Toyota rav4 2.0 cvt 4wd комфорт (03.2016 — 08.2017) — технические характеристики

Объем багажника

Toyota RAV-4

Год выпуска	Объем (л)
1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999	6.1
2000, 2001, 2002, 2003, 2004	150.08
2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011	586
2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	410

Модель второй генерации представлена в 2000 году. Кроссовер заметно покрупнел и стал солиднее предшественника. Были доступны две версии – с трех и пятидверным кузовом. В базовом исполнении под капотом стоял 1.8-литровый 125-сильный мотор, а продвинутая версия получила 2-литровый агрегат (155-155 л. с.). Привод был передним или полным в зависимости от версии.

В 2003 году состоялся рестайлинг. Обновленный кроссовер получил расширенную моторную гамму с 2,2-литровым двигателем (161 л. с.).

В 2005 году стартовали продажи четвертого поколения Toyota RAV4. Эту модель выпускали только в пятидверном исполнении, в том числе и с удлиненной колесной базой (с семиместным салоном). Моторная гамма состояла из двигателей 2.0 (151 л. с.), 2,4 л (170 л. с.) и 3,5 л (273 л. с.). Семейство дизелей включало в себя моторы 2.0 и 2.2 л (116-177 л. с.). На российском рынке были доступны только версии с моторами 2.0 и 2,4 литра.

С 2013 года продается Toyota RAV-4 четвертого поколения, представленная в России с бензиновыми ДВС объемом 2.0 и 2,5 литра, а также единственным дизелем объемом 2,2 литра.

Системы безопасности

Внедорожник Рав 4 с 2013 года выпуска имеет такие системы безопасности:

1. Улучшенные ремни безопасности: на водительском и пассажирских сидениях они теперь с тройными креплениями, натяжными лентами, регулировкой по высоте.
2. Подушки безопасности передние и боковые, расположенные в спинках сидений.
3. Задние подушки безопасности, расположенные на боковых сидениях для крепления детских автокресел.
4. Наличие коленной подушки безопасности.
5. Система контроля устойчивости.

Автомобиль оснащен парктроником и системой ABS, которая позволяет контролировать скорость вращения колес и снижает вероятность аварии.

Комплектации и цены Toyota RAV4

На российском рынке доступно 7 комплектаций «Тойота РАВ 4» 2012 г.

Описание самых распространенных:

• «Стандарт» – имеет семь подушек безопасности, иммобилайзер, электроусилитель руля, антипробуксовочную систему, противотуманные фары, подогрев переднего ряда сидений, литые 17-дюймовые диски, электроподъемник стекол, кондиционер и климат-контроль;
• «Стандарт Плюс» – добавлен задний парктроник и руль с кнопочным инструментом управления, отделанный кожей;
• «Комфорт» – включает в себя климат- и круиз-контроль, датчик влаги, камеру заднего вида и цветной монитор, размером в шесть дюймов;
• «Элеганс» – добавляется электропривод задней двери, кожаный салон, электропривод сиденья водителя и умный запуск мотора при помощи кнопки;
• «Престиж» – появился мониторинг слепых зон, автоматическое управление фарами, навигация и система слежения при смене полосы движения.

Цена автомобиля начинается от 900000 рублей и доходит до 1500000 рублей. Стоимость зависит от выбранной комплектации и объема двигателя.

Объем багажника

Toyota RAV-4

Год выпуска	Объем (л)
1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999	6.1
2000, 2001, 2002, 2003, 2004	150.08
2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011	586
2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	410

Модель второй генерации представлена в 2000 году. Кроссовер заметно покрупнел и стал солиднее предшественника. Были доступны две версии – с трех и пятидверным кузовом. В базовом исполнении под капотом стоял 1.8-литровый 125-сильный мотор, а продвинутая версия получила 2-литровый агрегат (155-155 л. с.). Привод был передним или полным в зависимости от версии.

В 2003 году состоялся рестайлинг. Обновленный кроссовер получил расширенную моторную гамму с 2,2-литровым двигателем (161 л. с.).

В 2005 году стартовали продажи четвертого поколения Toyota RAV4. Эту модель выпускали только в пятидверном исполнении, в том числе и с удлиненной колесной базой (с семиместным салоном). Моторная гамма состояла из двигателей 2.0 (151 л. с.), 2,4 л (170 л. с.) и 3,5 л (273 л. с.). Семейство дизелей включало в себя моторы 2.0 и 2.2 л (116-177 л. с.). На российском рынке были доступны только версии с моторами 2.0 и 2,4 литра.

С 2013 года продается Toyota RAV-4 четвертого поколения, представленная в России с бензиновыми ДВС объемом 2.0 и 2,5 литра, а также единственным дизелем объемом 2,2 литра.

Кроссовер Тойота РАВ 4 2017 пользовался спросом в нашей стране всегда. Машина занимает нишу крепкого середняка, то есть между бюджетным Дастер и премиальным Ауди Ку5. Пожалуй самое знаменательное событие последнего времени, это запуск российской сборки Rav 4 на заводе Toyota в Санкт-Петербурге. С 2016 года японский кроссовер производят в России наряду с седаном Camry.

