Устройство насоса, монтаж и пуск в работу

Последствия неисправности водяной помпы

Если водяная помпа не работает и антифриз или тосол не циркулирует по системе, то температура двигателя быстро повышается и стрелка датчика температуры воды на панели приборов начинает подниматься вверх, доходя до критической отметки. Достаточно будет проехать на автомобиле с неисправной помпой совсем немного для того, чтобы охлаждающая жидкость в радиаторе закипела.

Об этом вы узнаете не только по поднимающейся стрелке, но и по появлению испарений из-под капота и характерному запаху кипящей жидкости. Такую ситуацию допускать никак нельзя, иначе двигатель может заклинить. А это уже одна из серьезнейших поломок, которую будет непросто исправить. Скорее всего, придется обращаться в автосервис и на некоторое время остаться без транспорта.

О неисправности водяной помпы может свидетельствовать протекающая в месте ее крепления охлаждающая жидкость. Небольшая протечка для автомобиля не представляет серьезной опасности и допускает дальнейшую эксплуатацию автомобиля. Жидкость будет циркулировать в системе охлаждения, как и обычно.

Ваша задача в этой ситуации – постоянно контролировать уровень антифриза в радиаторе и своевременно его доливать. Но не стоит долго затягивать с устранением неполадки, так как утечка может стать сильнее, и вы уже не сможете своевременно исправлять ситуацию, особенно если усиленно эксплуатируете свой автомобиль.

Как устроены циркуляционные насосы

Циркуляционный насос относится к центробежному типу приборов. Механизм агрегата заключен в корпус, который может быть выполнен из любого нержавеющего металла либо ударопрочного пластика. Корпус состоит из двух половинок. С одной стороны расположен электрический двигатель, с другой стороны находится камера для перекачки теплоносителя. Полости камеры оснащены выпусками. Они могут быть резьбовые или фланцевые.

Главный рабочий узел – крыльчатка, насаженная на керамический ротор. Вращаясь от привода – электрического двигателя, в трубопроводной магистрали отопительной сети она создает направленный поток рабочей жидкости. Все технические характеристики устройства зависят от конструкции, габаритов, внешних данных крыльчатки, скорости ее вращения.

Посредством выпусков помпа присоединяется к водяной магистрали. С одной и с другой стороны агрегат крепится к трубам через быстроразъемное соединение. Обычно этим соединением служит штуцер с накидной гайкой. Фланцевое соединение крепится четырьмя болтами с гайками, плоскими и пружинными шайбами. Между фланцами устанавливается уплотнительная прокладка из паронита либо термостойкой резины.

ВНИМАНИЕ! На разъеме, где соединяются две половинки, выполнены два отверстия для дренажа. Через них отводится конденсат, скапливающийся в статорной половине электрического двигателя. Закрывать дренажные отверстия категорически запрещено! Совершая монтаж теплового оборудования, также необходимо помнить, что крыльчатка должна располагаться в составе отопительной системы строго горизонтально

Саму помпу можно устанавливать в любом положении трубопровода относительно горизонтальной оси. Она может располагаться на горизонтальном участке трубопровода, вертикальном, под любым углом к горизонту. Но ось крыльчатки должна быть ориентирована строго в горизонтальной плоскости!

Закрывать дренажные отверстия категорически запрещено! Совершая монтаж теплового оборудования, также необходимо помнить, что крыльчатка должна располагаться в составе отопительной системы строго горизонтально. Саму помпу можно устанавливать в любом положении трубопровода относительно горизонтальной оси. Она может располагаться на горизонтальном участке трубопровода, вертикальном, под любым углом к горизонту. Но ось крыльчатки должна быть ориентирована строго в горизонтальной плоскости!

Как правильно собрать помпу для бутилированной воды

У водяной помпы следующая стандартная комплектация: насос, всасывающие трубки, носик, защитный колпачок, ершик. В разных моделях набор может отличатся, однако основные компоненты всегда одинаковые.

Собирать все детали можно по простой инструкции:

1. Перед тем, как правильно собрать помпу для бутилированной воды, наденьте перчатки. Они должны быть в комплекте. Все манипуляции следует проводить в них.
2. Установите носик в специальное отверстие насоса.
3. Соберите всасывающие трубки до нужно длины.
4. Узкой стороной вставьте их в насос. Рекомендуется предварительно окунуть конец трубки в кипяток, чтобы герметично закрепить ее.
5. Установите на носик защитный колпачок. Закройте, если это необходимо.

