Kia sportage 2.0 at 2wd comfort (08.2010 — 03.2014) — технические характеристики

Технические характеристики нового Киа Спортейдж

Производитель планирует устанавливать в новый Киа Спортейдж двигатели трёх видов:

• 1,6-литровый турбированный бензиновый, выдающий 177 лошадиных сил (6-позиционный «автомат» или «механика»);
• 2-литровый дизельный (150 лошадиных сил, 6-позиционный «автомат» или «механика»);
• 2-литровый турбированный дизельный (185 лошадиных сил, полный привод, 7-позиционный «робот»).

Автомобили базовой комплектации будут переднеприводными, а в улучшенных модификациях, по желанию покупателя, — полноприводными.

Иные составляющие нового кроссовера:

• передняя подвеска макферсон;
• задняя многорычажная подвеска;
• передние и задние дисковые тормоза;
• АБС;
• электроприводы и обогрев боковых зеркал;
• подогрев и гидроусилитель рулевого колеса;
• система стабилизации корпуса во время движения;
• система кругового обзора;
• «помощники» движения задним ходом, подъёма в гору и спуска.

Для российского покупателя Киа Спортейдж будет по умолчанию оснащаться системой «Глонасс», что непременно скажется на его стоимости.

Клиренс КИА Споретйдж — бордюр не помеха

Kia Sportage 3 поколения, это кроссовер, во всех смыслах этого слова. На нем не стоит покорять бездорожье, он создан не для этого. Его задача довести своего хозяина из пункта А в пункт Б и на парковке дать свободу, залезть на сугроб или бордюр. Если все же получится оказаться на рыбалке или в лесу и вдруг пойдет дождь, Спортейдж справится с раскисшей грунтовкой.

С задачами определились, переходим к сути вопроса, какой же клиренс (дорожный просвет) у данного автомобиля. По техническим характеристикам завода производителя данная величина составляет 172 мм.  Это расстояние от защиты картера до земли, самая нижняя точка. Вообще мне кажется это одна из самых честных характеристик, замеры у других авто по минимальной точке дадут примерно те же результаты.

172 мм дорожного просвета, много это или мало?

Если сравнивать с одноклассниками, то почти у всех он равен около 200 мм. Нужно понимать, что это все таки кроссовер:

• Volkswagen Tiguan = 200 мм.
• Toyota RAV4 = 197 мм.
• Nissan Qashqai = 200 мм.

Для настоящих внедорожников это цифра больше и значение в 250 мм. это норма.

 Зачем нужен клиренс или по другому дорожный просвет.

Все просто, дорожный просвет помогает нам чувствовать себя в машине комфортно, не боятся, что-то оторвать. Это довольно важная характеристика для авто, особенно для нашего климата, т.к зимняя колея это стандарт наших дорог

Важно понимать, большинство машин производства ВАЗ, а клиренс там около 170 мм, в итоге и колея примерно такой глубины. Скатиться в нее на Mazda 3 означает сесть на брюхо, а выехать самостоятельно в такой ситуации не получится

Увеличиваем дорожный просвет.

Данная процедура относится уже тюнингу Киа Спортейдж 3 поколения, но все таки рассмотрим пару элементарных вариантов. Самое простое, это поставить резину с большей высотой профиля. Например штатная резина для Kia Sportage, 225/60 R 17 меняем ее на 225/65 R 17 и получаем прибавку к клиренсу в 11 мм. Для зимы такая резина будет идеальной, машина сама по себе довольно жесткая, но поставив ее разница будет заметной. Особенно если летом ездили на 235/55 R18. Вообще резину надо подбирать аккуратно и лучше проконсультироваться на профильном форуме, с теми кто уже проводил такой эксперимент.

Второй вариант это специальные проставки для увеличения клиренса с ними можно легко достигнуть увеличении + 30 мм. На мой взгляд больше делать не стоить, это всего лишь кроссовер, основная его преграда, городские бордюры и зимние сугробы на парковке.