Внешность Рав 4 существенно изменилась в 2015 году, когда японский производитель провел серьезный рестайлинг 4 поколения машины. Если силуэт кроссовера остался узнаваем, то передняя часть изменилась радикально. Новые бампера, оптика, решетка радиатора. Японец получил совершенно уникальный экстерьер. Оптика получила светодиодные элементы. Для России производитель предложил специальные версии. Фотографии обновленного авто почти с 20 сантиметровым просветом смотрим далее.

Dynamic Torque Vectoring AWD

Схема полного привода нового Тойота РАВ 4 в дорогих комплектациях Престиж и Престиж Safety принципиально отличается от классической конфигурации Dynamic Torque Control AWD. Здесь нет ни межосевой муфты, ни заднего дифференциала. Изначально кроссовер является переднеприводным, а назад тяга направляется с помощью раздаточной коробки, карданного вала и редуктора с двумя электромеханическими многодисковыми муфтами (у каждого колеса своя). С обеих сторон кардана установлены кулачковые муфты с электромагнитами – при их размыкании передача потока мощности на заднюю ось прекращается, сам вал перестает крутиться.

Распределением момента в трансмиссии Dynamic Torque Vectoring заведует специальный блок управления, расположенной в кормовой части автомобиля. Он учитывает множество параметров, в том числе, положение рулевого колеса, частоту вращения колес, угловое ускорение, положение педали тормоза, выбранную передачу. На основании полученных данных ЭБУ дозирует тягу на задних колесах, причем передаваемое усилие определяется исключительно силой тока на электромагнитах.

За изменение режима работы новой системы полного привода Тойота РАВ 4 ХА50 отвечает трехпозиционный переключатель Multi-Terrain Select. Он позволяет выбирать между настройками Normal (Нормальный), Mud & Sand (Грязь и песок) и Rock & Dirt (Камни и грунт). Два последних режима активируются на скоростях до 40 и 25 км/ч соответственно.

Комплектации и цены РАВ 4 2020

Кроссовер Тойота РАВ 4 в кузове 2020 года выпускается в 7 комплектациях. Базовый вариант Standart на основе двухлитрового двигателя может сопровождаться: передним приводом с шестиступенчатой КПП, передним или полным приводом с вариатором.

Характеристика стандартного оборудования РАВ 4 2020 года:

• стальные колесные диски диаметром 17 дюймов;
• тканевое покрытие автокресел;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• обогреваемые боковые зеркала с возможностью электрорегулировки;
• светодиодные задние фары;
• галогенная головная оптика;
• антиблокировочная тормозная система;
• механизм усилителя на случай экстренного торможения;
• помощник при движении на подъем;
• компьютер с 4,2-дюймовым дисплеем;
• аудиосистема с 4 динамиками;
• обогрев передних сидений и лобового стекла;
• рулевое колесо с функциональными кнопками, обтянутое кожей;
• электрические стеклоподъемники;
• подушки безопасности для водителя и пассажиров;
• напольные коврики, чехлы для сидений.

Уровни Comfort и Style дополнены:

• светодиодной головной оптикой;
• 2-зонным климат-контролем;
• аудиосистемой Touch 2 с камерой заднего вида и большим сенсорным дисплеем;
• мультимедийным комплексом;
• системой навигации.

С июля 2020 года российским автолюбителям доступна комплектация Adventure. Ее отличительными особенностями стали:

• пластиковая защита бамперов и колесных арок;
• черные колесные диски диаметром 18 дюймов;
• накладки на пороги.

Подвеска американского РАВ 4 Adventure усилена для эксплуатации машины в условиях бездорожья. Для российских дорог это новшество не предусмотрено.

Лучшая модификация четвертой серии РАВ 4 — Prestige Safety. Кожаные сиденья, камеры для панорамного обзора, фирменный комплекс безопасности – это не все «фишки» топовой модели.

Цена Тойоты РАВ 4 в кузове 2020 года зависит от комплектации машины:

• Standart – 1,5 млн руб.
• Comfort – 1,9 млн руб.
• Style – 2,0 млн руб.
• Adventure – 2,0 млн руб.
• Prestige – 2,2 млн руб.
• Exclusive – 2,2 млн руб.
• Prestige Safety – 2,3 млн руб.

Стоимость полиса ОСАГО для Toyota RAV 4 составляет от 8 до 10 тыс. рублей.

Салон

Внутренний облик автомашины заметно совершенствовался благодаря улучшенной шумоизоляции и качественному исполнению деталей.

Изменения интерьера салона Toyota RAV 4 четвертой серии:

• многофункциональный руль снаружи обтянут мягкой кожей;
• приборная панель стала массивнее, на ней добавился цветной компьютерный экран;
• мультимедиа-систему Touch 2 с сенсорным экраном оснастили новыми системами навигации и объемного обзора «Птичий глаз»;
• эргономичные регулируемые кресла с функцией подогрева;
• салон стал просторнее для сидящих сзади пассажиров;
• интеллектуальный круиз-контроль с системой экстренного торможения;
• добавление функции параллельной парковки.

