Замена задней опоры двигателя ваз 2109 выполняется правильно

Как заменить опору двигателя ВАЗ 2109

• Отворачивается верхняя гайка, удерживающая опору.
• Выворачиваются два болта фиксирующие элемент к кронштейну.
• Откручиваются болты, расположенные под колесной аркой, которые соединяют кронштейн и лонжерон(см. Замена переднего лонжерона своими силами).
• Из автомобиля вытаскивается кронштейн правой опоры ВАЗ 2109.
• На авто ВАЗ 2109 задняя опора двигателя меняется на новую деталь и монтируется обратно разборке.

Как заменить левую опору двигателя авто ВАЗ 2109

Как и в предыдущем случае отворачивается верхняя гайка фиксации опоры. Но с этой стороны двигатель опускается.

Совет: Перед началом проведения работ нужно приготовить подставку, на нее будет опираться КП.

• Двигатель нужно опустить на подставку.
• Вытащить верхнюю шайбу опоры.
• Выкрутить болты, удерживающие элемент.
• Снять левую опору под двигатель ВАЗ 2109.
• Вместе со шпилькой вытаскивается нижняя шайба.
• Левая опора двигателя ВАЗ 2109 меняется на новую деталь, и дальнейшая сборка выполняется обратно разборке.

Как заменить заднюю опору авто ВАЗ 2109

• На авто ВАЗ 2109 замена опоры двигателя начинается с откручивания гайки, удерживающей заднюю опору к кузову.
• Освобождается фиксация опоры двигателя к коробке передач.
• Опора снимается.

Снятие задней опоры ВАЗ 2109

Комплектация задних опор может быть с кронштейном или нет. Изделие представляет собой литой цельный элемент, со всеми необходимыми отверстиями для монтажа опоры. Увеличить надежность и жесткость изделия помогают ребра расположенные на внутренней его части. Верхний кронштейн фиксации мотора – это промежуточная деталь между гибкой штангой и опорой двигателя. С его помощью меняется угол крепления к кузову опоры двигателя и усиливается конструкция:

Совет: Если опора двигателя приобретена без кронштейна, необходимо деталь переставить с прежнего устройства. Для этого откручивается его болт, и кронштейн устанавливается на новую опору.

• Монтаж новой детали выполняется в обратной последовательности.
• Узел собирается обратно его разборке.

Как правильно делается замена опоры двигателя ВАЗ 2109 хорошо видно на видео.

Некоторые особенности опор мотора на авто ВАЗ 2109

При разработке конструкций подушек для уменьшения вибраций силового агрегата производители руководствуются величинами нагрузок, которые воспринимают опоры. Эти устройства постоянно воспринимают нагрузки, которые периодически меняются. Одна действует когда автомобиль стоит – вес агрегата, при старте – другая. При движении авто назад подушки воспринимают отрицательные силы. Резкое ускорение, неожиданное торможение, встреча с препятствием или попадание в выбоину колеса вызывают действие отрицательных сил. Погасить их должны установленные задние, передние и боковые опоры. Для изготовления элементов берут натуральный каучук, резина высокого сорта марки СКИ-3, высококачественная сталь и специальный клей. От (-45) до (+70) градусов по Цельсию могут выдержать подушки для двигателя. Это указывает на то, что для ВАЗ 2109 подушка двигателя боковая левая и правая, передние и задние должны использоваться только выпускаемые заводом-изготовителем. В этом случае они будут соответствовать всем требованиям технологии изготовления, поставляются в специализированные магазины. Автовладельцы должны приобретать изделия у надежных поставщиков, хорошо зарекомендовавших себя и имеющих хорошие отзывы от покупателей.

Факторы, влияющие на замену подушек под двигатель ВАЗ 2109

Все, выпускаемые изделия имеют гарантийный срок, после которого они могут выйти со строя. Это касается и опор под силовой агрегат автомобиля ВАЗ 2109. Идет естественное старение резины, она может потрескаться от долгого использования. Помимо этого бывают и механические поломки, связанные с последствиями аварии, неожиданным столкновением с препятствием, встречей на пути с канализационным люком и многими другими причинами. Замена подушек двигателя ВАЗ 2109 необходимо при обнаружении:

