Обновленный suzuki vitara 2019-2020 отстающий от конкурентов

Содержание:

Салон
Дизайн
Технические характеристики
Доступные комплектации
Второе поколение (FT / GT; 1998)
- Гранд Эскудо
Все-таки — внедорожник
Технические характеристики
Продажа Suzuki Grand Vitara 2007 в России
Комплектации и цены модели
Продажа Suzuki Grand Vitara 2006 в России
Технические характеристики
Внешний дизайн
Продажа Suzuki Grand Vitara в Санкт-Петербурге
Запчасти и шины на Suzuki Grand Vitara
Сводные данные по Suzuki Grand Vitara SUV
Для Европы

Салон

Проблемы именно здесь – стремление японцев дать более низкий ценник, что привело к разному удешевлению. Пластик здесь жесткий, он даже выглядит таким. Далее автоматический стеклоподъемник, который ставят только водительской двери. Свою покупку можно индивидуализировать, раскрасив руль, дефлекторы, часы и дверные карты иным цветом.

Странность в том, что сиденья топовой комплектации Витары обшивают комбинацией кожи и замши, а жесткий пластик остается всегда. К самим сиденьям никаких претензий, они удобные и свободного места хватает. Немного отстают опции, например, сзади никогда не будет подогрева.

Водитель получает 3-спицевый мульти-руль, а за ним аналоговую панель приборов. Приборка изменилась, тут иные шкалы спидометра с тахометром и добавился 4,2-дюймовый дисплей с анимацией. К информативности и удобству претензий нет.

На центральной консоли появился 7-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа Vitara, который теперь поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Есть навигация, но использовать ее в России бесполезно, как и у всех автомобилей. Приятно выглядит блок климат-контроля с тонким монитором. Больше центральной консоли похвастаться нечем.

Функционал остался урезанным, его лишили контроля слепых зон, распознавания дорожных знаков, контроля полосы движения и других систем, которые полагаются европейским автомобилям. Почему-то решили не устанавливать их в России.

На тоннеле ничего выдающегося – КПП, ручник, подстаканники, подлокотник. Еще есть шайба переключения внедорожных режимов, ведь машине опционально положен полный привод. Доступно 4 режима: AUTO, SNOW, SPORT и LOCK.

Конкурентам уступает еще багажник – 375 литров. Неплохо, но хотелось бы больше. Откинутый диван даст 1120 литров, что также меньше конкурентов.

Салон – проигрыш!

Дизайн

Suzuki grand vitara

Внешний вид производитель изменил достаточно сильно, автомобиль стал выглядеть более современно, что безусловно является плюсом. Морда получила узкую оптику с линзами внутри. Также между фар находится небольшая практически полностью хромированная радиаторная решетка. Массивный бампер модели имеет светодиодные дневные ходовые огни, а также круглые противотуманные фары. Также он имеет пластиковую защиту, а сама его форма продумана в плане аэродинамики.

Сбоку все достаточно просто, слегка раздутые колесные арки, в которых находятся 17-е колеса, декоративные рейлинги на крыше и по сути все. Есть еще конечно же глубокая выштамповка в нижней части кузова и небольшая в верхней. Вид сбоку действительно простой и много внимания не привлекает.

Сзади установлена крупная галогенная оптика, массивная крышка багажника, а также присутствует спойлер, на котором продублирован стоп-сигнал. Задний бампер огромен, но присутствует на нем только большая пластиковая защита и несколько светоотражателей. На крыше багажника расположилось запасное колесо.

Размеры Сузуки Гранд Витара:

длина – 4500 мм;
ширина – 1810 мм;
высота – 1760 мм;
колесная база – 2640 мм;
клиренс – 265 мм.

Технические характеристики

Отзывы владельцев универсалов mitsubishi lancer 2005

Как уже упоминалось ранее, технические характеристики Сузуки Витара полностью идентичны начинке другого представителя модельного ряда марки – Suzuki New SX4. Новый японский кроссовер будет продаваться как с передним приводом, так и со всеми ведущими колесами (AllGrip 4WD). Спереди установлена независимая подвеска MacPherson, а сзади – полузависимая система с торсионной балкой. Автомобиль получил дисковые тормоза по кругу.

Новый Сузуки Витара будет предлагаться с двумя 4-цилиндровыми силовыми агрегатами и тремя коробками передач на выбор.