Тест драйв авто Toyota RAV4 2017

Каждый автолюбитель, садящийся за руль обновлённого кроссовера «Тойота RAV4» 2017 года выпуска, непременно почувствует простор и комфорт салона и оценит премиальное качество его отделки. Что касается ходовых качеств рестайлингового паркетника, то здесь следует отметить:

• отличную управляемость и маневренность автомобиля;
• хорошую качественную подвеску, позволяющую с большим комфортом ездить по ровной трассе и по ухабистой дороге, даже лежачих полицейских «РАВ4» нового образца переезжает очень легко, не создавая дискомфорта ни водителю, ни пассажирам второго ряда;
• отличную устойчивость, автомобиль хорошо держит дорогу и адекватно ведёт себя на виражах при повышенной скорости;
• значительно улучшенную шумоизоляцию, которую особенно ощутят пассажиры второго ряда.

Автомобиль Toyota RAV4 Adventure North America ‘2017

Трансмиссия

Линейка коробок передач состоит из 5-ступенчатой механики и 4-ступенчатого автомата. После рестайлинга стали устанавливать 5-ступенчатый автомат, 6-ступенчатую механику и появился вариатор CVT.

В 5-ступенчатой механике иногда встречается закусывание первой передачи, приходится два раза выжимать сцепление. Сам диск сцепления ходит по 200 тысяч километров. Плюс встречается вой первых двух передач. Все это решается недорого. К автомату претензий несколько больше. Чтобы продлить жизнь меняйте масло раз в 60 тысяч километров. Автомат и вариатор CVT нет любят пробуксовку и буксировку прицепов.

Полноприводные машины RAV4 распределяют момент через электромагнитную муфту, которая к 150 тысячам километрам начинает гудеть. Дело в отсутствие масла, которое ушло через протекшие сальники на 70 000 км. Сальники и хвостики редукторов текут к 100 тысячам километров. Не забывайте менять масло в редукторах каждые 40 тысяч километров.

Технические характеристики Toyota Rav 4 2017

Японский кроссовер давно стал законодателем мод в своем сегменте, остальные либо просто копируют технологию, либо создают аналоги. Несущий кузов, возможность полного привода реализованный с помощью электромагнитной муфты, блокировка межосевой муфты, имитации межколесных блокировок, системы помощи при спуске и масса электронных систем.

В качестве силовых агрегатов на российской версии Рав4 выступают 2-ух и 2.5-литровые бензиновые моторы с двойной системой смены фаз газораспределения и цепным приводом ГРМ. Мощностью 2-литрового агрегата 146 л.с. при 187 Нм крутящего момента. Более мощный 2.5 литровый развивает 180 лошадей при 233 Нм.

Переднеприводная модификация в качестве движка использует 2-литровый силовой агрегат 3ZR-FE в сочетании с 6-ступенчатой механикой или вариатором. С этим же мотором и коробками доступна версия 4х4, то есть подключаемый полный привод с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента, с возможностью принудительного распределения крутящего момента 50:50. 2.5 литровый Рав 4 2AR-FE может быть только полноприводным и только с 6-диапазонной АКПП.

Подвеска кроссовера полностью независимая, на всех колесах дисковые тормоза. Рулевое управление имеет электрический усилитель. Кстати, дорожный просвет переднеприводных версий составляет всего 165 мм, на модификациях 4х4 приличные 197 мм.

Размеры, масса, объемы, клиренс Rav 4

• Длина – 4605 мм
• Ширина – 1845 мм
• Высота – 1715 мм (с рейтингами)
• Снаряженная масса – от 1540 кг
• Полная масса – 2130 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2660 мм
• Колея передних и задних колес – 1570/1570 мм соответственно
• Объем багажника – 577 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях – 2000 литров
• Объем топливного бака – 60 литров
• Размер шин – 225/65 R17 или 235/55 R18
• Дорожный просвет – 165 мм/197 мм

Цены и комплектации Тойота РАВ 4 2017

Автомобиль явно не бюджетный, но и базовая комплектация порадует любого покупателя. Во всех версиях две фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, шторки безопасности для всех рядов сидений и даже коленная подушка безопасности водителя. Полный набор электронных систем из которых отмечаем антипробуксовочную систему (TRC), систему курсовой устойчивости VSC+: (VSC-EPS), систему стабилизации прицепа (TSC) и систему помощи при подъеме по склону (HAC). Естественно в базе есть кондиционер и аудиосистема.

Самый дешевый Рав 4 в комплектации “Стандарт” 2.л 6МКПП 2WD обойдется в 1 415 000 рублей. Версия с вариатором имеет цену 1 486 000 рублей, та же комплектация но уже с полным приводом обойдется в 1 560 000 рублей.

