такие дополнительные функции:

  • система подогрева рулевого колеса и всех кресел;
  • система обогрева переднего стекла и стеклоомывателя;
  • хромированные накладки на дверных ручках;
  • 17-дюймовые колеса;
  • система доступа в салон без ключа, которая предусматривает кнопку запуска двигателя.

Помимо этого автомобиль обладает пакетом системы активной безопасности.

В него входят круиз-контроль, предупреждение угрозы фронтального столкновения, возможность автоматического торможения, распознавание пешехода, дорожных знаков, разметки.

Prestige Safety

Версию Prestige Safety от Elegance Safety отличают лишь некоторые детали:

  • светодиодные задние фонари;
  • 18-дюймовые колеса;
  • ионизатор воздуха в салоне системы Nano-e;
  • аудиосистема премиум-класса с поддержкой практически всех форматов;
  • 8-дюймовый мультимедийный дисплей;
  • система навигации.

В этой комплектации предусмотрена система подсветки дверных ручек и функционала. Также светится зона ног у передних кресел автомобиля.

Luxe Safety

Данная версия имеет такие дополнительные особенности:

  • трехзонная система климат-контроля;
  • электропривод задних и передних кресел;
  • дополнительные боковые подушки безопасности;
  • шторки на окнах задних кресел.

На заметку! В комплектации с мотором V6 покупатель дополнительно получает электропривод рулевой колонки, систему вентиляции передних кресел и контроль слепых зон.

Exclusive Safety

Версия Exclusive Safety имеет такие преимущества:

  • камеры кругового обзора в количестве 4 шт.;
  • 10-дюймовый проекционный дисплей;
  • электронное регулирование рулевой колонки;
  • панель переключения передач, расположенная под рулем;
  • трехзонная система климат-контроля;
  • вентиляция передних и задних кресел;
  • система электронного регулирования кресел с функцией памяти исходного положения;
  • мониторинг слепых зон;
  • система голосовой помощи при движении задним ходом;
  • дополнительные боковые подушки безопасности для всех кресел;
  • коленная подушка безопасности для кресла водителя.

Exclusive Safety – это топовая версия усовершенствованной Камри 2019 года.

Основные конкуренты

Камри 2018 (старт продаж Россия намечен на середину года)является конкурентом довольно большого количества седанов с привлекательными эксплуатационными характеристиками. Одноклассниками Камри можно назвать:

  1. Honda Accord.
  2. Ford Mondeo.
  3. Hyundai Sonata.
  4. KIA Optima GT.
  5. Mazda 6.
  6. Opel Insignia Grand Sport.
  7. Subaru Legacy.
  8. Volkswagen Passat.
  9. Hyundai i40.

Некоторые из приведенных выше автомобилей характеризуются более качественным салоном и сочетанием огромного количества различных опций. Более доступным предложением принято считать представителей азиатского автопрома.

Новая Тойота Камри 2020 для России: фото, цена

В качестве альтернативы можно купить такие авто как Mazda 6 или Volkswagen Passat. Но у японского бестселлера есть свои преимущества.

Параметр сравнения Toyota Camry XV70 Standart Mazda 6 Volkswagen Passat
Минимальная цена в рублях От. 1 550 000 1 336 000 1 499 000
Двигатели
Мощность базового мотора (л.с.) 150 150 125
При оборотах в минуту 6500 6000 5000
Максимальный крутящий момент в Нм 199 210 480
Максимальная скорость в км/час 210 205 200
Разгон 0 – 100 км/час в секундах 10,4 10,5 16,6
Расход топлива (трасса/средний/город) 6.2/10.9/7.2 4,9/8,3/6,1 4,6/5,4/6,9
Число цилиндров 4 4 4
Тип двигателя Рядный
Рабочий объем в л. 2,0 2,0 1,4
Топливо бензин
Емкость топливного бака 60 62 66
Трансмиссия
Привод Передний
Коробка передач АКПП Автомат Механика
Число передач 6 6 6
Шасси
Наличие легкосплавных дисков + + +
Диаметр колес 17 16 17
Кузов
Количество дверей 5 5 5
Типы кузова седан
Снаряженная масса в кг 1485 1370 1350
Полный вес (кг) 2050 1965 2460
Габариты кузова
Длина (мм) 4855 4870 4767
Ширина (мм) 1840 1840 1832
Высота (мм) 1445 1450 1456
Колесная база (мм) 2825 2830 2791
Дорожный просвет/клиренс (мм) 155 165 160
Салон
Объем багажника 493 438 586
Опции
ABS + + +
Бортовой компьютер + + +
Центральный замок + + +
Задние электростеклоподъемники + + +
Подушки безопасности (шт.) 6 6 4
Кондиционер + + +
Обогрев зеркал + + +
Передние электростеклоподъемники + + +
Подогрев сидений + + +
Противотуманные фары +
Регулировка руля + + +
Регулировка сидений + + +
Система курсовой стабилизации + + +
Аудиосистема + + +
Цвет металлик 21 000 руб.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector