Как клеить тонировку? виды тонировки стекол автомобиля. правовые основы

Особенности тонировки зимой

Как клеить съемную тонировку зимой? Этот вопрос возникает у многих, так как не всегда есть возможность дождаться тепла, чтобы провести эту процедуру. Конечно, можно сделать это и зимой, но тут следует быть крайне внимательным. Только тогда работа будет иметь желаемый результат.

Затонированные стекла

Специалисты рекомендуют обратить внимание на то, где проводится тонировка. Лучше это делать в теплом помещении

Температура воздуха должна быть не ниже, чем 12 градусов, так как в обратном случае на этапе сушки пленки феном она просто лопнет, потому что будет сильный перепад температуры.

После того, как вся работа закончена, не стоит сразу отправлять автомобиль на мороз. Он должен несколько дней постоять в мастерской. В противном случае, если остались капли под пленкой, они сразу замерзнут. Их объем изменится в большую сторону, и на пленке появятся пузыри. Это крайне неблагоприятный эффект. Поэтому необходимо следить за тем, чтобы он не появился.

Сегодня пленка является съёмной. Таким образом, ее легко можно снять и снова использовать как на этом, так и на других автомобилях. Это очень удобно и практично. Она обладает такими же свойствами, как и традиционный ее вариант одноразового использования.

Если говорить про недостатки, то они заключаются в эффекте мутного стекла. Таким образом, видимость значительно снижается. Многим водителям это не нравится и доставляет дискомфорт. Но довольно часто такой дефект появляется от использования низкокачественного и дешевого материала. Поэтому при выборе пленки будьте крайне внимательны. Любая экономия навредит только вам.

Важные сведения

Тонировка — покрытие окон автомобиля пленкой (другие варианты— напыление тонировки и приобретение готовых окон с такой отделкой распространены заметно меньше).

В то же время в темноте с такими окнами сложнее маневрировать, а сотрудники ГИБДД от нее не в восторге. На рынке в наши дни доступна американская и китайская пленка.

Первая безусловно долговечнее и не вызывает замечаний по качеству. Вторая — бюджетный вариант и способна держать вид пару сезонов.

Тонировка авто возможна как с обращением в автомастерскую, так и своими руками

Во втором случае автолюбителю не потребуется сделать ничего сложного, но ряд операций требуют старательности и осторожности, ни на одном этапе пленку нельзя порвать, также она должна расположиться на поверхности без неровности

Снятие пленки — также кропотливый процесс, в ходе которого требуется избежать повреждений стекла. При этом рекомендуется проводить ее вдвоем.

Основные понятия

Тонировка авто производится несколькими способами, из них наиболее распространенный — с применением пленки.

Помимо этого окна тонируют с использованием напыления, также автовладелец может приобрести уже готовое тонированное окно. Однако вариант с покрытием внутренней поверхности окна пленкой наиболее распространен.

Качественные тонировочные пленки после их нанесения на автомобиль не портятся от длительного воздействия как жары, так и холода, они не страдают от перепадов температуры. Также соответствующие поверхности можно мыть.

При этом тонировка для окон, равно как и для фар, не приветствуется ГИБДД. Инспекторы этого ведомства рассматривают ее как нарушение и стремятся за нее штрафовать.

В то же время тонировка заднего стекла, своими руками или с обращением к профессионалам, вполне допустима, так как тонирование этого окна закон не ограничивает. То же относится и к задним боковым окнам.

Ее предназначение

Предназначение тонировки состоит в том, чтобы защитить водителя и пассажиров в салоне от различных опасностей извне.