Если нужен 2.5 литровый движок, тогда самый доступный вариант, это комплектация “Комфорт” с полным приводом и 6АКПП обойдется 1 791 000 рублей. В данной комплектации за климат отвечает 2-зонный климат-контроль, есть круиз контроль, литые диски, 7-дюймовый монитор в центральной консоли и даже обогрев рулевого колеса.

Самая дорогая комплектация “Престиж Safety” с 2-литровым движком стоит 1 983 000 рублей, с 2.5 л. 2 134 000 рублей. Есть еще промежуточные комплектации “Style”, “Adventure”, “Престиж” и “Exclusive”. Раньше предлагали еще и дизельный Rav 4, но из-за низкого спроса от турбодизеля решено отказаться.

Комплектации и цены нового Рав 4 2020

Моторы и коробки	Комплектации	Цены
2.0 6МКПП 2WD	Стандарт	1,756,000
2.0 вариатор 2WD	Комфорт	1,980,000
2.0 вариатор 4WD	Комфорт	2,087,000
2.0 вариатор 4WD	Престиж	2,290,000
2.5 8АКПП 4WD	Комфорт	2,280,000
2.5 8АКПП 4WD	Престиж Сэфити	2,661,000

Купить новый Рав 4 2019 в базовой комплектации Standart (Стандарт) можно за 1,756,000 рублей. Это исполнение предполагает двигатель 2.0, механическую коробку переключения передач и передний привод. Опции:

• светодиодная оптика впереди и сзади;
• датчик света;
• указатели поворота в боковых зеркалах;
• кожаная отделка руля;
• экран бортового компьютера 4.2 дюйма;
• тканевый салон;
• поясничная регулировка в передних креслах;
• подогрев передних кресел, руля, лобового стекла, форсунок стеклоомывател;
• 6 подушек безопасности;
• ISOFIX;
• кондиционер;
• аудиосистема с 6-ю динамиками USB, AUX;
• монитор 7 дюймов.

Комплектация Рав 4 Comfort (Комфорт) доступна с двигателем 2.0 вариатором передним или полным приводом и с мотором 2.5 АКПП 4WD. Цена в зависимости от силовой установки от 1,980, 000 до 2,280,000 рублей. Комфорт отличается от Стандарт:

• колесными дисками R18;
• передними противотуманными фарами;
• датчиками дождя;
• парктрониками сзади;
• электроприводом двери багажника;
• доступом без ключа;
• запуском двигателя с кнопки;
• двузонным климат-контролем;
• монитором 8 дюймов;
• камерой заднего вида.

• колеса R19;
• открытие багажника без контакта;
• электронная панель приборов;
• кожаная отделка салона;
• электрическая регулировка передних кресел с памятью;
• подогрев задних сидений;
• парктроники впереди.

Внедорожная версия для рынка США

Цена максимальной комплектация Prestige Safety (Престиж Сэфити) 2,660,000 рублей. Она подразумевает только мотор 2.5 с автоматической коробкой передач и продвинутую систему полного привода. Опции, отличающие Prestige Safety от комплектации престиж:

• система удержания полосы движения – LKA;
• круиз-контроль адаптивный – ACCS;
• адаптивное освещение – AFS;
• мониторинг слепых зон;
• распознавание дорожных знаков;
• предотвращение столкновения с автоматическим торможением;
• контроль усталости водителя.

Салон

Обилие крашенного под металл пластика удешевляет салон

Интерьер Rav 4 стал интереснее, переднюю панель сделали двухэтажной, что оказалось практично из-за появившихся дополнительных бардачков. Руль удобный трехспицевый с кнопками управления на пластиковой площадке покрашенной под метал. Приборная панель подсвечена синим светом, большой хорошо читаемый спидометр располагается в центре, в его основании маленький экран бортового компьютера. Тахометр находится слева панели приборов.

Управление климатом Рав 4 третьего поколения оформлено в виде трех кругов с кнопками, что выглядит не привычно. Кресло водителя же оформлено по-тойотовски: широкое, мягкое со слабо выраженной боковой поддержкой.

Второй ряд не самый удобный

Второй ряд довольно просторный, но высоким людям будет не очень удобно. Виной тому короткая подушка сидения, зато место над головой предостаточно.

Технические характеристики

Двигатели Тойоты одни из самых надежных на данный момент

В России официально для Rav 4 4 поколения были доступны два бензиновых и один дизельный двигатели. 2.0 3ZR-FE можно было купить с шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором, полный привод был доступен с обоими КПП.

Дизельный 2.2 2AD-FTV агрегировался классическим гидромеханическим «автоматом», этот мотор продавался только 4WD. На вершине моторной гаммы Рав 4 2016 стоит бензиновый 2.5 2AR-FE, который также доступен только с полным приводом.