Выводы

Во всем должен быть баланс, если поездив на Спортейдже действительно чувствуете недостаток дорожного просвета, есть простые способы это исправить. Но делать клиренс как у Uaz Patriot нет никакого смысла, не забывайте, что для трассы, чем меньше эта величина, тем лучше.

https://youtube.com/watch?v=SdpUISN8Wk0

Типичные проблемы и неисправности

О типичных проблемах и неисправностях, характерных для Киа Спортаж выпуска 2009 года, можно узнать из многочисленных видео и отзывов реальных владельцев на тематических форумах.

Так автолюбители жалуются на недостаток, связанный с ГУР. Жидкость в нем быстро загустевает, менять ее приходится каждые 40 тысяч километров пробега, из-за чего стоимость эксплуатации машины вырастает.

Еще одна «болячка» – ремень ГРМ. Обрыв этого элемента на шестнадцатиклапанном двигателе Kia приводит к дорогостоящему капитальному ремонту силового агрегата, поэтому за его состоянием приходится следить достаточно тщательно. В последующих версиях автомобиля на место этого элемента устанавливали более надежную цепь, которая «проходит» до 150 тысяч километров.

Приходится владельцам автомобиля 2009 года часто менять масло в двигателе, если речь о бензиновом варианте. Этот силовой агрегат достаточно требователен, поэтому заливать приходится дорогую смазывающую жидкость. Из-за этого каждая замена становится слишком затратной, а выполнять ее приходится часто.

Все слабые места и минусы Киа Спортейдж

Эксплуатация автомобиля позволила выявить слабые места и недостатки. К их числу относится:

1. Лакокрасочное покрытие. На кузове появляются царапины и сколы.
2. Передние двери при внушительном пробеге перестают нормально закрываться, могут заедать при открывании.
3. В области, где расположен подогрев лобового стекла, в зимний период часто образуется трещина.
4. Отсутствие вентиляционных отверстий на оптике приводит к ее запотеванию. Если же имеется электрика, подобных неурядиц не возникает.
5. Зависание коробки-автомат при быстром разгоне. В момент «стопора» увеличивается количество оборотов, либо автомобиль перестает двигаться в положении R или D. Решается проблема путем монтажа другого гидроблока, в редких случаях — заменой коробки передач.
6. Ненадежность подвески. Она создана для езды по хорошему асфальту, а российские дороги быстро выводят из строя амортизаторы.
7. Отказ полного привода на дизельных агрегатах ввиду деформации и разрушения пружин.
8. При большом пробеге уязвимыми становятся и передние стойки.
9. Штатная аудиосистема относится к бюджетному варианту, поэтому многие автовладельцы меняют ее в самом начале эксплуатации.
10. Низкий клиренс. С имеющимся дорожным просветом сложно передвигаться по проблемным участкам грунтовки. Но ездить по раскисшим от дождя дорогам можно.
11. Реечный тип рулевого управления. Несколько автомобилей вышли с дефектами рулевой колонки, поэтому корейский производитель был вынужден пустить в продажу усовершенствованный ремкомплект.
12. Проблемы с разгоном, что не всегда дает совершать обгон на трассе.

Kia Sportage – фото обновленной модели

Kia опубликовала первые фотографии модернизированной версии кроссовера Sportage – на рынке в Южной Корее эта машина появится в продаже в ближайшем будущем под названием Sportage R. Чуть позже рестайлинговый Sportage доберется и до России.

Главное новшество – это немного другая «морда». Изменены решетка радиатора, «противотуманки», чуть другими стали и фары. Обновилась оптика в задней части. В салоне изменений немного, однако они должны порадовать поклонников Kia – кроссовер получит новую приборную панель.

О технических изменениях Sportage пока не сообщается. Но, наверняка, корейцы немного модернизировали подвеску, а также поработали над двигателями. Напомним, что в настоящий момент Sportage продается у нас с бензиновым мотором объемом 2,0 л (150 л.с.) и дизелем того же объема (136 л.с. или 184 л.с.). Цены стартуют с отметки 859 900 рублей.

Читать на форуме

Рестайлинг – что изменили?

Первый рестайлинг был проведен в 2014 году. Экстерьер авто был настолько удачным, что разработчики не стали кардинально менять внешний вид – обновления были «точечными».

Что изменилось:

• обновилась решетка радиаторы;
• были установлены новые светодиодные задние фонари;
• для улучшения обзора была уменьшена обшивка передних стоек;
• обновили материалы в салоне – они стали более мягкими, как и передняя панель (ранее для нее использовался жесткий пластик);
• в боксе подлокотника появилось небольшое новое отделение;
• во всех комплектациях кроме базовой появилась функция обогрева руля;
• панель приборов стала более информативной;
• установили более адаптивные амортизаторы.

Благодаря рейстайлингу автомобиль стал более управляемым, что обеспечивает дополнительный комфорт и безопасность даже на дорогах с низкокачественным покрытием. За счет доработки подвески машина стала более стабильной при резком торможении. К важным техническим отличиям обновленной версии стала 6-диапазонная МКПП.

Технические характеристики Киа Спортейдж (2010 — 2014)

Модификация	2.0 MT 2WD	2.0 MT 4WD	2.0 AT 2WD	2.0 AT 4WD	2.0D MT 4WD	2.0D AT 4WD	2.0D AT 4WD
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый	дизельный
Рабочий объем, куб. см.	1998	1995
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Число клапанов	16
Максимальная мощность, л.с. (при об/мин)	150 (6200)	136 (4000)	184 (4000)
Максимальный крутящий момент, Н*м (при об/мин)	197 (4600)	320 (1800-2500)	373 (2000-2500)	392 (1800-2500)
Трансмиссия
Механическая коробка передач	5 МКПП	—	6 МКПП	—
Автоматическая коробка передач	—	6 АКПП	—	6 АКПП
Привод	передний	полный	передний	полный
Подвеска
Передняя подвеска	независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	независимая, рычажно-пружинная
Тормоза
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Кузов
Количество дверей/мест	5/5
Длина, мм	4440
Ширина, мм	1855
Высота, мм	1635
Колесная база, мм	2640
Колея передних колес, мм	1614
Колея задних колес, мм	1615
Длина переднего свеса, мм	890
Длина заднего свеса, мм	910
Объем багажника, л	564 (1353)
Дорожный просвет (клиренс), мм	172
Снаряженная масса (мин), кг	1380	1450	1397	1469	1525	1601
Снаряженная масса (макс), кг	1492	1561	1508	1580	1679	1712
Шины и диски
Шины	215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18
Топливные характеристики
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км	9.8	10.4	10.6	6.7	8.7	9.1
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км	6.1	6.3	6.4	6.8	5.1	5.8	6.0
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км	7.5	7.6	7.9	8.2	5.7	6.9	7.1
Топливо	бензин АИ95	дизельное
Объем бака, л	55
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	184	182	180	181	180	195
Время разгона до 100 км/ч, с	10.4	10.7	10.6	11.2	11.3	12.1	9.8

Тест-драйв

Поездка состоялась на Kia Sportage 2020 года в исполнении GT-Line. То, что внутри новый компактный кроссовер отличается от предыдущего поколения заметно сразу. Салон изменился до неузнаваемости. Стильный дизайн радует глаз, а улучшившиеся материалы отделки тешат самолюбие владельца. Автомобиль уже не кажется бюджетным. Обзорность хорошая, но передние стойки хотелось бы сделать потоньше. Благодаря новым креслам и расширенным регулировкам, посадка стала удобнее.

Сенсорный дисплей с диагональю 8 дюймов, в него «вшит» навигатор

Стрелочные приборы просты и понятны, при этом не выглядят архаично. Бортовой компьютер с цветным экраном информативен. Доминирующее место на передней панели занимает большой сенсорный дисплей с диагональю 8 дюймов. В него «вшиты» навигатор, способный показывать пробки и система аудиовоспроизведения JBL. Но такие приятные дополнения есть только в премиальных версиях. В остальных размер экрана меньше на один дюйм, а дешёвые комплектации обходятся небольшим монохромным экранчиком.

Система аудиовоспроизведения JBL

На ходу Спортейдж 4 стал приятней. На неровностях всё ещё потряхивает, но меньше. Подвеску трудно заставить сработать до ограничителей.

Перенастроенная подвеска и рулевое управление в сочетании с усиленным кузовом сделали своё дело – управляемость Sportage стала лучше. Тест показал, что автомобиль охотнее рулится. Баранка наливается нормальной обратной связью. В поворотах теперь чувствуется какая-никакая, но уверенность. Тормоза без усилий со стороны водителя осаживают кроссовер. Не понравились только странные импульсы на руле при скоростной езде. Электронные помощники были деактивированы, но не оставляло ощущение, что кто-то невидимый пытается подруливать вместе со мной.

Продажа Kia Sportage 2012 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Sportage 2012

849 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2012

859 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2012

779 900 q

Санкт-Петербург
Sportage 2012

749 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2012

929 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2012

799 000 q

Крестцы
Sportage 2012

800 000 q

Долгопрудный
Sportage 2012

850 000 q

Москва
Sportage 2012

865 000 q

Москва
Sportage 2012

795 000 q

Москва
Sportage 2012

755 000 q

Москва
Sportage 2012

799 000 q

Москва
Sportage 2012

830 000 q

Москва
Sportage 2012

1 005 000 q

Москва
Sportage 2012

1 020 000 q

Москва
Sportage 2012

869 000 q

Москва
Sportage 2012

830 000 q

Москва
Sportage 2012

699 000 q

Москва
Sportage 2012

899 000 q

Москва
Sportage 2012

887 000 q

Киа Спортейдж 4 рестайлинг 2020: отличия

Основным отличием авто 2019-го модельного года стало обновление головной оптики. Кроссовер получил чуть более вытянутые фары, а в переднем бампере теперь расположен блок из 4-х противотуманных ламп. Однако узнаваемый облик модели сохранился, оставив мощный короткий капот с двумя «складками», а также затейливую радиаторную решетку. Плоский передний бампер с узкой прорезью по центру и серебристой защитной вставкой, защищающей от царапин при езде по бездорожью, тоже на месте.

Среди прочих изменений – боковые пороги авто, которые отличаются от экземпляров 2015-го года. Новые детали стали более фактурными. К тому же немного изменилась форма боковых зеркал. Задняя часть щеголяет узкими стоп-сигналами, соединенными хромированной вставкой, проведенной через дверь багажника, а также аккуратным спойлером, расположившимся на крыше. А из-под короткого заднего бампера выглядывают две трубы выхлопной системы.