Безопасная программа и последствия неправильного применения помпы

Андрологи не зря рекомендуют приобретать профессиональные помпы, поскольку те отличаются качественными материалами и выверенной конструкцией. С медицинской точки зрения, для длительных процедур такие приборы не применяются, только для тренировки тканей пениса по принципу «сжал-расслабил». Большинство же НУПеров (от словосочетания «натуральное увеличение члена») стараются продержать член в колбе как можно дольше, вплоть до посинения головки. Это очень опасно. Для новичков предельное давление не должно превышать 3-4Hg по манометру, максимальная длительность занятия – 20-30 минут. По окончании производится пятиминутный массаж для нормализации кровотока.

Медицинская программа увеличения члена при помощи помпы рассчитана на год. В первые 16 недель проводят ежедневные получасовые сеансы, а затем сокращают кратность до одного раза в три дня. Таким образом можно добиться стойкого увеличения длины на 3 см, толщины на 1 см. После разового занятия с помпой член увеличивается примерно на 10%, но эффект вскоре пропадает.

При неправильном применении прибора возникают негативные последствия:

• «Эффект пончика» − скопление лимфы в коже вокруг головки. Через несколько дней отек проходит без последствий, но лучше не провоцировать его появление.
• Капиллярные кровотечения, гематомы, волдыри. Пятна после этих травм останутся надолго. В ряде случаев член может деформироваться.
• Некроз головки.
• Воспаление крайней плоти.

Баланопостит – это воспаление крайней плоти и головки полового члена

Боль и покалывание головки, ее посинение – опасный сигнал. Следует немедленно снять помпу и промассировать член.

Противопоказания к занятиям с помпой:

1. Приапизм (долгая и болезненная эрекция).
2. Хрупкость сосудов (частые синяки, гематомы, подкожные кровоизлияния, сосудистые сетки).
3. Прием обезболивающих.
4. Воспаления органов малого таза, в том числе вызванные половыми инфекциями.

Мужчинам после 50 лет врачи вообще не рекомендуют применять помпу для увеличения члена. Эластичность тканей уже снижена, растянуть белочную оболочку практически невозможно. Результатом таких занятий чаще всего становятся исключительно травмы.

Помощь при появлениях отека и темных пятен на члене (опыт НУПеров)

Для скорейшего избавления от негативных последствий неосторожного применения помпы потребуются следующие материалы:

1. Ромашка в пакетах (в аптеках).
2. Рулонная вата.
3. Эластичный бинт-сетка № 3.
4. Мазь «Троксевазин».

Троксевазин — препарат, применяемый при нарушениях венозного кровообращения. Цена от 189 руб.

Ромашку нужно заварить (сразу 2 пакетика), перелить раствор в стакан или любую другую емкость, куда можно окунуть член. Ванночку следует принимать 3-4 раза в день по 5-7 минут (каждый раз заваривать новые пакеты). Вечером после последней процедуры член вытереть насухо, намазать мазью, обложить ватой, сверху надеть бинт. Через несколько дней процедур ткани восстановятся.

Важно: в первые 2-3 дня после получения травмы вышеописанные манипуляции проводить нельзя, поскольку кровь еще не свернулась, заживать травма будет дольше. К свежей гематоме желательно сразу приложить холод, тем самым минимизировав ее площадь

Устройство водяного насоса

Насос состоит из следующих основных узлов:

• • • Корпуса;
    • Электродвигателя;
    • Нагнетательного патрубка;
    • Всасывающего патрубка;
    • Рабочего колеса (ротора);
    • Рабочего вала;
    • Сальников;
    • Подшипников;
    • Направляющего устройства;
    • Кожуха.

Чашу корпус делают из стали или чугуна, внутри нее расположена крыльчатка. Конструкция корпуса имеет расположенное снизу отверстие для всасывания жидкостей и для выхода, находящееся на боковом ребре корпуса.

Корпус может быть отдельным элементом, к которому подсоединены патрубки, а может быть литым, представляя собой единую конструкцию. На корпусе имеются кронштейны для крепления насоса. В отверстие, куда происходит всасывание жидкости в рабочую камеру, ввинчен принимающий патрубок. С помощью него к насосу подключается трубопровод, который размещен в источнике жидкости. Конструкция допускает патрубок в составе корпуса и как отдельный элемент, в зависимости от принципа работы насоса.