• Вибрации кузова.
• Стука, возникающего при старте машины или ее торможении, затрудненном переключении передач или неожиданном ускорении.
• Замена ремня ГРМ сопровождается большими трудностями. Это связано с тем, что к правому брызговику почти вплотную «подходит» просевший двигатель, и он может помешать удалить крышку ремня ГРМ, а обслуживание мотора будет затруднено.
• От сильного проседания агрегата увеличиваются нагрузки на ШРУСы. На них может измениться геометрия работы, что сократит ресурс конструкций.
• Появление в районе кулисы чуть уловимого стука. Это происходит из-за проседания двигателя. В этом случае ползун КПП может начать задевать за наружную поверхность стабилизатора поперечной устойчивости.
• В том случае, когда замена подушки двигателя на ВАЗ 2109 будет произведена не своевременно, то цена дальнейшего ремонта значительно повысится.

Что влияет на замену

Есть два основных фактора, которые вынуждают автомобилистов выполнять замену подушек.

1. Естественный износ. У каждой подушки есть свой эксплуатационный срок, превзойти который — большая редкость. Зачастую они его не отрабатывают по второй причине.
2. Механические воздействия, приводящие к поломкам. Это наши дороги, выбоины, аварии, наезды на люки, столкновения и пр.

Когда требуется замена

Есть несколько факторов, которые вам следует знать относительно замены компонентов двигателя.

Ситуация	Особенности
Вибрация кузова	Почувствовав вибрацию кузова, следует обязательно проверить состояние опор. Такой эффект может быть вызван различными причинами, но подушки — одна из основных
Замена ремня ГРМ	При замене ремня удалить его крышку бывает очень сложно, поскольку к правому брызговику переднего колеса практически вплотную прижат двигатель. Приходится снимать подушку, чтобы полноценно провести ремонтные мероприятия
Двигатель проседает, нагружает ШРУСы	Из-за воздействия массы двигателя на ШРУСы у них меняется геометрия, что приводит к существенному снижению эксплуатационного срока элементов. Ресурс сокращается, приходится выполнять замену раньше положенного срока
В районе кулисы наблюдается стук	Он может быть едва заметным. Но его наличие говорит о том, что двигатель просел. Следовательно, опоры не отрабатывают должным образом, и им требуется замена

Если своевременно не выполнить замену опор, это приведет к более серьезным последствиям и дорогому устранению поломки. Потому лучше заменить подушки при обнаружении первичных признаков износа. Для этого дополнительно рекомендуем проводить периодический осмотр узла.

Замена подушек двигателя и коробки

Всего имеется три опоры:

1. Боковая.
2. Задняя.
3. Передняя.

По сути, только передняя является опорой двигателя. Две остальные крепятся к коробке. Процедура проведения замены немного отличается. Процесс замены задней:

1. Установите автомобиль на яму, эстакаду, подъемник. Зависит от того, какие «удобства» у вас имеются. Если вы худощавого телосложения, то можно установить машину на домкрат и опоры. Под двигатель желательно поставить опору, чтобы при демонтаже подушки он не упал.
2. Отсоедините минусовой провод питания.
3. Ключом на «17» выкручиваете гайки с крепления подушки к кузову.
4. Тем же ключом выкручиваете гайки с болтов, которыми крепится подушка к картеру КПП.
5. Установите новую подушку ВАЗ 2109 в обратной последовательности.

На автомобиле ВАЗ 2109 подушка двигателя (боковая) снимается просто. Процесс выполнения такой:

1. Отключаете АКБ, фиксируете автомобиль и при необходимости снимаете брызговик.
2. Ключом на «17» выкручиваете гайку крепления к кузову.
3. Выкручиваете три гайки с кронштейна. Снимите опору с корпуса коробки.
4. Установите в обратном порядке элемент.

При установке и снятии можно покачивать из стороны в сторону коробку, чтобы центры отверстий совпали. Передняя заменяется по тому же принципу:

1. Установите под двигатель домкрат. Между ним и поддоном поставьте деревянный брусок.
2. Выкручиваете гайку с болта крепления к кузову ключом на «17».
3. Тем же ключом выкручиваете от блока двигателя четыре болта. Не потеряйте граверные шайбы.
4. Устанавливаете новый элемент и производите сборку. На этом замена подушки двигателя автомобиля ВАЗ 2109 окончена.

Процедура простая и не требует особых навыков. Но при проведении ремонта обязательно обрабатывайте резьбу смазкой типа WD-40. Все посадочные места перед монтажом новой опоры тщательно очищайте. Для полной замены всех трех элементов понадобится не более 1-1,5 часа. Аналогично проводится ремонт на автомобилях Самара и Самара-2. Цена полного комплекта составит 1400 рублей (передняя 600р, задняя 350р, боковая 450р). Цены актуальны на апрель 2020 года.

Видео о замене подушек на примере Самара-2 ВАЗ 2114:

Перед тем как заменить ПОД, она же — передняя подушка двигателя на ВАЗ 2109, рекомендую прочесть о том, что такое подушки двигателя, для чего они нужны, а также о признаках неисправности подушек.

Для замены передней опоры двигателя ВАЗ 2109 вам необходимо иметь:

1. Снимаем защиту двигателя, если она у вас есть, а также левый край дополнительной пластиковой защиты.

1. Ставим домкрат и чуть-чуть домкратим двигатель.

1. Далее обрабатываем болты проникающей жидкостью WD-40, затем по одному их выкручиваем.

1. Снимаем старую подушку двигателя, а на ее место устанавливаем новую и крепим ее аналогичным образом. Перед тем как закручивать болты рекомендую обработать их графитной смазкой, это упростит откручивание в будущем.

1. Затягиваем болты, после чего можно убрать домкрат.

Источники фото: 1, 2.

Источники

• https://vazpro.ru/zamena-podushek-dvigatelya-vaz-2109.html
• https://vaz-remont.ru/zamena-perednej-opory-dvigatelya-vaz-2109-v-domashnix-usloviyax-poshagovaya-instrukciya/

Что влияет на замену

Есть два основных фактора, которые вынуждают автомобилистов выполнять замену подушек.

1. Естественный износ. У каждой подушки есть свой эксплуатационный срок, превзойти который — большая редкость. Зачастую они его не отрабатывают по второй причине.
2. Механические воздействия, приводящие к поломкам. Это наши дороги, выбоины, аварии, наезды на люки, столкновения и пр.

Когда требуется замена

Есть несколько факторов, которые вам следует знать относительно замены компонентов двигателя.

Ситуация	Особенности
Вибрация кузова	Почувствовав вибрацию кузова, следует обязательно проверить состояние опор. Такой эффект может быть вызван различными причинами, но подушки — одна из основных
Замена ремня ГРМ	При замене ремня удалить его крышку бывает очень сложно, поскольку к правому брызговику переднего колеса практически вплотную прижат двигатель. Приходится снимать подушку, чтобы полноценно провести ремонтные мероприятия
Двигатель проседает, нагружает ШРУСы	Из-за воздействия массы двигателя на ШРУСы у них меняется геометрия, что приводит к существенному снижению эксплуатационного срока элементов. Ресурс сокращается, приходится выполнять замену раньше положенного срока
В районе кулисы наблюдается стук	Он может быть едва заметным. Но его наличие говорит о том, что двигатель просел. Следовательно, опоры не отрабатывают должным образом, и им требуется замена

Если своевременно не выполнить замену опор, это приведет к более серьезным последствиям и дорогому устранению поломки. Потому лучше заменить подушки при обнаружении первичных признаков износа. Для этого дополнительно рекомендуем проводить периодический осмотр узла.

Тюнинг фиксации двигателя ВАЗ 2109

Доступный элемент тюнинга, которым можно осуществить крепление мотора, сделать его жестче состоит в замене заводской штатной опоры на изделие с резиновой деталью опоры и более жестким корпусом. Это устройство позволяет:

• Уменьшить максимально перемещение двигателя при выполнении им торможения, резком старте авто, наезде на неровности.
• Предохранить передачу от самовыключения.
• Увеличить ресурс приводов ведущих колес и в системе выпуска.
• Яркая тюнинговая деталь будет установлена под капотом.

Тюнинговая деталь фиксации двигателя ВАЗ 2109

Установка дополнительной четвертой опоры усилит жесткость двигателя. Она соединяет поперечину передней подвески авто ВАЗ 2109 и картер сцепления. При установке дополнительной опоры необходимо найти другое место для модуля зажигания и поставить новый кронштейн. Составляющие узла показаны на фото.