Размеры и масса Kia Sportage 2018, 4 поколение, SUV, рестайлинг, QL

Модель производится с 05.2018 по нынешнее время.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.0 MT 2WD Classic	4485 x 1855 x 1645	1485	182
2.0 MT 2WD Classic Теплые опции	4485 x 1855 x 1645	1485	182
2.0 MT 2WD Comfort	4485 x 1855 x 1645	1485	182
2.0 AT 2WD Comfort	4485 x 1855 x 1645	1501	182
2.0 AT 2WD Classic Теплые опции	4485 x 1855 x 1645	1501	182
2.0 AT 2WD Luxe	4485 x 1855 x 1645	1501	182
2.0 AT 2WD Prestige	4485 x 1855 x 1645	1501	182
2.0 AT 2WD Специальная серия «Лига Европы»	4485 x 1855 x 1645	1501	182
2.0 AT 2WD Luxe+	4485 x 1855 x 1645	1501	182
2.0 AT 2WD Специальная серия «Edition Plus»	4485 x 1855 x 1645	1501	182
2.0 MT 4WD Comfort	4485 x 1855 x 1645	1549	182
2.0 MT 4WD Classic Теплые опции	4485 x 1855 x 1645	1549	182
2.0 MT 4WD Luxe	4485 x 1855 x 1645	1549	182
2.0 AT 4WD Comfort	4485 x 1855 x 1645	1571	182
2.0 AT 4WD Luxe	4485 x 1855 x 1645	1571	182
2.0 AT 4WD Prestige	4485 x 1855 x 1645	1571	182
2.0 AT 4WD Специальная серия «Лига Европы»	4485 x 1855 x 1645	1571	182
2.0 AT 4WD Luxe+	4485 x 1855 x 1645	1571	182
2.0 AT 4WD Специальная серия «Edition Plus»	4485 x 1855 x 1645	1571	182
2.0 CRDi AT 4WD Premium	4485 x 1855 x 1645	1690	182
2.4 AT 4WD Prestige	4485 x 1855 x 1645	1690	182
2.4 AT 4WD Luxe	4485 x 1855 x 1645	1690	182
2.4 AT 4WD Premium	4485 x 1855 x 1645	1690	182
2.4 AT 4WD Специальная серия «Лига Европы»	4485 x 1855 x 1645	1690	182
2.4 AT 4WD Luxe+	4485 x 1855 x 1645	1690	182
2.4 AT 4WD Специальная серия «Edition Plus»	4485 x 1855 x 1645	1690	182
2.4 AT 4WD GT-Line	4495 x 1855 x 1645	1690	182

Для Европы

3 поколение, 08.2010 — 03.2014, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 135 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 GDI MT Base	08.2010 — 03.2014		G4FD	SL
1.7 л, 115 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.7 CRDI MT Base	08.2010 — 03.2014		D4FD	SL
2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.0 MT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.0 AT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 163 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 CVVT MT Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 163 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.0 CVVT MT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 CVVT AT Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.0 CVVT AT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 166 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 GDI MT Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 166 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.0 GDI MT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 166 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 GDI AT Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 166 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.0 GDI AT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0 CRDI MT Base	08.2010 — 03.2014		D4HA	SL
2.0 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.0 CRDI MT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		D4HA	SL
2.0 л, 136 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.0 CRDI AT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		D4HA	SL
2.0 л, 184 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.0 CRDI T MT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		D4HA	SL
2.0 л, 184 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.0 CRDI T AT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		D4HA	SL
2.4 л, 176 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.4 CVVT MT Base	08.2010 — 03.2014		G4KE	SL
2.4 л, 176 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 CVVT AT Base	08.2010 — 03.2014		G4KE	SL
2.4 л, 176 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.4 CVVT AT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		G4KE	SL

Габариты

Kia Sportage 2009 г. имеет достаточно большие габариты, так как автомобиль относится к сегменту SUV.

Особенности кузова

Показатели, характерные для кроссовера:

• Длина: 4350 мм.
• Ширина: 1800 мм.
• Высота: 1730 мм.
• Колесная база: 2630 мм.
• Ширина колеи: 1539 мм.
• Объем багажника: 491 литр.

Показатели по габаритам большие, но уступают практически по всем параметрам современной версии модели Sportage.

Клиренс

Клиренс на всех версиях южнокорейского кроссовера – 195 мм. Технически это показатель для стандартного представителя SUV. Современный автомобиль по этому параметру немного уступает.

