Тойота рав 4 2019 гибрид: технические характеристики, обзор

Затраты на обслуживание

Новый Rav4 лишь недавно вышел на российский рынок, в связи с чем затраты на обслуживание этой модели подсчитать сложно. Однако устанавливаемые на автомобиль «атмосферные» двигатели эксплуатируются в России на протяжении многих лет. За это время они доказали свою надежность: при условии своевременного обслуживания капитальный ремонт им не потребуется на протяжении 350 тысяч километров и более. Выносливой считается и подвеска Rav4. В частности, часто сменяемые втулки и стойки стабилизатора у японской модели изнашиваются только при пробеге более 50-70 тысяч километров. Поэтому, несмотря на сравнительно высокую стоимость деталей, в обслуживании Rav4 обходится дешевле некоторых своих конкурентов.

Основные технические характеристики Toyota RAV4 2019

Компактный кроссовер пятого поколения имеет длину около 4,6 м, ширину и высоту – 1,85 и 1,7 м соответственно. Колесная база автомобиля составляет 2,69 м, диаметр разворота равен 11 метрам.

В стандартной комплектации RAV4 предусмотрены шины размером 225/65 на «семнадцатых» дисках, а привод колес со стандартным двухлитровым двигателем и базовыми опциями – передний.

Кроссоверы с гибридными моторами выпускаются уже только полноприводными, при этом предоставляется возможность отключать заднюю ось, тем самым переводя машину в экономичный режим 2WD.

Новая Тойота РАВ4 5 поколения во всех версиях оснащается электрическим приводом руля, полностью дисковыми тормозами, независимыми передней и задней подвесками, на передней оси установлен McPherson, сзади – многорычажная система.

Автомобиль оборудуется всевозможными средствами безопасности, среди которых:

• традиционная система ABS;
• электронный распределитель тормозных усилий;
• помощь водителю при старте на подъеме;
• блокираторы замков задних дверей;
• предупреждение о выходе из полосы движения;
• мониторинг «слепых зон»;
• адаптивный круиз-контроль;
• подушки безопасности – боковые, водителя и переднего пассажира;
• система автоматического торможения для исключения столкновений;
• боковые шторки безопасности на крыше;
• крепежные точки для установки детского сиденья.

Кроссовер имеет топливный бак емкостью 55 литров, снаряженную массу – от 1528 до 1645 кг, которая изменяется в зависимости от типа двигателя и трансмиссии.

Водитель по своему желанию может настроить один из трех предлагаемых вариантов вождения: выбрать обычный, экономичный или спортивный режим.

Что нового в модели 2019 года?

Как отмечают эксперты, в РАВ4 пятого выпуска сохранилось большое количество элементов концептуального автомобиля Toyota FT AC. Эта модель была представлена широкому кругу публики на прошлогоднем автошоу в Лос-Анджелесе.

Презентация новой генерации кроссовера состоялась в Нью-Йорке в марте этого года. Была продемонстрирована американская версия РАВ4. Его появления ждали с нетерпением, и она оправдала эти ожидания. Изменения произошли во всех аспектах: внешнем виде, в интерьере салона, технической оснастке.

Кстати, нужно отметить, что особых отличий между европейской и американской модификациями не замечено. Заокеанский автомобиль обладает чуть большими габаритами, примерно, на 5 мм.

В модели сохранилась, образовавшаяся в последнее время у японских производителей, тенденция приоритета модульного построения. Это позволяет сэкономить время на разработке новых моделей, использовать одни и те же узлы на разных моделях.

Рассмотрим, чем отличается новая РАВ4 от своих предшественников.

1. Отсутствие дизельного мотора. Для европейских автолюбителей под капотом кроссовера будет стоять бензиновый ДВС или новинка: гибрид.
2. В машине установлена новая платформа, которую «позаимствовали» у моделей «Камри» и «Приус» – TNGA-K.
3. Смена архитектуры повлекло за собой изменение в габаритах автомобиля. Он стал длиннее – 4 595 мм, шире – 1 854 мм, более приземистым, высота убавилась до 1 699 мм. Новая колесная база равняется 2 690 мм. Дорожный просвет вырос – 210 мм.
4. В центре панели приборов, как требует современная мода в автомобилестроении, будет размещен информационный монитор мультимедийной системы Entune0 с диагональю 7 или 8 дюймов, в зависимости от комплектации.
5. Модель теперь может видоизменять свой облик. Существует три варианта: внедорожный, городской и топовый, в котором собраны все последние наработки от «Тойоты». Их название: Hybrid, Adventure и Refined. Они отличаются между собой оформлением кузова, например, формой рейлингов, бамперами, решеткой радиатора, колесными дисками и т. д. Однако разница между этими вариантами заметная. В соответствии с этим будет меняться и стоимость.
6. Применение новых сплавов позволило увеличить жесткость кузова на кручение на 57%.
7. Ручной тормоз стал электрическим.

Также произошли изменения в количестве модификаций, появились новые системы, улучшающие управление автомобиля.

Комплектация Style

В модели style появляются новые опции:

• Электродоводчик стекла спереди, от водительской стороны;
• Система ориентирования по местности;
• камера заднего вида;

1. Комплектация Exclusive.

Сборка вышла на первое место по стоимости среди всех Рав 4 2019 года. Начальная цена автомобиля составляет 2 160 000 рублей. Отличие по комплекту незначительное, поменялись следующие функции:

• Имеется продвинутый вариант круиз-контроля
• Просмотр слепых зон;
• Адаптированная структура навигации.

По техническим свойствам идентична классу комфорт, только дополнительно представили новый 180- сильный мотор.

Комплектация Prestige

Вариант модели престиж, с начальной стоимостью от 2 060 000 тысяч рублей, включает в себя основные изменения салона:

• Настоящая кожа;
• электрические регулирования передних сидений, вдавливающиеся с эффектом памяти;
• подогрев заднего сидения.

Кроссовер предназначен для любителей активного отдыха. Ездить можно не только по городу, но и в горы, то есть в любую зону отдыха, не боясь, что где-то заденете подвеску. Если внешне присмотреться, то понятно, что новая модель тойота рав 4 стала намного солиднее и компактнее. Вид автомобиля всё более похож на внедорожник, так как имеет обширные  усиленные колёса, широкую радиаторную сетку и квадратные очертания арочных кузовных элементов. Радиаторная сетка сформирована ромбом. Страна сборки — Япония.

Новый кузов

В окрас кузова тойота рав 4 входит несколько цветов:

• Белесый айвори.
• Серебро.
• тёмно-серый.
• цвет неба.
• Чёрный.
• Бордо.
• Рубиновый.
• Оливковый.

После того, как будет произведён официальный старт продаж в России, уже будет известна точная палитра цветов.

Системы безопасности Toyota RAV4 2018-2019

Toyota RAV 4 получил высшие 5 звезд в тесте безопасности Euro NCAP (тестирование происходило в 2013 году). Показатель защищенности водителя и переднего пассажира по стандарту составил 89%. Защита детей — 82%, пешеходов — 66%.

• ABS;
• Система курсовой устойчивости (VSC);
• Система динамического управления (IDDS);
• Система при подъеме и спуске по склону(HAC и DAC);
• Система контроля слепых зон, в том числе при езде задним ходом на парковке;
• Система панорамного обзора (картинка с 4 камер выводится на центральный дисплей);
• Система активной безопасности Toyota Safety Sense.

В систему Toyota Safety Sense входит активный круиз-контроль, автоматическое переключение дальнего света, предупреждение об угрозе фронтального столкновения, оповещение о пересечении дорожной разметки, распознавание дорожных знаков, контроль усталости водителя.

За пассивную безопасность отвечают:

• Передние подушки безопасности для водителя и пассажира;
• Передние боковые подушки безопасности;
• Подушка для защиты коленей водителя;
• Надувные шторки безопасности спереди и сзади;

Все 7 подушек безопасности доступны в базовой комплектации.

В случае экстренной ситуации поможет система ЭРА-ГЛОНАСС. В случае срабатывания одной или более подушек безопасности она срабатывает автоматически.

Фото новой модели Рав 4

Даже сегодня на нашем рынке покупателям доступно несколько вариантов расцветки обивки салона, а с приходом нового поколения их станет еще больше, поскольку производитель обещает добавить комбинированные варианты. Увеличение колесной базы прибавило задним пассажирам дополнительные 30 мм пространства для ног, однако уровень крыши стал немного ниже. Совершенно другая панель приборов, рулевое колесо, модернизированные кресла, изменилось расположение рычага трансмиссии… в общем эргономику разработчикам модели пришлось создавать заново. Из-за того, что водитель теперь сидит чуть ниже конструкторы опустили уровень подоконной линии и перемесили вниз зеркала бокового обзора. Что интересно, уже в базе будет доступен обогрев рулевого колеса, передних кресел и заднего дивана. Качество используемых материалов улучшилось, все кнопки и крутилки получили особую поверхность для улучшения тактильных ощущений. Фото салона новой модели RAV4 смотрим далее.

Старт продаж в России

Многих автолюбителей с начала года мучает вопрос: когда начнется старт продаж Тойота Рав 4 2019 в России? И это не удивительно. Ведь после демонстрации новинки в Нью-Йорке, которая состоялась 28 марта 2018 года, всем стало понятно, что машина уже полностью доработана и готова к экспорту.

Однако, дилеры не торопятся отвечать на вышеупомянутый вопрос, так как для полноценной продажи нового кроссовера на территории РФ японским инженерам необходимо подготовить несколько десятков концернов. А вот когда именно закончится эта подготовка – тайна даже для официальных дилеров Тойота. Ну а пока у автолюбителей есть возможность только заказать себе новенький кроссовер из-за границы, не дожидаясь официальной даты выхода в России Toyota Rav 4 2019 года.

Подвеска, тормоза и колеса Toyota RAV4 2018-2019

Ходовая машины по конструкции не отличается от предшественника. Спереди независимая пружинная со стойками McPherson, сзади независимая многорычажная. Колесная база не изменилась и составляет 2660 мм. По сути это просто оптимизированная платформа предшественника.

Рестайлинг также затронул ходовую. Пружины, амортизаторы и сайлент-блоки сделаны более жесткими. Стабилизаторы на обеих осях стали толще. Все это на порядок улучшило управляемость — она стала точной и отзывчивой, с приятной тяжестью на руле с электроусилителем. Но, из-за более жесткой подвески, ездовой комфорт ожидаемо уменьшился — стоит провести тест-драйв и хорошо прочувствовать подвеску на плохом дорожном покрытии.

Тормоза на обеих осях дисковые, спереди вентилируемые. ABS и система стабилизации ESP входят в базовое оснащение. Тормозной путь с “100 км/ч до 0” около 40 метров.

В зависимости от комплектации для RAV 4 2018 года предлагаются 17 и 18-дюймовые литые колеса размерностью 225/65 и 235/55 соответственно. Базовая комплектация Standart оснащается 17-дюймовыми стальными колесами. Для версии 25th Anniversary предлагаются 18-дюймовые литые колеса темного цвета.

Характеристики новой модели Тойота RAV4 2019 года

В рамках международного автошоу в Нью-Йорке была показана новенькая Тойота РАВ 4. Модель 5 поколения имеет как внешние, так и технические изменения по сравнению с предыдущей версией. Автомобиль выглядит интересно и мощно, есть за что зацепиться глазу. Техническая часть проработана японцами до мельчайших деталей.

Внешний вид модели

Кузов кроссовера на 57% жестче, чем у предыдущей модели. Управляемость и комфорт японского автомобиля улучшены, благодаря новой конструкции задней многорычажной подвески. Дорожный просвет увеличен на 13 мм, высота кузова слегка уменьшилась, за счет этого получилось достичь максимальной аэродинамики.

Передние и задние свесы уменьшены, а вот колесная база и колея – увеличены.

Внешность новенькой РАВ 4 2019 удивила многих. Мощные бампера, множество светодиодных деталей в оптике, «мускулистые» линии граней и другие интересные концепты появились на серийной модели. Колесные арки и пороги оснащены дополнительной защитой из пластика. Улучшен обзор за счет снижения уровня боковых зеркал. Задние стекла увеличены с той же целью.

Салон переделан полностью, он стал шире и уютнее за счет увеличения колесной базы.

Изменилось рулевое колесо, торпеда, форма воздуховодов, изменена приборная панель и центральная консоль.

Интересно выглядят кресла продвинутой конструкции и отделка салона. Приборная панель полностью цифровая, монитор мультимедиа – сенсорный, быстрый и с хорошим разрешением.

Видео с камеры заднего вида транслируется на монитор, расположенный на салонном зеркале.

Технические параметры

В России будут продаваться более упрощенные агрегаты, по сравнению с аналогами для США. Бензиновый двигатель на 2,5 литра (180 лошадиных сил) при 233 Нм крутящего момента. Другой вариант – бензиновый атмосферник на 2 литра, который выдает 146 лошадей. Дизельный на 2,2 л имеет хороший крутящий момент и выдает 150 лошадиных сил.

Коробка передач может быть представлена бесступенчатым вариатором, механикой на 6 ступеней или 6-диапазонным автоматом.

Базовая комплектация оснащена передним приводом, в других вариациях возможна трансмиссия 4х4. Полный привод может быть двух видов: новая Dynamic Torque Vectoring All-Wheel Drive with Rear Driveline Disconnect и обновленная версия старой Dynamic Torque Control AWD. Такая схема трансмиссии используется компанией впервые. Другие характеристики:

• длина – 459,5 см;
• ширина – 185,4 см;
• высота – 169,9 см;
• масса (снаряженная) – 1520 кг и более;
• масса (полная) – 2150 кг;
• колесная база – 269 см;
• объем багажника – 570 л;
• объем топливного бака – 60 л;
• размер шин – 225/65 R17, 235/55 R18, 245/50 R19;
• клиренс – 200 мм.

Технические характеристики Toyota RAV4 2019

	Toyota RAV4 2.0 AWD	Toyota RAV4 Hybrid
Тип двигателя	Бензиновый, 4 цилиндра	Бензиновый, 4 цилиндра+два электромотора
Рабочий объем двигателя, см3	1987	2487
Максимальная мощность, л.с. при об/мин	175	222 (суммарно)
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин	208/4300-5200	221/3600-5200
Коробка передач	Direct Shift-CVT	Planetary Gear System
Максимальная скорость, км/ч	190	180
Разгон от 0 до 100 км/ч, с	11.0	8.1
Расход топлива, трасса/город/средний, л/100 км	5,4/6,8/5,9	н.д./н.д./4,5
Объем топливного бака, л	55	55
Передняя подвеска	MacPherson	MacPherson
Задняя подвеска	Независимая, двойные рычаги	Независимая, двойные рычаги
Габариты, длина/высота/ширина, мм	4600/1855/1685	4600/1855/1685
Колесная база, мм	2690	2690
Минимальный клиренс, мм	195	190
Снаряженная масса, кг	1560	1650
Объем багажного отделения, л	580/1189/1690	580/1189/1690

Моторы и трансмиссии

В гамме Тойоты РАВ 4 2019 для России предусмотрено два четырёхцилиндровых бензиновых двигателя. Оба они атмосферные, поскольку «малокубатурные» турбомоторы у нас не очень любят, считая их ненадёжными. Это современные агрегаты, оснащённые комбинированным впрыском и имеющие высокую степень сжатия. Однако производитель официально разрешает использование даже бензина АИ-92.

• 2 литра (149 л.с.);
• 2,5 литра (199 л.с.).

Более скромный мотор работает в паре с шестискоростной «ручкой» или бесступенчатым вариатором. Для 199-сильного двигателя альтернативы классическому восьмиступенчатому «автомату» и вовсе нет.

Привод — передний или полный. Причём систем даже две — в зависимости от комплектации. Автомобилям в самой скромной версии Комфорт положен упрощённый механизм, в котором ось сзади подключается при помощи муфты. Все остальные Тойоты РАВ 4 2019 года имеют более «навороченную» конструкцию. У каждого заднего колеса имеется отдельная муфта, что позволяет более точно управлять тягой и «играть» ей при необходимости. Кроме того, благодаря кулачковым муфтам на концах карданного вала, его можно отключить вообще. Скажем, если автомобиль едет по трассе.

В Европе ситуация с силовыми агрегатами Тойоты РАВ 4 2019 5 поколения несколько иная. Нет, дизелей не будет и там. Однако всего 15% покупателей машин прошлой генерации выбрали версию с двигателем внутреннего сгорания. Остальные предпочли гибрид. Поэтому именно на такую модификацию японцы делают ставку. Всё тому же 2,5-литровому мотору «помогает» электродвигатель, который приводит задние колёса. Кроме того, в системе предусмотрены электромеханический вариатор, а также никель-металлгидридная батарея. Суммарная мощность — 222 л. с., то есть, прибавка по сравнению с прежней машиной составляет 25 л. с. «Обычная» модификация с двухлитровым двигателем также останется.

Комплектации и цены

Производитель предлагает покупателям на выбор пять комплектаций автомобиля. Расскажем о каждой из них.

Standart

Это – базовый вариант японского кроссовера, тем не менее он отличается хорошей оснасткой. Учитывая его стоимость – «всего» 1 590 тыс. руб., можно предположить, что он привлечет к себе интерес широкого круга автолюбителей.

Перечислим достоинства минимальной комплектации:

1. Регулировка рулевой колонки по высоте.
2. Электропривод боковых зеркал, которые окрашены в цвет кузова и могут складываться во время парковки автомобиля.
3. Наличие качественной аудиосистемы с возможностью подключения через порт USB дополнительных устройств.
4. Подогрев сидений водителя и переднего пассажира.
5. Кондиционер с системами очистки и ионизации воздуха.
6. Электрический стеклоподъемник для обоих рядов авто.
7. Установка 7 подушек безопасности.
8. Датчик давления в шинах.
9. Системы безопасности движения ABS, ESP, а также устройство, облегчающее подъем по склону.
10. Противотуманные фары.
11. Система синхронизации, позволяющая управлять машиной через мобильное устройство.

При необходимости можно установить дополнительное оборудование.

Comfort

Эта комплектация стоит 1 800 тыс. руб., она имеет следующие привлекательные нюансы:

1. Запуск мотора с кнопки.
2. Двухзонный круиз-контроль.
3. Парктроник заднего вида, облегчающий постановку автомобиля на стоянку.
4. Датчики дождя и света.
5. Установка светодиодных «противотуманок».
6. Легкосплавные диски.

Можно также упомянуть про кнопку открывания багажника из салона, а также других «мелочах», присутствующих в базовой комплектации.

Style

Более продвинутый вариант с ценой 1 930 тыс. руб. в нем присутствуют интересные «изюминки», новейшие разработки конструкторов Toyota:

1. Помощник запуск двигателя, особенно актуален в холодную погоду.
2. Система безопасной парковки автомобиля. состоящая из нескольких датчиков, камер.
3. Регулировка сиденья водителя с электрическим приводом.
4. Система безопасного спуска с горы.
5. Штатный навигатор.

В этой и остальных комплектациях все сидения заднего ряда складываются в соотношении 60/40.

Prestige

Автомобиль с такой оснасткой можно приобрести за 2 060 тыс. руб. В нее входят все опции предыдущих комплектаций и свои «фишки»:

1. При оформлении салона используются отделочные материалы высшего качества, например, кожа.
2. Пассажирам заднего ряда также будет тепло: сиденье с подогревом.
3. Наличие топового силового агрегата.
4. Электрический привод передних кресел с памятью.

Для любителей поездок под музыку «Тойота» предлагает дополнительную опцию: установку JBL-системы с 11 динамиками, каждый из которых выдает 800 Вт.