В числе прочего с помощью этого покрытия стекол:

Существенно снижается поступление солнечной иллюминации внутрь авто	Это особенно актуально летом, когда более темные элементы салона могут разогреться до температуры 800, при этом, к примеру, в темные сидения становится затруднительно сесть, кроме того на них образуются трещины
Преграждается путь ультрафиолетовому излучению	Которое является вредоносным
Одновременно закрывается проход через окна тепловых инфракрасных лучей	Что означает, что летом меньше тепла поступает внутрь салона, а зимой — меньше энергии уходит из него
Закрывается визуальный доступ	К происходящему в авто для всех находящихся вокруг, в результате снизится вероятность кражи из авто

Законодательная база

К нормативно-правовым актам, которыми определяется порядок применения пленки, относятся:

• «Основные положения по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», включенные в «Правила дорожного движения», одобренные постановлением правительства;
• технический регламент Таможенного союза — ТР ТС 018/2011, носящий название, «О безопасности колесных транспортных средств»;
• ГОСТ 32565-2013, который описывает, какие стекла могут быть установлены на наземном транспорте, в частности он регламентирует их светопроницаемость;
• Кодекс об административных правонарушениях (сокращенно КоАП), в котором описываются наказания за установку ненадлежащих стекло.

Общие требования по выбору пленки

Прежде чем в целях экономии и получения драйва затонировать машину своими руками, вспомним общие рекомендации российского законодательства. Во-первых, заводское тонирование автостекол не делает их абсолютно прозрачными. Поэтому выбирая пленочное покрытие, прибавляйте к исходному светопроницанию заводской «налет».

Во-вторых, не забывайте о том, что только задняя полусфера автомобиля не регулируется по части светопропускания. В то время как ветровое стекло должно пропускать не менее 75% светового потока. Боковые передние окна – не менее 70%.

Следующий момент касается выбора пленки. Консультация продавца поможет справиться с выбором. Наш совет будет следующим:

• Не доверяйте дешевым поставщикам (например, Китай).
• Выбирайте престижных изготовителей типа: Sun Commonwealth Laminating, llumar Courtaulds performes Films, 3M, Sun Tek, Llumar и др.

Стоит упомянуть о двух способах собственноручной тонировки стекол авто: съемной и статической. Статическое покрытие подходит для более консервативных автовладельцев, которые не любят перемен. В таком случае необходимо убедиться в светопропускной способности автостекол, соответствующей ГОСТу.

Съемная тонировка окон проводится своими силами представителями, не отличающимися законопослушанием. Такие водители рассчитывают на сильное затемнение салона и быстрое снятие затемняющего каркаса при виде работников ДПС.

Помимо улучшенных декоративных свойств затонированное авто своими силами обладает другими характеристиками:

• Дополнительная защита от попадания камней и других острых и тяжелых предметов.
• Восстановление защитным слоем стеклянных поверхностей, уже имеющих небольшие сколы или царапины.

Неопытные автолюбители для качественной поклейки своими силами могут остановиться на приоритетных видах покрытий:

• Крашеные.
• Металлизированные.

2 Клеим пленку своими руками

Самой трудоемкой является тонировка задних стекол машин. При работе в этой части автомобиля могут возникнуть трудности с обдувкой и стоп-сигналами. Поэтому, если вы не готовы самостоятельно начинать работу – лучше воспользуйтесь помощью профессионалов.

Но если тонировка автомобиля своими руками для вас – не проблема, то можете приступать. Для выполнения операции нам понадобятся:

1. качественная тонировочная пленка;
2. резиновый шпатель;
3. нож для канцелярских работ;
4. средство для мытья автостекла;
5. сухая и чистая тряпка;
6. пульверизатор.

Итак, снимаем с автомобиля все уплотнители и дворники. Последние стоит внимательно проверить, после чего установить щетки обратно

Хорошо промываем окна, обращая особое внимание на состояние их углов. Они должны быть идеально чистыми

Далее готовим мыльный раствор на основе чистой теплой воды и автошампуня. Готовую жидкость заливаем в пульверизатор. Опрыскиваем наружную часть окна, после чего сразу же прикладываем к нему пленку для затемнения.