Дополнительная опора для ВАЗ 2109

Инструкция монтажа включает:

• Демонтаж высоковольтных проводов для свечей зажигания.
• Разъединение от модуля зажигания автомобиля разъемов проводов.
• Выкручивание крепления к БЦ картера сцепления этого модуля.
• Откручиваются остальные три гайки, удерживающие модуль, который затем снимается.
• Модуль зажигания монтируется на другое место и ставится новое крепление.
• На поперечину передней подвески фиксируется кронштейн четвертой опоры.
• Просовывается болт в отверстие на клемном зажиме, устанавливается и прикручивается гайка на два витка.
• В проушину крепления опоры устанавливается нижняя головка штанги.
• В проушину и опору вставляется болт, закручивается гайка.
• Размер штанги регулируется до совпадения отверстия в картере сцепления и отверстия на верхней головке.
• Устанавливается еще один болт.

Монтаж четвертой опоры мотора ВАЗ 2109

• Через распорную втулку, расположенную на опоре, крепятся головка штанги, щиток картера сцепления.
• Затягиваются все болты.
• Крепится кронштейн, все болты затягиваются.

При монтаже четвертой опоры цена крепления двигателя увеличится, но и улучшится надежность крепления мотора автомобиля ВАЗ 2109.

Как заменить опору двигателя ВАЗ 2109

Итак:

• Отворачивается верхняя гайка, удерживающая опору.
• Выворачиваются два болта фиксирующие элемент к кронштейну.
• Откручиваются болты, расположенные под колесной аркой, которые соединяют кронштейн и лонжерон(см. Замена переднего лонжерона своими силами).
• Из автомобиля вытаскивается кронштейн правой опоры ВАЗ 2109.
• На авто ВАЗ 2109 задняя опора двигателя меняется на новую деталь и монтируется обратно разборке.

Как заменить левую опору двигателя авто ВАЗ 2109

Итак:

Как и в предыдущем случае отворачивается верхняя гайка фиксации опоры. Но с этой стороны двигатель опускается.

Совет: Перед началом проведения работ нужно приготовить подставку, на нее будет опираться КП.

• Двигатель нужно опустить на подставку.
• Вытащить верхнюю шайбу опоры.
• Выкрутить болты, удерживающие элемент.
• Снять левую опору под двигатель ВАЗ 2109.
• Вместе со шпилькой вытаскивается нижняя шайба.
• Левая опора двигателя ВАЗ 2109 меняется на новую деталь, и дальнейшая сборка выполняется обратно разборке.

Как заменить заднюю опору авто ВАЗ 2109

Итак:

• На авто ВАЗ 2109 замена опоры двигателя начинается с откручивания гайки, удерживающей заднюю опору к кузову.
• Освобождается фиксация опоры двигателя к коробке передач.
• Опора снимается.

Снятие задней опоры ВАЗ 2109

Комплектация задних опор может быть с кронштейном или нет. Изделие представляет собой литой цельный элемент, со всеми необходимыми отверстиями для монтажа опоры. Увеличить надежность и жесткость изделия помогают ребра расположенные на внутренней его части. Верхний кронштейн фиксации мотора – это промежуточная деталь между гибкой штангой и опорой двигателя. С его помощью меняется угол крепления к кузову опоры двигателя и усиливается конструкция:

Совет: Если опора двигателя приобретена без кронштейна, необходимо деталь переставить с прежнего устройства. Для этого откручивается его болт, и кронштейн устанавливается на новую опору.

• Монтаж новой детали выполняется в обратной последовательности.
• Узел собирается обратно его разборке.

Как правильно делается замена опоры двигателя ВАЗ 2109 хорошо видно на видео.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Особенности подушек

На автомобилях «Лада-2109» используются подушки, функционирование которых имеет следующие особенности:

Существует очень много конструкций опор, они способны снизить уровень вибраций, поэтому при производстве принимаются во внимание все значения нагрузок, которые воздействуют на них.
Компоненты эти постоянно находятся под действием нагрузки, причём направление и величина их изменяется многократно.
Единственная постоянная нагрузка — это масса самого двигателя. Но во время начала движения возникают еще несколько других сил, действующих в разных направлениях.
При движении задним ходом на подушки воздействуют те же самые силы, что и при старте, но они направлены в другую сторону.. Во время резкого ускорения, при торможении, езде по неровностям, обязательно воздействует множество сил на опоры мотора