К выходному отверстию сбоку корпуса подсоединен нагнетательный патрубок, через который происходит передача воды из рабочей камеры к потребителю с помощью напорного трубопровода, подключенного к данному патрубку. Патрубок входит в состав литого корпуса.

Рекомендации по использованию помпы

1. Бутыль с водой должна быть установлена в прохладном месте (температура не выше 20ºС), куда не попадают прямые солнечные лучи.

2. Устанавливать помпу необходимо чистыми руками

3. Не следует касаться руками носика помпы, не пить воду непосредственно из носика помпы.

4. Желательно при каждой смене бутыли протирать всю помпу влажной салфеткой. Либо разбирать помпу и промывать любым средством для посуды. Промывать проточной водой не менее 30 градусов. Затем высушивать полностью на полотенце, так как сухая среда губительна для бактерий.

5. При наливе воды следить, чтобы носик крана не касался стакана.

6. Исключите засасывание жидкости из стакана в бутыль обратным током (кран глубоко в стакан не опускать).

7. 1 раз в 6 месяцев рекомендуется санитарная обработка помпы (можно сделать самостоятельно). Если помпой пользуется большое количество людей, особенно дети, то проводить санитарную обработку следует чаще (раз в 3 месяца)

Цена: $8.95

Перейти в магазин

Заказал помпу на Али, подобная в России стоит минимум в два раза дороже. То ли мне попался такой экземпляр, то ли в Китае бутыли толще, вобщем нижнее кольцо плохо фиксирует помпу на бутыли, поэтому начинает пропускать воздух.

Когда бутыль полная — качает воду более-менее нормально. Как только воды становится половина и меньше — начинаются проблемы с накачкой.

кольцо из мягкого пластика

Признаки неисправности помпы

Простота конструкции водяного насоса обеспечивает ему отличные показатели по надежности и длительности срока эксплуатации. Но неисправности с этим узлом все же бывают, поскольку в конструкции используются элементы, которые являются «слабым» местом насоса. Ими являются подшипники и сальник. При эксплуатации нередко подшипники изнашиваются, что приводит к появлению люфтов.

Это сразу же сказывается на герметичности сальника. Но и сам резинотехнический элемент в процессе эксплуатации может получить повреждения.

Основными признаками износа помпы:

1. Подтекание охлаждающей жидкости со стороны водяного насоса.
2. Появление сторонних шумов при работе мотора.
3. Визуально заметный люфт при работающей установке.

Все эти признаки и дают изношенные подшипники и поврежденный сальник. Бывают и другие неисправности, которые встречаются гораздо реже. Среди них – повреждение крыльчатки в результате химических процессов, происходящих в результате постоянного контакта с антифризом, появление трещин на корпусе, чрезмерный износ рабочих поверхностей шкива или зубчатого колеса.

Отметим, что водяная помпа – один из узлов силовой установки, который ремонту не подвергается. Все составные элементы садятся в корпус путем запрессовки, поэтому узел является неразборным, и в случае появления признаков износа, помпа просто заменяется. При этом обязательной замене подлежит также и прокладка. Единственное, можно поменять только шкив, и то, если он крепится к оси при помощи болтового соединения.

Устройство помпы

Узел собран в отлитом чугунном корпусе 14, состоящем из двух отделений: водяной части в виде улитки, где установлена крыльчатка 9 насоса; масляной — с двумя опорными подшипниками вала 4. Улитка фрезерованной соединительной поверхностью крепится через прокладку к блоку тремя болтами, объединяя рабочую нагнетательную полость помпы с продольной магистралью водяной рубашки блока цилиндров.

Крыльчатка посажена на выточки вала и зафиксирована торцевым болтом через шайбу и уплотнительное резиновое кольцо. Водяная полость улитки с крыльчаткой отделена от масляной полости узла перегородкой и уплотнением, герметичность которого обеспечивается текстолитовой шайбой 12, прилегающей к тщательно притёртому торцу упорной втулки запрессованной в корпус, а также поджатой пружиной 8 резиновой манжеты 11, заключенной в обойму.

Схема устройства помпы МТЗ 80(82)

Созданное вращением крыльчатки разрежение всасывает охлаждающую жидкость из патрубка, идущего от нижней банки радиатора. Захватываемая лопастями жидкость из приёмной камеры улитки с ускорением поступает в блок, принимая тепло от цилиндров.