Делать это нужно таким образом, чтобы темный слой изделия был направлен в сторону салона машины. После этого аккуратно выравниваем пленку и отрезаем ненужные части. Далее опрыскиваем раствором внутреннюю сторону автомобильного окна. После этого отделяем темную часть пленки и быстро смачиваем ее тем же мыльным раствором. Не мешкая, прикладываем тонировочный материал к мокрому стеклу.

Как изделие, так и внутреннюю часть окна машины нужно постоянно смачивать, иначе пленка не приклеится. Далее приклеиваем прозрачную часть пленки, которая защитит окна от повреждений. Затем разглаживаем пленку шпателем до тех пор, пока прозрачная половина изделия не отпадет. Подсушить окно можно с помощью фена, но если его нет, то можете просто немного подождать. После того, как тонировка стекол автомобиля завершена, желательно немного повременить с уплотнителями. Лучше всего, если вы не будете устанавливать их еще 1–2 дня.

Тонировка стекол авто: требования

Сегодня тонировка является регулируемой процедурой. Есть ряд требований, которые к ней предъявляют сотрудники ДПС. Если их не соблюдать, то можно получить наказание в виде штрафа.

Главный показатель тонировки – это степень ее светопропускаемости. Она зависит от того, с какой целью вы используете пленку на стекле автомобиля. Чтобы скрыть все происходящее и сам салон от любопытных глаз, этот показатель должен быть 5%. Он используется редко, так как правоохранительные органы запрещают такой вид тонировки.

Как сделать съемную тонировку

Еще один вариант тонировки – это 15%. Он также закрывает салон автомобиля, но при этом позволяет водителю без труда им управлять. Наиболее приемлемым показателем светопропускаемости является показатель 20 и 30%. Они обеспечивают самые комфортные условия в автомобиле.

Самостоятельное наклеивание

Так как обои в доме я всегда клею сама, то думаю, что справлюсь и с этой работой, так как наклеить пленку на окно лишь немного сложнее. А технология очень похожа. Конечно, если бы вынуть стекло, обработать его, а потом вставить на место, было бы проще, но я не рискну.

Подготовка

К подготовительным работам относятся уборка, создание подходящих условий и приготовление всего, что потребуется в самом процессе.

Про уборку я не оговорилась: перед работой действительно нужно не только тщательно вымыть стекло, чтобы на нем не осталось пятен и разводов, которые похоронятся под пленкой, но и сделать так, чтобы в воздухе не витала пыль. Оседая на стекло и клеевую основу пленки, она и ухудшает качество приклеивания, и портит внешний вид.

Поэтому помимо влажной уборки желательно периодически увлажнять воздух у окна из распылителя. Соединяемые поверхности в любом случае нужно смачивать, так что это не навредит.

Уборку нужно произвести во всей комнате

Также нам нужно приготовить:

• Ещё один распылитель для мыльной воды;
• Моющее средство или детский шампунь;
• Канцелярский нож;
• Мягкий шпатель для разглаживания пленки;
• Бумажные полотенца или салфетки из микрофибры.

Осталось убедиться, что температура воздуха в зоне операции выше пяти и ниже тридцати градусов – этого требует инструкция, чтобы клей сох не слишком быстро, но и не слишком долго.

Выполнение

Первое, что нужно сделать – тщательно вымыть окно или дверь с обеих сторон, используя мягкое моющее средство, ополоснуть его и натереть до исчезновения разводов.

Затем разворачиваем пленку и прикидываем раскрой, чтобы получить меньше отходов. Если стекло большое, его нужно измерить заранее и постараться найти пленку нужной ширины, чтобы обойтись без стыков.