При изготовлении подушек для автомобилей «Лада-2109» используется только натуральный каучук, а также резина высоких сортов. Кроме резиновых элементов, опоры состоят из стальных каркасов и сверхпрочного клея. Работают они при температурах -40. +70 градусов

Во время резкого ускорения, при торможении, езде по неровностям, обязательно воздействует множество сил на опоры мотора. При изготовлении подушек для автомобилей «Лада-2109» используется только натуральный каучук, а также резина высоких сортов. Кроме резиновых элементов, опоры состоят из стальных каркасов и сверхпрочного клея. Работают они при температурах -40. +70 градусов.

Правила замены опор двигателя ВАЗ 2109

В автомобиле ВАЗ 2109 мотор крепится на три опоры: правую, которая крепится на кронштейн двигателя, левую и заднюю, фиксирующиеся на кронштейнах картера коробки передач. Инструкция предусматривает замену боковой подушки выполнять при снятом брызговике.

Для работы понадобятся:

— Новая боковая подушка.- Набор головок торцовых.- Таль или домкрат.- Накидные ключи.- Вороток.- Трещотка.- Средство для удаления, при необходимости, ржавчины.

Порядок работ:

Совет: Разборку узла нужно начинать с удаления ржавчины со всех крепежных узлов, что поможет разобрать эти узлы.Нужно удалить брызговик.Откручивается накидным ключом на «17» гайка, фиксирующая опору к кузову.Совет: При откручивании болта его нужно удерживать от проворачивания таким же ключом.Вытаскивается болт.Откручивается головкой «на 17» три гайки крепящие кронштейн опоры на коробке передач, как показано на фото.Опора снимается.После того как выполнена замена подушки на ВАЗ 2109 сборку нужно выполнять в обратной последовательности.Как правильно выполняется замена подушки двигателя ВАЗ 2109 можно посмотреть на видео.

Замена

Теперь переходим к замене элементов. Делать это своими руками или обращаться в автосервис, сугубо ваше личное решение.

Для ВАЗ 2109 предусмотрено использование трех опор:

• Передняя;
• Задняя;
• Левая боковая.

Про замену каждой из них следует рассказать отдельно, поскольку процессы отличаются между собой.

Замена задней подушки

1. Отыщите подходящее место для выполнения ремонта. Вам потребуется яма или эстакада.
2. Установите туда автомобиль, зафиксируйте его упорами, поставьте машину на ручной тормоз.
3. Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи автомобиля.
4. С помощью накидного ключа на 17 открутите гайку, которая удерживает подушку на кузове.
5. Используя головку на 17, демонтируйте крепежные гайки кронштейна опор к коробке переключения передач. Всего их там 3 штуки.
6. Достаньте все болты, извлеките старую подушку двигателя.
7. Установите новый элемент мотора и выполните обратную сборку узла.

Боковая левая подушка

1. Обеспечьте себе наличие свободного доступа к днищу своего ВАЗ 2109.
2. Зафиксируйте автомобиль опорами и ручным тормозом.
3. Отключите минус от аккумулятора.
4. Снимите левый брызговик двигателя.
5. С помощью накидного ключа на 17 снимите гайку, которая удерживает подушку на кузове.
6. Головкой на 17 открутите 3 крепежные гайки кронштейна опоры, демонтировав их от коробки переключения передач.
7. Достав крепежные болты, замените изношенную опору двигателя на новую.
8. Проведите процедуру обратной сборки. Придерживайтесь строгой последовательности.

Замена передней подушки

Здесь соблюдайте все те же условия, которые были актуальны для предыдущих работ. То есть загоните машину на яму, поставьте опоры и обесточьте автомобиль путем снятия минусовой клеммы с АКБ.

1. С помощью накидного ключа на 17 снимается гайка, удерживающая подушку на кузове.
2. Ключом на 17 демонтируйте уже 4 крепежные гайки фиксации подушки к двигателю.
3. Достаньте резиновый элемент из проушины.
4. Поставьте на место старого узла новую опору.
5. Выполните обратную сборку узла.

При замене опор двигателя обязательно убедитесь, что новые подушки отвечают требованиям по качеству, размерам. Также рекомендуется перед установкой нового элемента тщательно зачищать посадочные места, что позволит продлить срок службы новых опор мотора.