Вал помпы вращается на двух шарикоподшипниках установленных в масляном отсеке корпуса, изолированном с внешних сторон сальниками 13,16. Осевое перемещение наружного подшипника и вала ограничивает стопорное кольцо 6, установленное в выточке корпуса. Смазка подшипников осуществляется через маслёнку 7 в верхней части корпуса. На переднюю часть вала через шпонку 3 установлена фланцевая ступица 2, к которой присоединён приводной шкив 5 и вентилятор 1. Дренажное отверстие снизу корпуса, отводит наружу просочившуюся жидкость через уплотнитель крыльчатки. Появление течи через отверстие является сигналом о нарушении уплотнения.

Фибровый уплотнитель водяного насоса МТЗ 80

Оригинальные узлы производства МТЗ подтверждены гарантийным талоном и паспортом, заверенным мокрыми печатями. Также на рынке запасных частей к МТЗ представлен ряд версий узла различных производителей. Отличительной особенностью таких насосов есть необслуживаемая конструкция, где крыльчатка выполнена из текстолита или полимера и соединена с валом горячей посадкой без фиксирующего болта.

Признаки неисправности помпы

В машине в процессе работы происходит естественный износ всех механических элементов. Значительной нагрузке подвергаются герметизирующая манжета и подшипник, которые и выходят из строя чаще остальных деталей. Реже поломки происходят со шкивом или крыльчаткой.

Признаки поломки помпы удастся заметить по следующим факторам:

1. Не снимая насос, тестировать нужно по наличию пятен антифриза под автомобилем на местах длительной парковки.
2. Во время работы как на боковых стенках, так и внизу происходит забрызгивание пространства антифризом. Когда в конструкции предусмотрен защитный кожух, то симптомы проявляются в виде потеков в нижней области кожуха.
3. Неисправности или повреждения можно услышать во время работы мотора. Появляются посторонние шумы в виде треска или гула в области установки насоса.
4. На шкале приборов термометр выводит значения, выше предельно допустимых. После этого может часто глохнуть мотор.

Водителя должны всегда настораживать образующиеся после стоянки пятна под машиной в области подкапотного пространства. Чтобы лучше рассмотреть потенциальный участок протечки, рекомендуем открутить крепеж защитной крышки ГРМ. Если обнаруживается избыточная влажность, то рекомендуем провести простые диагностические мероприятия:

• мотор полностью выключаем и ставим машину на ручник;
• удаляем крышку газораспределительного механизма;
• ослабляем натяг ременной передачи на шкиве помпы;
• пробуем прикладывать небольшое усилие к валу, покачивая его в посадочном гнезде вправо/влево.

Ощущаемый люфт вала является одним из главных признаков, после появления которых необходимо озаботиться заменой водяного насоса в автомобиле. Если удалось услышать явные шумы со стороны помпы, то также необходимо провести диагностику вала.

Негативные опасения могут подтвердиться, когда во время езды заглохнет мотор, а в это время на датчике будет критичная температура, например, выше 120С. Это – свидетельство заклинивания вала насоса либо слетевшего ремня, либо разорвавшегося ремня ГРМ. В худшем варианте развития событий дополнительно окажутся согнутыми от поршней клапаны.

Если оборвется ремень генератора, то водитель сможет это опознать по загоревшемуся индикатору на приборной панели, обозначающему отсутствие зарядки АКБ, одновременно станет заметно повышаться температура. Водителю рекомендуем максимально быстро глушить мотор и эвакуировать машину на станцию техобслуживания.

Автоматическая помпа для бутилированной воды

Помпа автоматическая для воды устанавливается на тару всех стандартных объемов. Приспособление крепится поверх бутылки, при этом погружной шланг опускается в верхнее отверстие крышки, которая также играет роль уплотнителя. Подача жидкости производится с помощью нажатия на сенсорную кнопку, расположенную на верхней части устройства.

Помпа автоматическая оснащается достаточно мощным и долговечным аккумулятором с емкостью в 2000 ампер-часов. При полном заряде, прибор может перекачать около 80 литров воды. Такой объем приблизительно равняется 4 бутылям по 19 литров каждый. В том случае, если заряд аккумулятора подошел к концу, его можно пополнить, подключив устройство к сети с помощью USB-кабеля.