• В чистую воду добавляем детский шампунь, Фейри или другое моющее средство – две-три капли на пол литра вполне достаточно для того, чтобы обеспечить скольжение пленки по поверхности. Только не трясите смесь сильно – пена нам совершенно не нужна. Рабочую жидкость переливаем в пульверизатор.
• Для наклеивания антивандальной пленки обычный мыльный раствор может не подойти. Поэтому смотрим инструкцию, в которой описано приготовление рабочего раствора, способного растворить клеевую основу.
• От рулона отрезаем кусок нужных размеров с небольшим припуском в длину и ширину, и только после этого, уложив его на ровную поверхность, снимаем защитный слой с клеевой стороны, смачивая освободившуюся поверхность из пульверизатора мыльной водой. Из него же опрыскиваем стекло.
• Теперь о том, как клеить пленку на стекло окна. Её нужно аккуратно и медленно поднять, взявшись за верхний край, и максимально точно приложить к проему. Медленно – потому что резкие движения часто приводят к загибам пленки, и она склеивается сама с собой. Разлепить склеившиеся участки, не повредив материал, практически невозможно, этот кусок придется просто выбросить.

Самый ответственный момент

• Если этот шаг сделан без эксцессов, дальше будет легче, так как пленка хорошо скользит по мокрому стеклу, её можно подвигать, добившись нужного положения. И только после этого можно начинать выгонять из-под неё воду.
• Если вы умеете клеить обои, то прекрасно знаете, как наклеить без пузырей: для этого шпателем от середины к краям выполняются плавные движения с нажимом. А чтобы не поцарапать пленку, шпатель нужно смачивать водой. Выдавленная жидкость вытирается мягкой салфеткой.

Теперь можно обрезать излишки пленки – она уже не сдвинется с места.

Все. Осталось дождаться полного высыхания. На это потребуется от двух недель для обычной пленки, до 3-4 месяцев для защитной. В течение этого времени поверхность лучше не трогать, даже если на ней появятся пузырьки. Они исчезнут сами.

Зато потом никакие предосторожности не нужны, стекло можно мыть, протирать как обычно. Говорят, мытье окон с пленкой даже проще, чем без неё

Подробнее о положительных и отрицательных качествах

Чаще всего выбор автовладельцев падает на такие съемные покрытия, как гелевое и силиконовое. Они наиболее удобны в нанесении и придают автомобилю стиль. Материал на силиконовой основе почти не отличается от обычной несъемной разновидности.

К основным её преимуществам относятся:

1. Морозостойкость.
2. Отсутствие деформации при эксплуатации.
3. Устойчивость к механическим воздействиям.
4. Теплостойкость.

Силиконовая тонировка автомобиля прослужит долго, а снимать и наносить её можно неоднократно. Сам салон машины будет надежно защищен от солнечного света, а водитель – от бликов солнца и света других машин, что повышает безопасность при вождении. Такая тонировка также создает эффект односторонней видимости.

При изучении отзывов надо обращать внимание на время их публикации, так как чем материал новее, тем он качественнее. Быстрый демонтаж позволяет снимать покрытие с автомобиля перед въездом в страну, если проезд машин с тонированными стеклами через границу запрещен

Сразу после прохождения таможенной проверки съемную тонировку можно вернуть обратно

Быстрый демонтаж позволяет снимать покрытие с автомобиля перед въездом в страну, если проезд машин с тонированными стеклами через границу запрещен. Сразу после прохождения таможенной проверки съемную тонировку можно вернуть обратно.

Наклеивать силиконовое покрытие надо, в большинстве случаев, на смоченное мыльным раствором стекло. Это нужно для легкого выравнивания пленки на поверхности окна автомобиля. Во время монтажа можно будет аккуратно подвинуть материал как нужно. Равнять его надо по верхнему краю стекла, на расстоянии нескольких миллиметров от него.

Читать далее: Руководство по ликвидации трещины на коробке передач надежные способы

Разглаживать тонировочную пленку надо резиновым шпателем, чтобы не повредить её. Воду из-под съемного покрытия необходимо удалить. Выровнять его надо после правильного расположения и после заправления под уплотнитель.

Съемная тонировка на гелевой основе не создает каких-либо оптических искажений. К остальным её преимуществам относится:

1. Легкость монтажа.
2. Простота хранения (особых условий не требуется).
3. Устойчивость к перепадам температуры.