Для замены не требуются особые навыки, специальные инструменты или особые условия. Потому зачастую владельцы ВАЗ 2109 меняют подушки своими собственными руками. Но если вы не уверены в свои силах, обратитесь к проверенному автосервису.

Замену какой из подушек ВАЗ 2109 Вы считаете наиболее сложной?

• Передней опоры
• Задней подушки
• Левой (боковой) подушки двигателя
• Их все менять очень легко

Особенности используемых подушек

Есть несколько нюансов, которые вам следует знать про опоры в общем, а также про подушки двигателя, используемые на модели ВАЗ 2109.

Разрабатывая конструкцию опор, которые служат для уменьшения вибраций мотора, производители принимают во внимание показатели нагрузок, воспринимаемых опорами;
Эти элементы находятся под постоянным воздействием нагрузок, величина которых меняется;
Одна нагрузка постоянная — это вес двигателя. Но при старте машины возникает другая нагрузка;
Когда автомобиль двигается задним ходом, опоры принимают на себя отрицательные силы;
При резком ускорении или торможении, попадании колеса в выбоину, при наезде на препятствие возникают эти самые отрицательные силы

За их гашение отвечают передние, задние и боковые опоры двигателя;
Для изготовления подушек для ВАЗ 2109 используют специальный натуральный каучук, резину высокого сорта СКИ-3. Помимо резиновых компонентов, опоры включают в себя стальные элементы и сверхпрочный клей;
Подушки двигателя ВАЗ 2109 способны выдерживать температурные нагрузки в диапазоне от -40 до +70 градусов по Цельсию.

Чтобы подушки соответствовали всем предъявляемым к ним требованиям, специалисты рекомендуют выбрать продукцию завода-изготовителя или фирм, которые были рекомендованы производителем ВАЗ 2109.

Замена

Теперь переходим к замене элементов. Делать это своими руками или обращаться в автосервис, сугубо ваше личное решение.

Для ВАЗ 2109 предусмотрено использование трех опор:

• Передняя;
• Задняя;
• Левая боковая.

Про замену каждой из них следует рассказать отдельно, поскольку процессы отличаются между собой.

Замена задней подушки

1. Отыщите подходящее место для выполнения ремонта. Вам потребуется яма или эстакада.
2. Установите туда автомобиль, зафиксируйте его упорами, поставьте машину на ручной тормоз.
3. Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи автомобиля.
4. С помощью накидного ключа на 17 открутите гайку, которая удерживает подушку на кузове.
5. Используя головку на 17, демонтируйте крепежные гайки кронштейна опор к коробке переключения передач. Всего их там 3 штуки.
6. Достаньте все болты, извлеките старую подушку двигателя.
7. Установите новый элемент мотора и выполните обратную сборку узла.

Демонтажные работы

Боковая левая подушка

Левый элемент

1. Обеспечьте себе наличие свободного доступа к днищу своего ВАЗ 2109.
2. Зафиксируйте автомобиль опорами и ручным тормозом.
3. Отключите минус от аккумулятора.
4. Снимите левый брызговик двигателя.
5. С помощью накидного ключа на 17 снимите гайку, которая удерживает подушку на кузове.
6. Головкой на 17 открутите 3 крепежные гайки кронштейна опоры, демонтировав их от коробки переключения передач.
7. Достав крепежные болты, замените изношенную опору двигателя на новую.
8. Проведите процедуру обратной сборки. Придерживайтесь строгой последовательности.

Замена передней подушки

Здесь соблюдайте все те же условия, которые были актуальны для предыдущих работ. То есть загоните машину на яму, поставьте опоры и обесточьте автомобиль путем снятия минусовой клеммы с АКБ.

1. С помощью накидного ключа на 17 снимается гайка, удерживающая подушку на кузове.
2. Ключом на 17 демонтируйте уже 4 крепежные гайки фиксации подушки к двигателю.
3. Достаньте резиновый элемент из проушины.
4. Поставьте на место старого узла новую опору.
5. Выполните обратную сборку узла.

При замене опор двигателя обязательно убедитесь, что новые подушки отвечают требованиям по качеству, размерам. Также рекомендуется перед установкой нового элемента тщательно зачищать посадочные места, что позволит продлить срок службы новых опор мотора.