Сузуки Витара дизель получил 1,6-литровый двигатель мощностью 120 «лошадей» с максимальным крутящим моментом в 320 Нм. Он сочетается с 6-ступенчатой механической трансмиссией.
Под капотом бензинового Сузуки Витара установлен 120-сильный агрегат аналогичного объема, развивающий 156 Нм тяги. Он работает в паре с 5-ступенчатой «механикой» или 6-диапазонной автоматической коробкой передач.

Доступные комплектации

Ниссан теана 2011 технические характеристики, комплектации и цены

Suzuki Grand Vitara имеет несколько доступных комплектаций на отечественном рынке. Так, обновленный вариант в стартовой (т.е. базовой комплектации) предполагает следующее оснащение:

центральный замок;
электростеклоподъемники;
зеркала с электроприводом, а также возможностью подогрева;
хороший кондиционер;
надежный бортовой компьютер;
возможность обогрева сидений (передних);
неплохие противотуманки;
качественный CD-ресивер;
подушки безопасности.

Также комплектация предполагает установку стальных литых дисков с параметрами 225/70R16. Такое оснащение предусмотрено для трехдверного Grand Vitara, а также для пятидверной модели с установленным на ней 2-литровым агрегатом.

Максимальная же комплектация, которая предполагает полное оснащение автомобиля, означает наличие следующих элементов:

кожаная обивка сидений;
собственная система GPS;
иной CD-ресивер;
система круиз-контроля;
возможность запуска мотора при помощи одной кнопки;
ксеноновые фары с установленными омывателями.

Кроме того, в такой комплектации на авто устанавливаются также легкосплавные диски с показателями 225/60R18.

Второе поколение (FT / GT; 1998)

Второе поколение (FT / GT)

Обзор
Также называется	Chevrolet Tracker Mazda Proceed Levante Suzuki Escudo Suzuki Grand Vitara Шевроле Гранд Витара
Производство	1998–2005
Модельные годы	1999–2005
Сборка	Япония: Ивата , Сидзуока Канада: Ингерсолл , Онтарио США: Риверсайд , Калифорния Колумбия: Колмоторес , Богота Индонезия: Bekasi ( Suzuki Indomobil Motor ) Испания: Сантана Мотор , Линарес Венесуэла: GM Венесолана, Валенсия
Кузов и шасси
Класс	(2-х и 3-х дверный) Компактный внедорожник (5-дверный)
Тип кузова	2-дверный кабриолет 3- и 5-дверный внедорожник
Связанный	Сузуки XL-7
Трансмиссия
Двигатель	1,6 л G16B I4 ( бензин ) 2,0 л J20A I4 (бензин) 2,5 л H25A V6 (бензин) 2,0 л I4 (дизельное топливо) 2,0 л I4 (дизельное топливо)
Передача инфекции	5-ступенчатая механика 4-х ступенчатый автомат
Габаритные размеры
Колесная база	3-дверный: 86,6 дюйма (2200 мм) 5-дверный: 97,6 дюйма (2479 мм)
Длина	3-дверный: 3810 мм (150 дюймов) 1999–2001 5-дверный: 163,0 дюйма (4140 мм) 2002–2005 5-дверный: 164,5 дюйма (4 178 мм)
Ширина	3-дверный: 66,7–67,3 дюйма (1694–1709 мм) 2002–05 5-дверный: 70,1 дюйма (1781 мм) 1999–2001: 70,0 дюйма (1778 мм)
Высота	2002–05 5-дверный AWD: 67,8 дюйма (1722 мм) 2002–05 5-дверный 2WD: 67,3 дюйма (1709 мм) 3-дверный: 66,5 дюйма (1689 мм) 1999–2001 5-дверный AWD: 68,5 дюйма (1740 мм) 1999–2001 5-дверный 2WD: 68,0 дюйма (1727 мм)
Снаряженная масса	3-дверный: 1,200–1,230 кг (2,646–2,712 фунтов) 5-дверный: 1,270–1,460 кг (2,800–3,219 фунтов)

Suzuki Grand Vitara 3-дверный (Австралия)

Suzuki Escudo 5-дверный (Япония)

Suzuki Grand Escudo (XL-7) 5-дверный (Япония)

Mazda Proceed Levante (Япония)