Подойдет даже обычная зарядка от мобильного телефона с подобным кабелем. Пополнение заряда до максимального значения займет чуть больше часа времени. Используя помпу автоматическую, вы сможете забыть о ручном накачивании воды из бутилированной тары.

Как работает сенсор

Для запуска процесса подачи воды с помощью автоматической помпы для воды, необходимо использовать сенсорную панель, размещенную на верхней части устройства. Легкое касание сенсорной кнопки позволит набрать жидкость и остановить процесс подачи.

Сенсорное управление позволяет пользоваться автоматическим насосом, как детям, так и пожилым людям. Панель также отображает информацию об оставшемся заряде. Модифицированные насосы могут иметь встроенный анализатор воды, который также будет выдавать показатели жидкости и резюмировать, пригодна ли она для питья.

Как установить?

Монтаж помпы лучше осуществлять в местах, прикрытых для обозрения, дабы он не обезображивал внешний облик аквариума. Кроме того, следует не забывать о шуме, создаваемым устройством. Расположение агрегата насколько можно дальше от места отдыха даст возможность значительно ослабить нагрузку на ваши уши.

Хорошим решением станет монтаж самого устройства в помещении не используемым для проживания (к примеру, в коридоре), тогда потребуется соединительный шланг проложить сквозь отверстие в стене до аквариума. Нецелесообразно инсталлировать аппарат за окошко, поскольку значительные температурные перепады отрицательно воздействуют на состояние мембраны и тем самым укорачивают срок эксплуатации устройства.

Также необходимо упомянуть, что почти все изготовители насосов в документации к своим устройствам запрещают их монтаж ниже уровня воды. Это сопряжено с тем, что при остановке помпы по воздушной трубке самотеком может побежать вода, переливаясь через борт аквариума, что приведет к затоплению. Если инсталлировать аппарат выше уровня аквариума не получается, нужно в разрыв магистрали подачи воздуха монтировать обратный клапан. Это маленькое устройство оградит вас от множества осложнений. Принцип его действия состоит в том, что поток воздуха может свободно протекать в направлении аквариума, но в обратно клапан постоянно перекрыт.

Принцип работы помпы охлаждения двигателя

Главной задачей насоса системы охлаждения является создание избыточного давления для обеспечения принудительной циркуляции жидкости в контурах. С практической стороны это ускоряет процесс теплообмена между узлами двигателя и охлаждающей жидкостью.

При запуске двигателя автомобиля привод насоса через ременную передачу и вал передает вращательное движение рабочему колесу. В этот момент на входе (всасывающем патрубке) создается разрежение, способствующее всасыванию жидкости в помпу. Жидкость при этом находится в охлажденном состоянии, так как поступает из радиатора системы охлаждения.

Попадая в центральную часть помпы, жидкость движется по лопастям крыльчатки и под действием центробежной силы нагнетается через выходной патрубок в рубашку системы охлаждения двигателя (к головке блока цилиндров). Под действием высокого давления охлаждающая жидкость проходит по контуру через основные узлы и выполняет отвод тепла. После этого она вновь возвращается к радиатору, где остужается и всасывается насосом для нового цикла охлаждения.

Ремонт и обслуживание помпы

Перед приобретением ремкомплекта для  проведения ревизии насоса обратите внимание на конструкцию уплотнения и размер подшипников вращения вала, так как в зависимости от года выпуска насоса размеры деталей отличаются. Виды ремкомплектов водяного насоса МТЗ 80

Виды ремкомплектов водяного насоса МТЗ 80

Демонтаж узла

Не комфортность процесса демонтажа помпы заключается в узком расстоянии между блоком и радиатором трактора МТЗ 80. Успех быстрого отсоединения зависит от наличия арсенала торцевых ключей и воротков к ним соответствующих конструктивным особенностям размещения узла, а также профессионализма слесаря.

Для отсоединения узла от блока производят операции в следующей последовательности:

• Поднять капот трактора
• Отпустить крепление натяжного и крепёжного кронштейна генератора
• Снять приводной ремень
• Открутить диффузор радиатора
• Отсоединить  патрубки от помпы
• Отпустить три болта крепления насоса к блоку и снять узел.

Разборка помпы

Наличие слесарных тесов для фиксации и винтового съёмника для отпрессовки ступицы шкива и вала с подшипниками обеспечит быструю и комфортную разборку узла.