Exclusive

Цена удовольствия – 2 160 тыс. руб. Приобретя именно эту комплектацию, владелец кроссовера получит истинное наслаждение от вождения, независимо от дорожных условий. Это может быть скоростной драйв по загородной трассе или экстремальное движение по хлябям сельских дорог. Здесь присутствуют:

1. Адаптивный круиз-контроль.
2. Система просмотра «мертвых» зон.
3. Контроль за сохранением ряда при движении.
4. Распознавание дорожных знаков.
5. Система экстренного торможения.
6. Переключатель – автомат с дальнего на ближний свет.

Перечислены лишь основные нюансы каждой из систем. Помимо них возможна установка большого количества дополнительного оборудования, в том числе и панорамная крыша, люк, система ночного видения и многое другое.

Старт продаж и цены для России в 2019 году

Мировая премьера автомобиля уже состоялась в Нью-Йорке. Точная дата выхода кроссовера на российский рынок зависит от сроков организации производства на предприятии в Санкт-Петербурге. Пока известно, что машина появится на отечественном рынке не позже декабря 2019 года.

Некоторые модификации, которые не предусмотрены на автомобиле выбранной комплектации, можно установить за дополнительную плату. За 17000 рублей можно покрасить кроссовер в цвет металлик. Цены и что в них включено:

	Standart	Comfort	Style	Prestige	Exclusive
Стартовая цена, рублей	1 590 000	1 790 000	1 930 000	2 060 000	2 160 000
Адаптивный круиз-контроль	—	—	—	—	+
Датчик давления в шинах	+	+	+	+	+
Датчик дождя	—	+	+	+	+
Датчик света	—	+	+	+	+
ДУ центрального замка	+	+	+	+	+
Задние электростеклоподъемники	+	+	+	+	+
Кнопка запуска двигателя	—	+	+	+	+
Камера заднего вида	—	+	+	+	+
Климат-контроль	—	+	+	+	+
Салон из кожи	—	—	—	+	+
Кондиционер	+	—	—	—	—
Круиз-контроль	—	+	+	+	+
Легкосплавные диски	70000 руб.	+	+	+	+
Обогрев зеркал	+	+	+	+	+
Передние электростеклоподъемники	+	+	+	+	+
Подогрев руля	—	+	+	+	+
Подогрев сидений	+	+	+	+	+
Противотуманные фары	+	+	+	+	+
Регулировка рулевой колонки	+	+	+	+	+
Регулировка сиденья водителя по высоте	+	+	+	+	+
Светодиодные фары	—	+	+	+	+
Система контроля «мертвых зон»	—	—	—	—	+
Система помощи при спуске	—	—	+	+	+
Система помощи при трогании в гору	+	+	+	+	+
Система стабилизации (ESP)	+	+	+	+	+
Складное заднее сиденье (60/40)	+	+	+	+	+
Телефонный hands free / bluetooth	+	+	+	+	+
Штатная аудиосистема с MP3	+	+	+	+	+
Штатная навигационная система	80000 руб.	80000 руб.	+	+	+
Штатный парктроник	10000 руб.	10000 руб.	+	+	+
Электропривод багажника	—	+	+	+	+
Электропривод передних сидений с памятью	—	—	—	+	+
Электропривод сиденья водителя	—	—	+	+	+
Электрорегулируемые зеркала	+	+	+	+	+

Модификации и опции в России

Кроссовер Тойота Рав 4 2019-2020 года, предназначенный для российского рынка, будет иметь 4 пакета оснащения, причем для базового и самого дешевого – «Стандарта» – доступны только 2.0-литровый мотор и «механика».

Следующая комплектация носит название «Комфорт», и здесь покупателю дается возможность выбора: двигатели, привод, вариатор или АКПП.

Что касается дорогих комплектаций Рав 4 2019-2020 «Престиж» и «Престиж Safety», то им «полагается» только 2.5-литровый «атмосферник», только полный привод и безальтернативная «коробка»: роботизированная для первого пакета и автоматическая для второго.