Её можно быстро снять, если есть необходимость. Перед нанесением пленки стекла автомобиля надо полностью отмыть. Сама съемная тонировка располагается между смоченной поверхностью стекла и уплотнителем. Через два часа после её нанесения стекло можно снова эксплуатировать.

При выборе этого съемного покрытия следует обратить внимание на форму выпуска. Такая пленка может быть целым рулоном или раскроенной по форме окон

Рулон обойдется автовладельцу дешевле.

Недостатком гелевого покрытия может стать только необходимость выкраивать полотна по размеру окон, а также её стоимость

Когда нужно узнать, сколько стоит съемная тонировка, надо обращать внимание на марку изготовителя. Чем качественнее покрытие, тем дороже оно обойдется

Однако цена будет полностью оправдана при эксплуатации.

Остальные виды съемных тонировок также обладают своими положительными и отрицательными характеристиками.

Электронная разновидность заслуживает отдельного упоминания, так как она может считаться съемной тонировкой нового поколения 2020. Принцип её работы заключается в изменении её структуры по действием электричества.

К её преимуществам относится:

1. Возможность регулирования уровня затемнения.
2. Защита от солнечных лучей, даже если покрытие абсолютно прозрачное.
3. Сохранение тепла внутри салона.
4. Устойчивость к различным воздействиям – жара или холод этому покрытию не страшны.
5. Экономичность (ток нужен только для регулирования уровня затемнения).

Такая защита автомобиля приобретает все большее распространение, так как не требует особых условий хранения, а регулировать интенсивность можно без её демонтажа. К недостаткам относятся следующие факторы:

1. Высокая стоимость – далеко не каждый водитель может её себе позволить.
2. Сложность установки – без соответствующих навыков такую тонировку не установить, поэтому придется обращаться в сервис.

Каждый водитель сам выбирает, какая съемная тонировка лучше. Выбор очень сильно зависит от стоимости и качества полотен, а также от формы их выпуска. Сегодня на рынке автомобильных товаров можно найти все возможные материалы.

Разновидности

Плёнка, предназначенная для защиты лоджии и окон в квартире, бывает нескольких видов. Каждая категория обладает определёнными свойствами:

1. Солнцезащитная. Такая плёнка способна поглотить до 80% ультрафиолетовых лучей. Это оптимальное решение для жителей южных регионов, которые вынуждены летом жить с постоянно включённым кондиционером.
2. Зеркальная. Помимо основной функции, препятствует обзору с улицы, правда в тёмное время суток зеркальный эффект начинает работать в обратную сторону. Неплохо смотрится на остеклённых балконах и лоджиях.
3. Защитная. Такая плёнка не только поглощает солнечные лучи, но и делает стекло более прочным. Рекомендуется к установке на первых этажах многоквартирных домов и в частном секторе.
4. Матовая. Сразу отметим, что матовая плёнка это не лучший вариант для тонирования лоджии или окон в квартире. Матовые плёнки предназначены для декорирования стеклянных перегородок, в основном в офисных зданиях или больницах. Однако матовая плёнка затруднят обзор с улицы, и поглощает некоторое количество солнечных лучей. Поэтому при желании может использоваться и в жилых помещениях.

Какую пленку выбрать

В принципе, я довольно предусмотрительная тетка, и о защите от солнца позаботилась, когда заказывала новые окна. Они у нас энергосберегающие, с УФ-фильтром. А тюль на них – прекрасное средство от любопытных посторонних глаз.

Но не так давно нам посчастливилось купить с приличной скидкой пластиковую входную дверь. Остекленную. Но совершенно прозрачную. Так как дверь нестандартных размеров на заказ обошлась бы раза в два дороже, эту взяли, не придираясь.

На самом деле проблем две: соседские окна напротив и посетители, которые не всегда кстати, но возможности сделать вид, что нас нет дома, нет. Они нас видят. А надо, чтобы мы видели, кто стоит за дверью, сами оставаясь невидимыми. Понятно объяснила?