Suzuki анонсировала модель второго поколения 18 января 1998 года. Немного крупнее, дороже и мощнее, она использовала легкий автомобильный реечный рулевой механизм вместо рециркуляционной шаровой тележки, использовавшейся в первом поколении. Трехдверная версия осталась в классе а пятидверная версия превратилась в компактный внедорожник . На большинстве международных рынков было принято название «Гранд Витара». На многих рынках он изначально был доступен только с двигателями большего объема (два литра и выше), в то время как более ранняя Vitara все еще была доступна с двигателями меньшего размера. В Соединенное Королевство 1.6-литровый Grand Vitara (GV1600) прибыл в начале 2001 года.

Он был модернизирован в 2002 году и снова в 2004 году. Версия с новым брендом продавалась в Северной Америке компанией General Motors как Chevrolet Tracker . Tracker продается в Латинской Америке, за исключением Мексики, как Chevrolet Grand Vitara. В Мексике Grand Vitara и Tracker — это разные автомобили, продаваемые Suzuki и Chevrolet соответственно. В Чили пятидверный Grand Vitara был известен как Grand Nomade. В Японии OEM-сделка с Mazda означала, что универсал также продавался как Mazda Proceed Levante.

С 2003 года меньший Suzuki Vitara был снят с рынка Северной Америки. Продажи были медленными: в 2004 году в США было продано всего 4860 экземпляров. В Канаде продажи были высокими. Все модели Vitara в Северной Америке производились на заводе CAMI Automotive в Ингерсолле, Онтарио, и на предприятиях в Риверсайд . Мягкий верх производился только в Северной Америке, а европейские экспортные модели собирались в Канаде. Трехдверный универсал привезли из Японии для европейских покупателей и продавали вместе с кабриолетами канадского производства. Suzuki Grand Vitara 2001 года выпуска входит в стандартную комплектацию Новой Зеландии как 2,0-литровый полноприводный автомобиль.

Гранд Эскудо

В 1998 году появился Grand Escudo — более длинная, немного более крупная, более дорогая и мощная версия обычного пятидверного автомобиля. На японском рынке Grand Escudo продавался в Северной Америке и Чили как Suzuki XL-7 . В Австралии и Европе он продавался как Grand Vitara XL-7 .

Все-таки — внедорожник

Сравнивая новую Suzuki Grand Vitara хотя бы с Toyota RAV4, с первого взгляда, действительно, кажется, что перед нами два паркетника. Только если заглянуть под днище, у Витары мы увидим мощную лонжеронную раму. Только из-за этого можно говорить об автомобиле, как о потенциальном внедорожнике. Пускай он не так брутален на вид, как его старшие коллеги по колее, но свое этот самурай возьмет и в городе, и на бездорожье. Хотя вид абсолютно прилизанный и ничем не раскрывает свою внедорожную сущность. Аккуратные накладки на боковинах, покрашенные в цвет кузова бампера, а в белом цвете вообще пижон.

Но стоит включить пониженную передачу и вручную заблокировать дифференциал, городские красавчики остаются далеко позади. В своем классе по по проходимости равных Suzuki Grand Vitara просто нет. Причем, это уже не вездеход чистой воды, а ассимилировавшийся в городской среде покоритель глубокой колеи и песчаных барханов. При том, что клиренс практически одинаковый и у Тойоты, и у Киа Спортейдж, и у Витары.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	2.0 л	140 л.с.	183 H*m	12,5 сек.	175 км/ч	4
Бензин	2.4 л	169 л.с.	227 H*m	11,7 сек.	185 км/ч	4

Подробнее

Линейка ограничена тремя силовыми агрегатами, 2 из которых бензиновые. Дизельный двигатель из-за небольшого спроса российским покупателям не привезли. Мощность небольшая, так как в ней нет серьезной необходимости. Теперь подробнее.

Младший агрегат – 2-х литровый атмосферник со 140-ка силами на борту встречается чаще всех остальных. Сразу стоит о его необходимо минимум 95-м бензином, которого ему требуется 11 литров в городе. Динамику обсуждать нет никакого смысла, так как гонять на данном кроссовере вы вряд ли будете, но если вам интересно, то до сотни максимум получится разогнаться за 12,5 секунды. Такие показатели достигаются при механике, с автоматом ситуация несколько хуже.