Габариты и масса

Если сравнивать IV поколение с предыдущим, то размеры кузова увеличились во всех направлениях:

• длина, высота, ширина (см) –457, 184.5, 171.5;
• колесная база (см) – 266,
• клиренс (мм) – 197 или 165 зависит от комплектации;
• объем багажника (л) – 506 или 577;
• размеры салона (максимальные длина, высота, ширина (см) – 193.5, 150.5, 122;
• объем топливного бака (л) – 60;
• масса (кг) –около 1600 (зависит от установленного двигателя и комплектации);
• коэффициент аэродинамики (cW) – 0.32.

Двигатели и КПП

Характеристики четырехцилиндрового бензинового 2.0 3ZR-FE с распределенным впрыском топлива:

• мощность (л.с.) –146;
• крутящий момент (Н/м) -187;
• степень сжатия -10;
• топливо – бензин АИ-95;
• экологический уровень – Евро-4;
• разгон до 100 км/ч (сек.) – МКПП 4WD — 10.7; МКПП монопривод — 10.2; вариатор и полный привод – 11.3; вариатор и передний привод – 11.1;
• максимальная скорость (км/ч) — 180;
• расход топлива (город, трасса, смешанный) – 6МКПП 4WD – 10, 6.4, 8; механика 2WD смешанный расход 7.7; вариатор 4WD – 9.4, 6.3, 7.8; вариатор 2WD смешанный — 7.4.

Двигатель 2.0 3ZR-FE под капотом Toyota Rav 4 XA40

Дизельный двигатель на Рав 4 впервые официально стал доступен у российских дилеров именно на поколении XA40, на предыдущих кузовах кроссовера были доступны только бензиновые моторы.

Параметры дизельного турбированного четырехцилиндрового 2.2 2AD-FTV с впрыском Common-rail:

• мощность (л.с.) – 150;
• крутящий момент (Н/м) — 340;
• степень сжатия – 15.7;
• топливо — дизель;
• экологический уровень – Евро-4;
• разгон до 100 км/ч (сек.) — 10;
• максимальная скорость (км/ч) — 185;
• потребление топлива  в смешанном режиме – 6.5.

2.2 2AD-FTV под капотом Рав 4

Характеристики бензинового четырехцилиндрового 2.5 2AR-FE с распределенным впрыском:

• мощность (л.с.) – 180;
• крутящий момент (Н/м) — 233;
• степень сжатия – 10.4;
• топливо – АИ-95;
• экологический уровень – Евро-4;
• разгон до 100 км/ч (сек.) – 9.4;
• максимальная скорость (км/ч) — 180;
• расход топлива/потребление топлива (бензина, дизеля) (город, трасса, смешанный) – 11.4, 6.8, 8.5.

Двигатель 2.5 2AR-FE под капотом Рав 4

На Рав 4 40 2015 механическая коробка передач и вариатор устанавливались только на комплектации с двухлитровым мотором. Бесступенчатая КП Toyota вполне надежна. А дизельные и двух с половиной литровые бензиновые версии агрегировали классическим гидромеханическим автоматом.

Ходовая и полный привод

Подвеска Rav 4 2016 по конструкции такая же как и у предыдущего поколения. Спереди стойки МакФерсон со стабилизатором, сзади двойные рычаги расположенные поперек также со стабилизирующим устройством.

Полный привод (Dynamic Torque Control 4WD) реализован при помощи муфт, которые распределяют крутящий момент в диапазоне от 100% на переднюю ось до 50:50. Задние колеса включаются теперь не только при пробуксовке передних, а стараются сделать это чуть раньше.

Безопасность

В этом аспекте у Рав 4 2017 все отлично, он один из первых кроссоверов в 2013 получивший при прохождении краш-теста Euro NCAP высший бал.

Уже в минимальной комплектации Классик с двухлитровым мотором есть:

• подушки безопасности для водителя и его коленей, переднего пассажира и шторки;
• ISOFIX;
• ABS;
• распределение тормозного усилия (EBD);
• вспомогательное торможение (BAS);
• антибукс (TCS);
• помощь при спуске с крутого уклона (DAC).

А в самом дорогом исполнении с двигателем 2.5 Престиж Плюс добавляются:

• слежение за полосами (LKA);
• контроль устойчивости (ESP);
• помощь при старте в гору (HAC);
• задний парктроник (передний – опция);
• мониторинг слепых зон.

Особенности модели, отличающие ее от конкурентов

Всенародная любовь и популярность, выраженные в цифрах продаж Toyota Rav4 2 свидетельствуют о том, что рынок получил именно то, чего требовалось от современного транспортного средства для городского жителя. Теперь он обрел комфортный автомобиль для ежедневных поездок и путешествий, как на короткое расстояние, так и в дальние края за тысячи километров в любую погоду по дороге и бездорожью и большой компанией. И, если первый кроссовер, все-таки, привык находиться больше в женском управлении, то второе его воплощение – это автомобиль массового пользования, для всех и каждого и даже для семьи, причем, по адекватной цене и с возможностью выбора из огромного количества  комплектаций.