Вот зеркальная самоклеящаяся пленка как раз и справилась бы с этой задачей: незваный гость будет любоваться только собственным отражением, а мы тем временем – корчить гримасы за стеклом. При включенном освещении она, конечно, работать не будет, но вечером мы и окна зашториваем, и первую дверь, ведущую на веранду, закрываем.

Да, вот такие мы вредные. Но ближе к делу – пора выбирать пленку и учиться её клеить. Потому как вызывать специалиста на такой объем работ просто смешно.

Солнцезащитные

Солнцезащитные пленки (в том числе и автомобильные) – самые популярные. С их помощью можно:

Регулировать проникновение солнечных лучей в комнату, так как они имеют разную степень прозрачности.

Смотрите информацию на упаковке о степени прозрачности

• Это прекрасная защита штор и обивки мягкой мебели от выгорания, а домашних растений – от агрессивного воздействия ультрафиолетовых лучей.
• А также возможность поддерживать комфортную температуру воздуха в помещении, так как они отражают УФ-лучи с улицы и инфракрасные тепловые из помещения, позволяя экономить на кондиционировании и отоплении.

Пленка обладает теплосберегающими свойствами

Декоративные

Самоклеющаяся пленка на окна может быть цветной, зеркальной, матовой, витражной, иметь на поверхности орнамент или рисунок.

Декоративная матовая пленка с рисунком

Защитные (антивандальные)

Такие пленки многофункциональны, и защищать могут не только от света и посторонних взглядов, но и от конкретных действий. А именно:

• От осколков. Даже если стекло получится разбить, оно не разлетится на мелкие кусочки, способные нанести ощутимые травмы. Актуально для семей с маленькими детьми;
• От проникновения. Вообще заклеенное пленкой стекло разбить очень непросто, особенно если выбрать материал высшего класса защиты А3 толщиной 0,6 мм, способный противостоять удару силой 9,5 Дж или 182 кг/см 2 . Максимум, чего сможет добиться злоумышленник – появления трещин на стекле. Есть пленки и потоньше, с не такими внушительными характеристиками: А1 толщиной 0,24 мм и А2 толщиной 0,412 мм.

Дополнительная защита от взлома лишней не будет

• От вибрации звуковых волн. Говоря проще, вы можете своими руками обезопасить себя от прослушки. Вряд ли это нужно обычным людям – просто для информации.
• От пули из пневматического или травматического оружия. Тоже – на всякий случай.
• От распространения огня. Если стекло лопнет при пожаре, пленка не позволит воздуху с улицы проникнуть в комнату, поэтому пламя будет распространяться с меньшей скоростью.

Подготовка всего необходимого

Перед тем, как наклеить тонировку, необходимо подготовить чистое и сухое место для работы, а также стандартный набор инструментов:

• Тонирующую пленку, отвечающую требованиям ГОСТ 5727-88. Светопропускаемость для лобового стекла должна составить не меньше 75%!, для боковых передних – 70%!, для боковых задних и заднего — любая. Обычно, на 4 боковых стекла уходит 1 рулон пленочного светофильтра.
• Жидкое мыло (без красителей) для закрепления пленки. Лучше использовать специальные установочные составы, которые не оставляют разводов, или 10-20 процентный раствор любого прозрачного шампуня.
• Пластиковый стикер для разглаживания тонировки. Обычно он идет в комплекте с пленочным светофильтром, но если его нет, можно использовать любой упругий пластик, каучуковый шпатель или строительный резиновый ластик. Также в магазине можно найти специальные выгонки для устранения пузырей (чизлер – для труднодоступных мест, сламмер – для поджимания краев, блюмакс – для выгона жидкости).
• Скребки для очистки поверхности стекла. Лучше всего подойдут изделия на 12 см разной формы.
• Пульверизатор (ручной) для нанесения мыльного раствора.
• Лезвие или канцелярский нож. Последний изготавливается из мягкой стали, поэтому им удобно кроить пленку, не опасаясь, что стекло оцарапается.
• Мягкая ветошь, чистые тряпки или салфетки из не ворсистого материала.
• Промышленный фен.