Для замены не требуются особые навыки, специальные инструменты или особые условия. Потому зачастую владельцы ВАЗ 2109 меняют подушки своими собственными руками. Но если вы не уверены в свои силах, обратитесь к проверенному автосервису.

Замена опор двигателя ваз 2109

Замена подушек двигателя ваз 2109

делается при их износе. В итоге износа возникает излишняя вибрациядвигателя при перегазовках и резком старте с места. В данном случае поначалу нужно зрительно удостоверится в их повреждении и в предстоящем принимать решение по подмене резинометаллических опордвигателя. Двигатель ваз 2109

имеет три опорыдвигателя : заднюю, левую и переднюю опору. Рассмотрим последовательную их замену.

Замена задней опоры силового агрегата ваз 2109

Работу нужно выполнять с ямы или эстакады. Подоприте коробку передач, чтобы она не опустилась при снятии опоры. Головкой на 17 открутите 2 гайки крепления подушки к кузову автомобиля.

Немного опустите упор и при помощи ключа на 19 отпустите и открутите две гайки крепления кронштейна подушки

к кпп.

Извлеките болты и снимите подушку.

Установка производится в обратном порядке.

Замена левой подушки силового агрегата

Замена

опоры производится по причине ее износа, а также при снятии с автомобилядвигателя или коробки передач. Работать также нужно на яме или эстакаде. Перед началом работ нужно снять левый брызговик двигателя . Открутите двумя рожковыми ключами гайку на 17 болта крепленияподушки к кузову автомобиля и вытащите болт.

Теперь при помощи трещотки с головкой на 17 открутите крепление подушки

к коробке передач.

Полезные советы

Автомобилисты рекомендуют производить замену опоры в теплую погоду. Зимой подушка сильно «дубеет», и снять ее можно только после предварительного нагрева (это фен либо паяльная лампа). Если опора не выходит, рекомендуется использовать смазку типа ВД-40 либо ее аналог от . Обычная смазка для этого не подойдет.

Нередко в полость старой подушки попадают пыль и влага, вследствие чего на цилиндре возникают коррозионные процессы. Снять подушку не представляется возможным. Если вы меняете заднюю опору, учитывайте направление, указанное стрелкой на детали. Она должна устанавливаться по ходу движения автомобиля. В противном случае есть риск, что элемент не выдержит нагрузок и оборвется.

Как отрегулировать замок капота

Первые неисправности, которые замечает водитель можно устранить путем несложного осмотра и подтягивания или замены некоторых деталей. Регулировка замка капота на все автомобили ВАЗ проводится по двум основным этапам: горизонтальная и вертикальная.

Вертикальная регулировка

Вертикальная регулировка это проверка оптимальной длины замочной защелки. Это необходимо сделать, если крышку капота невозможно плотно зафиксировать в закрытом положении. При езде слышится дребезжание, даже при включенном моторе, когда машина стоит на месте наблюдается небольшое подпрыгивание крышки.

Для регулировки используют накидной ключ на 19 и отвертку с плоской головкой. Этапы вертикальной регулировки.

1. Ослабить контргайку на защелке. Чтобы сама защелка не проворачивалась, ее придерживают отверткой.
2. Если крышка капота плохо или совсем не закрывается, необходимо отрегулировать длину защелки. Ее нужно просто выкрутить (увеличить) отверткой.
3. Если крышка дребезжит и вибрирует при езде, длину защелки укорачивают, вкручивая защелку на несколько оборотов.
4. Проверка правильной настройки длины защелки выполняется только через эксперимент.
5. Никаких размеров, расчетов и измерений сантиметровой лентой нет даже на производстве.
6. После того, как механизм отрегулирован, контргайку следует затянуть ключом, придерживая защелку замка.

Горизонтальная регулировка

Провести горизонтальную регулировку на ВАЗ 2115 необходимо в том случае если наблюдается заедание замка при открытии или слышится металлический скрежет при езде.

Горизонтальная регулировка защелки производиться в несколько этапов:

1. Ослабляется контргайка.
2. Фиксатор защелки передвигается в горизонтальной плоскости, чтобы при закрытии личинка совпадала со штатным отверстием рамы.
3. Проверка соответствия и затягивание контргайки.
4. Регулировка помогает избавиться от проблемы, при незначительных сдвигах рабочего механизма в процессе постоянных нагрузок при езде.