Кузов Toyota RAV4 2020

Кроссовер пятого поколения построен на модульной платформе TNGA-K. Новая архитектура активно используется в самых свежих моделях компании – например Camry, Avalon, Lexus ES. Благодаря применению высокопрочных и сверхвысокорочным сталей жесткость кузова на кручение повысилась на 57%. Также использование новой платформы позволило удержать массу практически на прежнем уровне и понизить центр тяжести.

При создании нового RAV4 дизайнеры явно вдохновлялись американскими 4Runner и Tacoma, полностью отказавшись от какой-либо преемственности. Внешность стала более агрессивной и динамичной. Это должно привлечь мужскую аудиторию – прошлая модель была на хорошем счету у женщин.

В базовой версии решетка радиатора и юбка по нижнему кругу из черного неокрашенного пластика. Две самые богатые версии имеют хромированную решетку радиатора и ручки дверей, а на бамперах серебристые накладки.

Головная оптика (ближний и дальний), дневные ходовые огни и задние фонари уже в “базе” полностью светодиодные.

Крупные, окрашенные в цвет кузова, наружные зеркала заднего вида уже в первой комплектации Стандарт с электрорегулировкой и приводом складывания. Рейлинги на крыше и электропривод багажника доступны во второй комплектации Комфорт.

Двери, которые теперь распахиваются на более широкий угол, полностью закрывают пороги и сохраняют их в чистоте.

Размеры кузова практически не изменились – кроссовер стал немного короче, но прибавил в ширине и колесной базе. Длина – 4600 мм (-5 мм), ширина – 1855 мм (+10 мм), высота – 1685-1690 мм. Колесная база – 2690 мм (+30 мм). Снаряженная масса кузова, в зависимости от версии и комплектации, 1570-1740 кг.

Для кузова можно выбрать 8 цветов:

• Белый;
• Серебристый металлик;
• Темно-синий металлик;
• Хаки;
• Черный металлик;
• Серо-коричневый металлик;
• Бирюзовый металлик;
• Белый перламутр.

Доплата за металлик 19 000 рублей, за перламутр 26 000 рублей.

Моторы и трансмиссии

В гамме Тойоты РАВ 4 2019 для России предусмотрено два четырёхцилиндровых бензиновых двигателя. Оба они атмосферные, поскольку «малокубатурные» турбомоторы у нас не очень любят, считая их ненадёжными. Это современные агрегаты, оснащённые комбинированным впрыском и имеющие высокую степень сжатия. Однако производитель официально разрешает использование даже бензина АИ-92.

• 2 литра (149 л.с.);
• 2,5 литра (199 л.с.).

Более скромный мотор работает в паре с шестискоростной «ручкой» или бесступенчатым вариатором. Для 199-сильного двигателя альтернативы классическому восьмиступенчатому «автомату» и вовсе нет.

Привод — передний или полный. Причём систем даже две — в зависимости от комплектации. Автомобилям в самой скромной версии Комфорт положен упрощённый механизм, в котором ось сзади подключается при помощи муфты. Все остальные Тойоты РАВ 4 2019 года имеют более «навороченную» конструкцию. У каждого заднего колеса имеется отдельная муфта, что позволяет более точно управлять тягой и «играть» ей при необходимости. Кроме того, благодаря кулачковым муфтам на концах карданного вала, его можно отключить вообще. Скажем, если автомобиль едет по трассе.

В Европе ситуация с силовыми агрегатами Тойоты РАВ 4 2019 5 поколения несколько иная. Нет, дизелей не будет и там. Однако всего 15% покупателей машин прошлой генерации выбрали версию с двигателем внутреннего сгорания. Остальные предпочли гибрид. Поэтому именно на такую модификацию японцы делают ставку. Всё тому же 2,5-литровому мотору «помогает» электродвигатель, который приводит задние колёса. Кроме того, в системе предусмотрены электромеханический вариатор, а также никель-металлгидридная батарея. Суммарная мощность — 222 л. с., то есть, прибавка по сравнению с прежней машиной составляет 25 л. с. «Обычная» модификация с двухлитровым двигателем также останется.

Внешний вид и габариты

Внешность кузова кроссовера Тойота Рав 4 2013 года представлена в новом стиле. Передняя часть автомобиля оборудована узкими фарами и светодиодными ходовыми огнями. Между ними расположена фальшивая радиаторная решетка с прорезью. Имеет большой бампер с огромной защитой из пластика, расположенными по краям противотуманными огнями.

Если посмотреть на внедорожник со стороны, в глаза бросается линия на крыше и капоте авто, объемные колесные арки. Нижняя часть кузова защищена непокрашенным пластиком. Задний бампер изготовлен из толстого пластика. Запасное колесо расположено теперь не на задней двери, а в багажнике под полом. Он отрывается не в сторону, а поднимается вверх.

Внешние габариты Рав 4 2013 года увеличились, но визуально и на фото изменения не видны. Просторный салон остался прежним.