Набор опций для Rav 4 2019-2020 в вышеперечисленных комплектациях представлен следующим списком:

Комплектация Стандарт (цена – 1,756 млн. рублей): 7 подушек безопасности, кондиционер, система стабилизации, светодиодная оптика, система обогрева руля и передних кресел, 7-дюймовый дисплей медиасистемы, датчик света, литые 17-дюймовые диски.

Комплектация Комфорт (в зависимости от двигателя и трансмиссии цена от 1,980 до 2,280 млн. рублей): круиз-контроль, датчик дождя, 2-зонный климат-контроль, электрообогрев ветрового стекла, задний парктроник, камера заднего вида, центральный дисплей на 8 дюймов, система бесключевого доступа, сервопривод крышки багажника, рейлинги, противотуманные фары, 18-дюймовые колесные диски.

Комплектация Престиж (цена – 2,290 млн. рублей): электроприводы для водительского сидения, кожаная отделка салона, система подогрева задних сидений, передний парктроник, беспроводная зарядка для гаджета, контурная подсветка салона, система Multi-Terrain Select (выбор ездовых режимов), колесные диски на 19 дюймов.

Комплектация престиж Safety (цена – 2,661 млн. рублей): все опции, присутствующие в других пакетах оснащения, плюс камеры кругового обзора, навигатор, адаптивный круиз-контроль и множество электронных систем безопасности.

Комплектации и цены от официального дилера

Представлены официальные актуальные цены на: 01.12.2020

Комплектаци	Двигатель	Коробка передач	Привод	Расход	Разгон до 100 км/ч
1 852 000 рублей	бензин 2,0 л (149 л,с)	MT	Передний	—	9,8 c
2 076 000 рублей	бензин 2,0 л (149 л,с)	CVT	Передний	—	11 с
2 182 000 рублей	бензин 2,0 л (149 л,с)	CVT	Полный	—	11 с
2 383 000 рублей	бензин 2,5 л (199 л,с)	AT	Полный	—
2 386 000 рублей	бензин 2,0 л (149 л,с)	CVT	Полный	—	11 с
2 764 000 рублей	бензин 2,5 л (199 л,с)	AT	Полный	—	8,5 c

Модификации и опции в России

Кроссовер Тойота Рав 4 2019-2020 года, предназначенный для российского рынка, будет иметь 4 пакета оснащения, причем для базового и самого дешевого – «Стандарта» – доступны только 2.0-литровый мотор и «механика».

Следующая комплектация носит название «Комфорт», и здесь покупателю дается возможность выбора: двигатели, привод, вариатор или АКПП.

Что касается дорогих комплектаций Рав 4 2019-2020 «Престиж» и «Престиж Safety», то им «полагается» только 2.5-литровый «атмосферник», только полный привод и безальтернативная «коробка»: роботизированная для первого пакета и автоматическая для второго.

Набор опций для Rav 4 2019-2020 в вышеперечисленных комплектациях представлен следующим списком:

Комплектация Стандарт (цена – 1,756 млн. рублей): 7 подушек безопасности, кондиционер, система стабилизации, светодиодная оптика, система обогрева руля и передних кресел, 7-дюймовый дисплей медиасистемы, датчик света, литые 17-дюймовые диски.

Комплектация Комфорт (в зависимости от двигателя и трансмиссии цена от 1,980 до 2,280 млн. рублей): круиз-контроль, датчик дождя, 2-зонный климат-контроль, электрообогрев ветрового стекла, задний парктроник, камера заднего вида, центральный дисплей на 8 дюймов, система бесключевого доступа, сервопривод крышки багажника, рейлинги, противотуманные фары, 18-дюймовые колесные диски.

Комплектация Престиж (цена – 2,290 млн. рублей): электроприводы для водительского сидения, кожаная отделка салона, система подогрева задних сидений, передний парктроник, беспроводная зарядка для гаджета, контурная подсветка салона, система Multi-Terrain Select (выбор ездовых режимов), колесные диски на 19 дюймов.