Если тонировка машины своими руками выполняется впервые, не будет лишним приобрести специальные маскировочные маркеры и ленты. С их помощью вы сможете исправить мелкие погрешности.

Также необходимо позаботиться, чтобы у вас был свободный доступ к чистой холодной водопроводной воде. В помещении не должно быть насекомых и пыли.

Если все подготовлено, можно приступать к раскрою пленочного светофильтра.

Правовые основы

Далеко не все виды тонировки стекол автомобиля одинаково полезны. Необходимо ознакомиться с правовыми основами, чтобы в будущем не иметь никаких проблем.

Для боковых стекол авто допускается светопропускание не менее, чем 70 процентов. Самостоятельная тонировка разрешается – никаких документов для этого иметь не нужно. Ранее инспекторы часто останавливали и долго мучили водителей за тонировку пленками, так как раньше тонировка стекол по ГОСТу не допускала этого способа. Теперь же, в дополнение к ГОСТам, в постановлении № 353 указано, что разрешен любой способ тонирования стекол. Главное условие при этом – уровень светопропускания должен быть разрешенным.

У водителей имеются проблемы с инспекторами ГИБДД за установку зеркальной пленки. Формально она разрешена, но сотрудники ДПС относятся к ней очень пристально. В правилах дорожного движения имеется запрет на зеркальные стекла.

О том, как должно проверяться светопропускание, подробно указано в тех же ГОСТах. У инспекторов для этого имеются специальные приборы. Один из них – устройство “Блик”.

Как выполняется оклейка

В установке силиконовой тонировки на статике нет ничего сложного. Только ошибочно считать, что достаточно прижать материал к стеклу и магическим образом он прилипнет. Тут работа выполняется несколько иначе.

Следует детально взглянуть, как клеить своими руками съёмную силиконовую автомобильную тонировку.

Последовательность нанесения материала на стекло следующая:

• Первым делом нужно тщательно вымыть стекло автомобиля. Требуется удалить всю грязь, пыль, разводы. Правильная установка, когда используется силиконовая тонировка, предусматривает придание поверхности состояния идеальной чистоты. Воспользуйтесь средствами для мытья окон машины, чтобы обезжирить стекло.
• Подготовьте мыльный раствор. Достаточно взять немного жидкого мыла, смешать его с тёплой водой и залить в пульверизатор.
• Сделайте шаблон по размеру вашего окна, сделав небольшой запас буквально в 2-4 мм. с каждой стороны.
• Обильно обработайте стекло мыльным раствором. Не жалейте жидкость, поскольку на участках, которые не были смочены, плёнка может плохо пристать.
• Приложите шаблон к стеклу и выровняйте руками.
• По краям материал должен примерно на 2 мм. заходить за обшивку и за кромку стекла.
• Выровняв тонировку, с помощью резинового шпателя или пластиковой карточки начинайте выравнивать поверхность, как вы делаете при наклеивании обоев дома. Сам инструмент рекомендуется смочить в том же мыльном растворе, чтобы добиться лучшего скольжения и случайно не повредить материал.

Всё, теперь на стекле находится статическая силиконовая тонировка. За счёт использования принципа удержания на статике её при необходимости достаточно легко снять.

Если же говорить про съёмную тонировку на жёсткой основе, здесь процедура монтажа предельно простая. Автомобилисту необходимо:

• опустить стекло примерно до середины;
• снять с одной стороны защитную плёнку;
• вставить жёсткий лист между бархоткой и стеклом;
• примерно на 5 мм. опустить ниже уровня стекла.

Проблема в том, что в таком состоянии опускать и поднимать стекло не получится. Для решения этой проблемы просто воспользуйтесь прозрачным двухсторонним скотчем. С его помощью между стеклом и тонировкой по верхнему контуру выполняется соединение.