Панорамы 3D и видеообзоры

Интерьер

Экстерьер

Открытые двери

Kia Sportage 2016 2.0 (150 л.с.) 4WD AT Luxe — видеообзор

Kia Sportage 2016 2.0 (150 л.с.) 4WD AT Premium — видеообзор

Kia Sportage 2016 1.6T (177 л.с.) 4WD AT GT Line Premium — видеообзор

Kia Sportage 2016 2.0 CRDi (185 л.с.) 4WD AT GT-Line Premium — видеообзор

Kia Sportage 2016 2.0 (150 л.с.) 2WD AT Comfort — видеообзор

Kia Sportage 2017 2.0 (150 л.с.) 2WD MT Classic — видеообзор

Kia Sportage 2017 2.0 (150 л.с.) 2WD MT Classic + пакет Теплые опции — видеообзор

Kia Sportage 2017 2.0 (150 л.с.) 2WD MT Comfort — видеообзор

Kia Sportage 2017 2.0 (150 л.с.) 2WD AT Classic + пакет Теплые опции — видеообзор

Kia Sportage 2017 2.0 (150 л.с.) 2WD AT Comfort — видеообзор

Kia Sportage 2017 2.0 (150 л.с.) 2WD AT Luxe — видеообзор

Kia Sportage 2017 2.0 (150 л.с.) 4WD MT Luxe — видеообзор

Kia Sportage 2017 2.0 (150 л.с.) 4WD AT Comfort — видеообзор

Kia Sportage 2017 2.0 (150 л.с.) 4WD AT Luxe — видеообзор

Kia Sportage 2017 2.0 (150 л.с.) 4WD AT Prestige — видеообзор

Kia Sportage 2017 2.0 CRDi (185 л.с.) 4WD AT Prestige — видеообзор

Kia Sportage 2017 2.0 CRDi (185 л.с.) 4WD AT Premium — видеообзор

Kia Sportage 2017 1.6T (177 л.с.) 4WD DCT GT-Line Premium — видеообзор

Kia Sportage 2017 2.0 (150 л.с.) 4WD AT Comfort FCC — видеообзор

Kia Sportage 2017 2.0 (150 л.с.) 2WD AT Comfort RED Line — видеообзор

Kia Sportage 2017 2.0 (150 л.с.) 4WD AT Comfort RED Line — видеообзор

Kia Sportage 2018 2.0 (150 л.с.) 2WD MT Comfort — видеообзор

Kia Sportage 2018 2.0 (150 л.с.) 2WD MT Classic Теплые опции — видеообзор

Kia Sportage 2018 2.0 (150 л.с.) 2WD AT Classic Теплые опции — видеообзор

Kia Sportage 2018 2.0 (150 л.с.) 2WD AT Luxe — видеообзор

Kia Sportage 2018 2.0 (150 л.с.) 4WD MT Luxe — видеообзор

Kia Sportage 2018 2.0 (150 л.с.) 4WD AT Luxe — видеообзор

Kia Sportage 2.0 (150 л.с.) 2WD AT Comfort — видеообзор

Kia Sportage 2018 2.0 (150 л.с.) 4WD AT Comfort — видеообзор

Kia Sportage 2018 2.0 (150 л.с.) 2WD MT Classic — видеообзор

Kia Sportage 2018 2.0 (150 л.с.) 4WD AT Prestige — видеообзор

Kia Sportage 2018 2.0 (150 л.с.) 4WD MT Comfort — видеообзор

Kia Sportage 2018 2.0 (150 л.с.) 2WD AT Prestige — видеообзор

Kia Sportage 2018 2.0 (150 л.с.) 4WD AT Premium — видеообзор

Kia Sportage 2018 2.0 (150 л.с.) 2WD AT Comfort 2018 FWC — видеообзор

Kia Sportage 2018 2.0 (150 л.с.) 4WD AT Comfort 2018 FWC — видеообзор

Показать все

Киа Спортейдж 2011 года – технические характеристики

Киа Спортейдж 3 привлекает своей мобильностью, динамичностью, отличными возможностями трансмиссии. При езде по рыхлым дорогам можно подключить задний мост, что позволит быстро тронуться с места. Проявляется автомобиль внедорожные качества и при езде по бездорожью за счет продуманной подвески.