Размеры и масса Toyota RAV4 2008 для США, 3 поколение, XA30, рестайлинг, SUV

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
EV 5 мест	4574 x 1816 x 1684	1829	150
2.5 AT Base 5 мест	4600 x 1816 x 1684	1524	190
2.5 AT Base 7 мест	4600 x 1816 x 1684	1524	190
2.5 AT Limited 5 мест	4600 x 1816 x 1684	1560	190
2.5 AT Limited 7 мест	4600 x 1816 x 1684	1560	190
2.5 AT Base 5 мест	4600 x 1816 x 1684	1584	190
2.5 AT Base 7 мест	4600 x 1816 x 1684	1584	190
3.5 AT Base 7 мест	4600 x 1816 x 1684	1601	190
3.5 AT Limited 5 мест	4600 x 1816 x 1684	1615	190
3.5 AT Limited 7 мест	4600 x 1816 x 1684	1615	190
2.5 AT Limited 5 мест	4600 x 1816 x 1684	1622	190
2.5 AT Limited 7 мест	4600 x 1816 x 1684	1622	190
3.5 AT Base 5 мест	4600 x 1816 x 1684	1661	190
3.5 AT Base 5 мест	4600 x 1816 x 1684	1665	190
3.5 AT Base 7 мест	4600 x 1816 x 1684	1665	190
3.5 AT Limited 5 мест	4600 x 1816 x 1684	1678	190
3.5 AT Limited 7 мест	4600 x 1816 x 1684	1678	190
2.5 AT Sport 5 мест	4600 x 1854 x 1684	1558	190
3.5 AT Sport 5 мест	4600 x 1854 x 1684	1615	190
2.5 AT Sport 5 мест	4600 x 1854 x 1684	1619	190
3.5 AT Sport 5 мест	4600 x 1854 x 1684	1678	190

Гибридная версия RAV4

Конструкторы автоконцерна Toyota создали гибридную модель, сочетающую бензиновый мотор с электродвигателем. Расход топлива гибрида не превышает 4,5 литра на 100 км пробега, а мощность составляет 190 л.с.

Под капотом автомобиля установлены двигатель на 2,5 литра, работающий на бензине, и электромотор. На заднем мосту – еще один электродвигатель. Система работает в автоматическом режиме, переключаясь с бензина на электричество, и обратно. При этом заряд батареи поддерживается на уровне 20-80%.

Варианты зарядки батареи:

• от мотора;
• от езды накатом при включенной передаче;
• рекуперация усилий тормозной системы.

Функции генератора:

• стартер для двигателя внутреннего сгорания (ДВС);
• запускает генератор электричества для батарей и тяговых электромоторов.

Полный привод гибрида обеспечивает отличную управляемость и резвый разгон на трассе. Разгоняется машина весом 1 765 кг за 8,3 секунды до сотни. Заявленная максимальная скорость – 180 км/ч.

Режимы работы, устанавливаемые водителем с помощью кнопок:

1. EV-MODE. Движение автомобиля исключительно на электротяге. Хватает ненадолго, но расход бензина при этом нулевой.
2. ECO-MODE. Комбинированная работа бензинового двигателя и электромотора, настроенная на минимальный расход топлива. При разрядке батареи электроника самостоятельно переведет гибрид из режима EV-MODE в ECO-MODE.
3. SPORT. Для автомобилистов, предпочитающих быстрый старт и динамичную езду. За удовольствие придется поплатиться увеличением расхода бензина.

При небольшом расходе топлива и вместительном баке для бензина (на 56 л), гибридная версия Тойота РАВ 4 незаменима при дальних поездках с ограничением возможности дозаправки.

Коробка передач

6-скоростная механическая коробка передач и бесступенчатый вариатор Multidrive S полагались только 2-литровому бензиновому двигателю. Атмосферный 2.5 наряду с дизельным 2.2 сочетался с 6-диапазонным автоматом (U660E/U760E). Обе автоматические трансмиссии разработаны компанией Aisin, принадлежащей концерну Toyota.

У владельцев наибольшие опасения вызывает вариатор. Но на деле он демонстрирует неплохую надежность. Да, поломки случались, но очень редко. Стоимость ремонта — около 140 000 рублей.

Одно из условий долговечности вариатора – регулярное обновление масла. Затраты на процедуру с заменой фильтра и прокладок в стенах дилерского сервиса составят порядка 19 000 рублей, а в обычном сервисе – около 10 000 рублей.

Другие проблемы и неисправности

Кузовное железо Тойота РАВ 4 пока не цветет. Порой замечания возникают к лакокрасочному покрытию. На капоте и на крыше (ближе к ветровому стеклу) образуются сколы. Оголенный металл на крыше может зацвести.

Изредка встречаются жалобы на растрескивание лакокрасочного покрытия на поверхности герметика, нанесенного с внутренней стороны дверей.

Некоторые владельцы сетуют на запотевание задних фонарей. Кроме того, фонари приходилось менять по гарантии из-за появления трещин.

По прошествии 50-100 тыс. км попадаются жалобы на изношенные фиксаторы ограничителей дверей. Ремкомплект на все 4 двери доступен за 1100 рублей, а один ограничитель в сборе – за 1200 рублей.