Насос разбирают в следующем порядке:

• Отпускают крепёжный болт и снимают с вала крыльчатку с уплотнителями
• Откручиваются болты крепления на ступице приводного шкива, отсоединяя вентилятор
• Отворачивается центральная гайка, фиксирующая шкив на валу
• Зафиксировав корпус помпы в тесках, с помощью винтового съёмника или аккуратными ударами по окружности внутреннего венца шкива — снимают деталь со шпоночного соединения вала
• Демонтируют стопорное кольцо, фиксирующее вал с подшипниками в расточке корпуса
• Отпрессовывают вал с подшипниками с помощью винтового съёмника или осторожными ударами в торец вала со стороны крыльчатки, предварительно ввернув крепёжный болт в вал, чтобы не расплескать конец детали с внутренней резьбой.

Выпрессовка вала помпы

После разборки очищают корпус и крыльчатку от грязи и накипи

Особое внимание уделяют поверхностям прилегания уплотнителей и прокладок. С помощью наждачной бумаги зачищают наплывы накипи и мелкие раковины на контактных плоскостях  с уплотнителями, особенно в корпусе насоса вокруг отверстия для вала

Демонтаж шкива и стопорного кольца

В случае выявления больших выбоин или раковин, которые невозможно зачистить корпус узла подлежит замене. Вал с недопустимой выработкой в посадочных метах, подшипники с осевым люфтом в обоймах также меняют. Для достижения положительного результата при устранении течи помпы вторичное использование уплотнений и сальников недопустимо.

Сборка и установка

Процесс сборки осуществляют в обратном порядке. Все детали помпы должны занять свои посадочные места. Результатом правильной сборки есть свободное вращение от руки крыльчатки без перекосов и зацепов о корпус, без осевых люфтов в посадочных местах вала и крыльчатки. Ответственным моментом в сборке узла является посадка ступицы шкива на шпонку вала

Важно при запрессовке детали на вал не сместить шпонку с посадочной канавки и обеспечить надёжное соединение без радиального и осевого люфта. Присоединение осуществляется при тщательно зачищенных контактных поверхностях блока и насоса через новую прокладку

Опытные трактористы для комфортной будущей ревизии узла вместо крепёжного штатного болта крыльчатки устанавливают аналогичную деталь из латуни, таким образом, предотвращая образование коррозии, затрудняющую разборку.

https://youtube.com/watch?v=KCTc4ezaHLA

Обслуживание

В операции по обслуживанию насоса входят контроль натяжения ремня привода и своевременная смазка подшипников узла. Регламентную смазку осуществляют нагнетанием через тавотницу при проведении ТО 1. Натяжение ремня изменяется положением генератора при повороте крепёжного кронштейна.

Правильное натяжение обеспечивает ход ремня с минимальным проскальзыванием и контролируется прогибом середины большой ветви привода « шкив генератора – шкив коленвала» при нажатии с усилием 30…50 Н на 10…15 мм. Контроль осуществляют через каждые 60 часов работы. При вводе в эксплуатацию нового двигателя натяжение проверяют не позже чем через 2 – 3 рабочие смены. Чрезмерное натяжение увеличивает нагрузку на опорные подшипники приводных узлов и ускоряет их износ.

Как починить помпу для бутилированной воды

Простой принцип работы обеспечивает высокую надежность. Несмотря на это, она иногда может ломаться. Перед тем, как отремонтировать помпу нужно продиагностировать устройство, проведя обзор на видимые повреждения. Узнать как разобрать можно в вышеописанной инструкции.

Часто причиной почему не работает насос, является засор трубок. Чтобы починить поломку в этой ситуации, достаточно прочистить их. Стоит регулярно это делать раз в полгода.

Во многих других случаях проблема заключается в потере герметичности: трубки могли повредиться в местах стыков или неполадка заключается в лепестках клапана. В таких ситуациях осуществить ремонт можно скотчем, заклеив поломанные места.

Другая частая причина — это срыв клапана. Он происходит при сильном механическом воздействии

В таком случае его нужно осторожно ввернуть на место. Если с клапаном все в порядке, стоит проверить резиновое кольцо, обеспечивающее герметичность

Оно должно быть надежно закреплено. В противном случае поставьте его на место и закрепите.

Механическая помпа является одним из самых доступных способов разлива бутилированной воды. Для установки бутыли с водой выберите такое место, куда не попадают прямые солнечные лучи. При каждой смене бутыли желательно промывать все детали насоса. Это достаточно просто сделать, зная как правильно собрать помпу.