Комплектация престиж Safety (цена – 2,661 млн. рублей): все опции, присутствующие в других пакетах оснащения, плюс камеры кругового обзора, навигатор, адаптивный круиз-контроль и множество электронных систем безопасности.

Техническая начинка 5-го поколения

Новый кузов Тойоты Рав 4 2019-2020 уже более года продается в США, где пользуется большим спросом. Основные изменения, которые претерпел популярный внедорожник, свелись к смене экстерьера, увеличению клиренса и колесной базы, что стало следствием «переезда» модели на платформу TNGA-K.

Кроме того, новая модульная «тележка» помогла конструкторам повысить жесткость кузова и снизить центр тяжести, серьезно улучшив управляемость кроссовера.

С конвейера российского завода Toyota будут сходить только бензиновые версии Тойота Рав 4 2019, причем гамму моторов ограничат лишь двумя «атмосферниками» объемом 2.0 и 2.5 литра (мощностью 149 и 199 лошадиных сил соответственно).

Для каждой силовой установки предусмотрена своя трансмиссия: в первом случае можно заказать модификацию с 6-скоростной «механикой» либо обычным вариатором, во втором – только с «автоматом» на 8 ступеней.

Внедорожники Toyota RAV 4 2019-2020 с менее мощным атмосферным мотором станут выпускаться в передне- и полноприводных версиях, но в зависимости от пакета оснащения на авто будет использоваться та или иная технология передачи крутящего момента на заднюю ось.

В комплектации «Комфорт» будет применяться одна муфта (система Dynamic Torque Control AWD), тогда как «продвинутые» пакеты предложат механизм с двумя многодисковыми муфтами – по одной на каждое заднее колесо.

Такое технологическое решение даст весомое преимущество в плане проходимости, поскольку позволяет реализовать функцию изменения вектора тяги. Кроме того, в такой версии полного привода, которая носит название Dynamic Torque Vectoring AWD, используются дополнительные муфты на карданном валу, позволяющие вовсе отключать его при необходимости.

Дата выхода

Старт производства новых внедорожников Toyota Rav 4 2019-2020 дан 1 октября, а первые автомобили появятся у официальных дилеров уже 1 ноября.

Интерьер Toyota Rav 4 2019

Рассматривая салон нового кроссовера, выделить можно следующие основные черты: 

• Совершенно новая приборная панель, над которой изрядно потрудились дизайнеры. Она оформлена в светлых тонах, выглядит довольно стильно и привлекательно.
• Кнопки оснащены подсветкой, она не раздражает глаза, но найти их в темное время суток становится намного проще, поэтому водителю не придется отвлекаться от управления автомобилем для того, чтобы найти нужную опцию и включить ее. Панель выполнена в виде ступеней, что позволило разместить на ней все необходимые элементы управления, при этом для любого водителя будет удобно до них дотягиваться.
•  В качестве отделки используются высококачественные материалы. Пластик мягкий, ткани износостойкие, используются элементы кожи, хромированные детали, салон выглядит достаточно дорого и привлекательно. Внутреннее убранство может отличаться в зависимости от комплектации: например, кожаные вставки есть только в более дорогих авто.
• Стандартный салон обшит тканью. Можно в качестве опции заказать замшу.
• В салоне имеется светодиодное освещение.
• Приборы выполнены в виде круглых циферблатов.
• На приборной панели есть большой жидкокристаллический экран до 6,1 дюймов. Он нужен для управления системой мультимедиа, используется камерами, навигатором, на нем можно смотреть видео.
• Для того чтобы солнечные блики не мешали пользоваться приборами, приборная доска оснащена специальным козырьком, закрывающим от бликов солнца.
• Руль оснащен модулем управления, само рулевое колесо небольшое, удобное, руль украшен металлическими вставками, оснащен подогревом, как и зеркала заднего вида. Дворники тоже обогреваются, что защищает их от прилипания к стеклу.
• Предусмотрено 9 подушек безопасности.
• Передние сиденья можно заказать автоматические, но это дополнительная опция, стандартные имеют несколько положений настроек, подогрев.