Для отечественного рынка автомобиль комплектуется двумя типами двигателей: 

1. Дизельный на 136 л.с. Предлагается 6-ступенчатая механика либо автомат. Полноприводный.
2. Бензиновый на 150 л.с. Предлагается 5-ступенчатая механика, 6-ступенчатый автомат, исполнение – моно или полноприводное.

Наиболее экономичным вариантом будет покупка авто с дизельным двигателем с 6 МКПП. В этом случае расход топлива составит 5,1 л по трассе и 6,7 л по городу. Максимальная скорость – 181 км/ч, автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 11,3 секунды.

Более динамичный вариант (повышен топливный расход) – Киа Спортейдж 3 поколения – полный привод. Максимальная скорость машины составляет 184 км/ч, требуется 10,4 с для разгона до 100 км/ч за. Расход топлива: 

• 10 л – город;
• 6 л – трасса

Габариты кузова: 

• 4,44 м – длина;
• 1,86 м – ширина;
• 1,63 м – высота.

Технические характеристики Киа Спортейдж рестайлинг (2014 — н.в.)

Модификация	2.0 MT 2WD	2.0 MT 4WD	2.0 AT 2WD	2.0 AT 4WD	2.0D MT 4WD	2.0D AT 4WD	2.0D AT 4WD
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый	дизельный
Рабочий объем, куб. см.	1998	1995
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Число клапанов	16
Максимальная мощность, л.с. (при об/мин)	150 (6200)	136 (3000-4000)	184 (4000)
Максимальный крутящий момент, Н*м	191 (4700)	320 (1250-2750)	373 (2000-2500)	392 (1800-2500)
Трансмиссия
Механическая коробка передач	6 МКПП	—	6 МКПП	—
Автоматическая коробка передач	—	6 АКПП	—	6 АКПП
Привод	передний	полный	передний	полный
Подвеска
Передняя подвеска	независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	независимая, рычажно-пружинная
Тормоза
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Кузов
Количество дверей/мест	5/5
Длина, мм	4440
Ширина, мм	1855
Высота, мм	1630
Колесная база, мм	2640
Колея передних колес (16″/ 17″/18″), мм	1618/1611/1600
Колея задних колес (16″/17″/ 18″), мм	1619/1612/1601
Длина переднего свеса, мм	890
Длина заднего свеса, мм	910
Объем багажника, л	564 (1353)
Дорожный просвет (17″/18″), мм	167/172
Снаряженная масса (мин/макс), кг	1455/1636	1472/1655	1600/1754	1676/1787
Разрешенная максимальная масса, кг	1980	2030	2140
Шины и диски
Шины	215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18
Топливные характеристики
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км	11.2	6.9	8.6	8.8
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км	6.9	6.7	4.7	5.8	5.7
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км	8.5	8.4	5.5	6.8	6.9
Топливо	бензин RON95	дизельное EN590
Объем бака, л	55
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	185	184	176	174	181	182	195
Время разгона до 100 км/ч, с	10.7	11.3	11.5	11.7	11.1	12.1	9.8

Kia Sportage.

А как вам система автоматической парковки, которая готова загнать Sportage и на параллельную, и на перпендикулярную разметку и пасует только перед диагональной? А система помощи при выезде со стоянки задним ходом? Или функция распознавания дорожных знаков, помогающая не проморгать ограничение скорости или запрет на обгон? А лоток для мобильного телефона с возможностью беспроводной зарядки? Мы с фотографом Александром Кульневым наперебой делились приятными открытиями, но тут обнаружили неохлаждаемый перчаточный ящик… Ну как же так?