Сферы применения помп для воды

Помповые насосы незаменимы на загородных участках, в садоводстве, строительстве, в коммунальных хозяйствах, везде, где требуется перекачать жидкость. С помощью помповых насосов решают различные задачи:

• тушат пожары;
• перекачивают воду, наполняют резервуары;
• осушают водоемы: естественные и искусственные;
• ликвидируют последствия ЧП — поводков, наводнений;
• обеспечивают эффективную работу систем полива, орошения;
• ведут добычу полезных ископаемых (примеры — нефть, золото);
• устраняют последствия аварий, произошедших в системах водоснабжения, канализации;
• осушают заболоченные местности, участки, где скопилась вода из-за ливней, таяния снега;
• откачивают воду из траншей, котлованов, затопленных помещений — подвалов или погребов.

С помощью помповых насосов освобождают от «жидкой субстанции» выгребные ямы, канализационные колодцы, септики, очистные сооружения.

Как самостоятельно диагностировать неполадки и устранять?

В этом разделе описаны самые распространенные сбои в производительности насоса и принципы действий их исправлений.

Когда возникает кавитация и как от нее избавиться?

1. Забилась труба вентиляции или ее диаметр слишком мал. В этом случае стоит прочистить или купить более широкую трубу и заменить.
2. Попали частицы воздуха или газа в жидкость. При этой проблеме необходимо совершить полное погружение помпы в воду или установить специальные отбойные щитки.
3. Забился или зашлаковался трубопровод. Для устранения неполадки необходимо очистить его и гидравлический участок.
4. Чрезмерно высокая температура перекачки – найти другой насос.

В чем причина нехватки мощности?

1. Вращение помпы имеет неправильное направление. В этом случае необходимо поменять фазы местами.

1. Износ или повреждение колеса. Необходимо сменить сломанную или непригодную деталь.
2. Забилась линия насоса или колеса, тогда нужно их почистить;
3. Засорился обратный клапан – просто отфильтруйте его;
4. Задвижка может быть негерметичной. Тогда нужно плотней закрыть ее.
5. Засорилась вентиляция. Осмотреть и при надобности почистить.

В каких случаях прибор управления показывает Перегрузка?

1. Упало сетевое напряжение. В этом случае проверьте напряжение.
2. Высокая плотность жидкости переутомляет мотор. Необходимо сменить мотор или поставить колесо меньшего размера.
3. Повышение температуры устройства. Если это произошло, то сразу необходимо при помощи запорной арматуры снизить генерированность.
4. Если одна фаза выпала, то нужно проверить контакты, при нужде сменить предохранители.

Почему возникает шум у обратного клапана и как с ним бороться?

Причина этому может быть одна – это то, что очень медленно закрывается клапан и может ударяться. В этом случаи необходимо сменить его на быстрозапорный.

Если само оборудование работает громко, как решить шумовые неудобства?

1. Несоответствующий курс движения колеса. В этом случае мы меняем жилы питания кабеля.
2. Порча рабочего колеса. Решением будет смена запчасти.
3. Забита линия аппарата или вентиляции. При любом загрязнении мы производим очистку.
4. Низкий показатель уровня жидкости в резервуаре. Тогда мы проверяем уровень и, если нужно, перенастраиваем устройство.
5. Причиной шума может стать колыхание трубопроводов. Мы проверяем эластичность соединений и туго фиксируем с помощью анкеров трубы.

Если агрегат работает, но воду не качает

Допустим, что проблем с электрической системой и целостностью шлангов не обнаружено, но водяной насос по-прежнему не качает жидкость из скважины. Искать ответ на вопрос, почему прибор не качает воду, остаётся только в самом насосном оборудовании. Для этого можно сделать следующее:

1. Для начала необходимо проверить фильтрующее устройство и обратный клапан. Они могут быть засорены, поэтому их придётся прочистить. В некоторых случаях может потребоваться замена этих изделий или одного из них новым элементом по причине полного износа старой детали.
2. Второй узел, подлежащей проверке в БЦ (бытовом центробежном) насосе – это защита от «сухого хода». Датчик мог попросту перегореть, поэтому агрегат начал работать в скважине без воды. Это быстро приводит к перегреву электродвигателя и выходу из строя. Такое оборудование лучше не ремонтировать, а заменять новым изделием. Так будет надёжней и безопасней эксплуатировать агрегат в дальнейшем.