В отношении съёмных тонировочных плёнок с жёстким основанием есть несколько ограничений:

• их нельзя устанавливать во время дождя;
• перед мойкой обязательно снимают конструкции;
• при сильной жаре их также лучше снять.

В итоге получается, что жёсткие конструкции значительно уступают по своей практичности и удобству применения плёнкам на статике. Поэтому их применяют намного реже.

Доступная тонировка домашних условиях

Одна из новинок в данной отрасли тюнинга – это тонировка напыление. Настоящее напыление на стекла – это процесс требующий специализированных навыков. Как правило, напыление проводят в заводских условиях при заказе автомобиля с конвейера. Прочность такого покрытия очень высокая, насыщенность соответствует всем стандартам установленным законом. Данный тюнинг осуществляется и на станциях техобслуживания с применением заказных материалов. Но также существует вариант нанесения подобного покрытия и в домашних условиях. Для этого приобретается специальный тоник в баллоне, и наноситься на стекло. Проблема том, что качество такого покрытия из баллона оставляет желать лучшего. Страдает не только конечный результат, но и возникают проблемы в процессе эксплуатации. Покрытие ложиться неровно и с разводами. Вытирается данное напыление из баллона очень быстро. Самая большая проблема в том, что снять без порчи стекла данное вещество никак нельзя в любом случае останутся следы тоника. Поэтому если стоит цель сэкономить средства, то лучше на машину наклеить съемную пленку.

тонировка напылением

Тонировка пленкой также имеет несколько вариаций:

• стандартная темная пленка с разной степенью затемнения;
• разноцветная пленка;
• зеркальный отлив;
• прозрачная пленка с рисунком;
• перфорированная пленка.

Тонирование в домашних условиях во многом зависит от качества используемого материала. Как и любое покрытие, пленка представлена в нескольких ценовых категория. Наиболее дешевый вариант раскроенная тонкая пленка под определенные модели автомобилей. Данный тип пленки имеет менее прочную структуру. Тонкий материал, как правило, оклеен слоем еще одной пленки, а не окрашен как большинство материалов для тонирования. В результате, верхний слой с тоном слезает и после одного сезона зима-лето приходит в негодность. Поэтому отдавать предпочтение подобному покрытию стоит лишь в самых крайних случаях. Из плюсов можно выделить то, что клеить такую пленку гораздо легче. Но повторять эту процедуру придется каждый год.

Пленка в рулонах представлена во всей палитре цветов. Данное покрытие различается уровнем плотности и затемнения, что определяет ее цену. Клеить такую пленку необходимо после раскройки. Но данный процесс не займет много времени и даст возможность оклеить любой участок стекол. Данную пленку еще называю съемной. Секрет в том, что съемную тонировку можно менять по желанию и настроения, стекло под ней при этом остается нетронутым. Длина рулонов стандартная. Одного рулона хватает на тонировку всех стекол автомобиля.

Преимущества рулонной пленки:

• большой выбор вариантов;
• возможность индивидуальной раскройки;
• высокая плотность;
• стойкость к повреждениям;
• съемная основа без вреда для стекла.

Перфорированная пленка более прочная и более разнообразная. Покрытие представляет собой поверхность с множеством мелких дырочек одного диаметра. С помощью данных отверстий пленка сохраняет светопропускаемость и позволяет использовать ее на автомобилях. Для того чтобы наклеить перфорированную тонировку необходим тот же набор инструментов, что и для рулонного покрытия. Данная тонировка допускает нанесение любого рисунка на кузов автомобиля, то позволяет оригинально украсить авто. С помощью рисунка моно подчеркнуть формы кузова. Также можно дополнить стиль на самом кузове с помощью вырезанных из перфорированной пленки деталей. Она более плотная, чем обычная тонировка и стойкая к механическим повреждением. Но материал не способен отражать ультрафиолет и защищать салон от солнца.

оклейка стекла