Потертости на руле могли обнаружиться после 20-60 тыс. км пробега. Рулевое колесо меняли по гарантии, причем некоторым по два раза. Со временем истирается покрытие на ручке АКПП и серебристых накладках дверей.

В некоторых экземплярах из-за образования конденсата намокала обивка потолка. Тойота предписывала устранять недуг путем установки войлочного материала большей площади.

Ряд RAV4 конца 2015-2017 года выпуска попал под отзывную кампанию из-за угрозы возгорания. Виновник — подогреваемые форсунки омывателя лобового стекла. Из-за дефекта вода попадала на нагревательный элемент, что грозило коротким замыканием и воспламенением. Неприятные инциденты имели место быть.

Объем багажника Toyota RAV4 2015, 4 поколение, XA40, рестайлинг, SUV

обзор Toyota RAV4 Hybrid 2016

Комплектация	Вместимость багажника, л	Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л	Пропорция складывания сидений
2.0 MT Классик 2WD	547	1735	60/40
2.0 MT Стандарт 2WD	547	1735	60/40
2.0 МТ Элеганс 4WD	547	1735	60/40
2.0 МТ Комфорт 4WD	547	1735	60/40
2.0 МТ Комфорт Плюс 4WD	547	1735	60/40
2.0 CVT Стандарт 2WD	547	1735	60/40
2.0 CVT Комфорт 2WD	547	1735	60/40
2.0 CVT Стандарт Плюс 2WD	547	1735	60/40
2.0 CVT Комфорт Плюс 2WD	547	1735	60/40
2.0 CVT Стандарт 4WD	547	1735	60/40
2.0 CVT Комфорт 4WD	547	1735	60/40
2.0 CVT Элеганс 4WD	547	1735	60/40
2.0 CVT Престиж 4WD	547	1735	60/40
2.0 CVT Престиж Safety 4WD	547	1735	60/40
2.0 CVT Престиж Плюс 4WD	547	1735	60/40
2.0 CVT Престиж Black 4WD	547	1735	60/40
2.0 CVT Exclusive 4WD	547	1735	60/40
2.0 CVT Adventure 4WD	547	1735	60/40
2.0 CVT Style 4WD	547	1735	60/40
2.0 CVT Стандарт Плюс 4WD	547	1735	60/40
2.0 CVT Комфорт Плюс 4WD	547	1735	60/40
2.0 CVT 25th Anniversary 4WD	547	1735	60/40
2.2TD AT Элеганс 4WD	577	1705	60/40
2.2TD AT Престиж 4WD	577	1705	60/40
2.2TD AT Престиж Safety 4WD	577	1705	60/40
2.2TD AT Комфорт 4WD	577	1705	60/40
2.2TD AT Престиж Плюс 4WD	577	1705	60/40
2.2TD AT Престиж Black 4WD	577	1705	60/40
2.2TD AT Комфорт Плюс 4WD	577	1705	60/40
2.5 AT Элеганс 2WD/4WD	1087	2078	60/40
2.5 AT Престиж 4WD	1087	2078	60/40
2.5 AT Престиж Safety 4WD	1087	2078	60/40
2.5 AT Комфорт 2WD/4WD	1087	2078	60/40
2.5 AT Престиж Плюс 4WD	1087	2078	60/40
2.5 AT Престиж Black 4WD	1087	2078	60/40
2.5 AT Exclusive 4WD	1087	2078	60/40
2.5 AT Adventure 4WD	1087	2078	60/40
2.5 AT Style 4WD	1087	2078	60/40
2.5 AT Комфорт Плюс 4WD	1087	2078	60/40
2.5 AT 25th Anniversary 4WD	1087	2078	60/40
2.5h e-CVT Limited 2WD	501	1633	60/40
2.5h e-CVT LE 2WD	501	1633	60/40
2.5h e-CVT Limited 4WD	501	1633	60/40
2.5h e-CVT LE 4WD	501	1633	60/40

Вывод

Не зависимо от первого поколения, RAV4 2 — крепкий кроссовер, хотя первый «равик» отличается удивительной живучестью. Узлы и механизмы не досаждают мелкими или крупными проблемами; незамысловатая, в целом, электрика не вызывает нареканий. Ну а то, что моторы и трансмиссия имеют ограниченный ресурс, так это общерыночные тенденции.

Негласная маркетинговая стратегия всех производителей, направленная не на ремонт старых, а побуждающая на покупку новых, как отдельных деталей, так и транспортного средства.

Поэтому, при планировании покупки Тойота Рав4 2 второго поколения нужно пристально выбирать кроссовер. По возможности определить реальный пробег (на рынке не мало автомобилей проверенных дилеров), определить состояние двигателя и коробки. Рекомендуется не ограничиваться на внешнем осмотре. В случае с АКП дать оценку ATF, с силовым агрегатом — подвергнуть ревизии компрессию, уточнить, что там с прокладкой ГБЦ, провести диагностику электронной периферии.