Есть и другие нюансы, которые не дают забыть о том, что ты всё же не в премиум-кроссовере. Это как со смартфонами: бюджетную модель внешне не отличить от флагмана, и даже процессор аналогичный, — но корпус пластиковый, а не металлический, оперативки меньше…

ПРОВЕРЬ СВОЕГО ДИЛЕРА — УНИКАЛЬНАЯ акция от Клубного сервиса

Уважаемые клубни! Предлагаем Вашему вниманию новую услугу «Честный дилер».Теперь более подробно:В последнее время участились случаи обращения гарантийных машин в наш клубный сервис, как правило с выходом элементов подвески из строя или заменой тормозных дисков и/или колодок Причем случаи кардинально противоположные: в первом случае человеку говорили на ТО у официалов, что все в порядке с подвеской и рулевой системой (дело было на ТО-3 и «совершенно случайно» гарантия на данный узел составляла не более 45 тыс. км), зато в случае тормозной системы – человеку предлагалась замена колодок и дисков и в рекомендациях был указан износ более 95%, хотя по факту оказалось не более 40-50%, то есть принуждение к замене было необоснованным (естественно за счет клиента, так как этот узел в гарантию не входит).Поэтому мы предлагаем пройти диагностику тормозной системы и ходовой частиПЕРЕД прохождением ТО у официального дилера. Данная диагностика будет проходить при вашем присутствии, по результатам мы дадим исчерпывающие комментарии о РЕАЛЬНОМ состоянии вашего автомобиля, а также посоветуем что сказать у официального дилера, чтобы неисправный узел (если таковой имеется) был заменен в рамках гарантии КИА.Также есть возможность сделать компьютерную диагностику и проверить наличие ошибок электронных систем управления автомобилем. При этом мы говорим о наличие скрытых ошибок (которые были когда-то и сохранились в истории), которые официальный дилер любит просто стирать без разбирательств и диагностики (видимо, руководствуясь отсутствием жалоб со стороны клиента).

Цена на диагностику стандартная, как и прежде-диагностика ходовой киа сид комплексная — 550 руб-компьютерная диагностика киа сид —500 руб

Запись производится по телефонам КЛУБНОГО СЕРВИСА:

8-985-767-57-388-985-227-05-068-495-638-05-10

icq 481720228 Демьян (ДЁМыч)

Читать на форуме

Устройство, ремонт и тех.обслуживание KIA Sportage SL. Книга

ССЫЛКА НА САЙТ ИЗДАТЕЛЬСТВА

Kia Sportage. Серия Профессионал. Модели c 2010 года выпуска с бензиновым G4KD (2,0 л) и дизельным D4HA (2,0 л CRDI) двигателями. Устройство, техническое обслуживание и ремонт.

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Kia Sportage c 2010 года выпуска, оборудованных бензиновым G4KD (2,0 л) и дизельным D4HA (2,0 л CRDI) двигателями.Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля и диагностике, ремонту и регулировке систем двигателя (в т.ч. системы впрыска топлива бензинового двигателя, топливной системы Common Rail дизельного двигателя, зажигания, турбонаддува, запуска и зарядки), рекомендации по регулировке и ремонту механических и автоматических коробок передач, раздаточной коробки, элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему электронного перераспределения тормозных усилий (EBD), систему курсовой устойчивости (ESP)), рулевого управления и подвески (в т.ч. систему контроля давления в шинах).Приведены инструкции по использованию самодиагностики системы управления двигателем, АКПП, ABS, ESP, системы управления подключением полного привода, системы контроля давления в шинах, системы кондиционирования и SRS.Представлены основные электросхемы и описания проверок элементов электрооборудования.Процедуры проверки компонентов, которые требуют профессиональных навыков и опыта по работе с электронными системами управления, представлены в интерактивной системе для высокотехнологичных участков работ MotorData.ru.Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости.Приведены каталожные номера, необходимые для технического обслуживания автомобиля.Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.

Читать на форуме

Стоимость ТО на Sportage III

Уважаемые одноклубники, дорогие друзья!

Я рад сообщить вам, что теперь у вас будет возможность воспользоваться широким спектром услуг по слесарному ремонту авто

Почему это будет выгодно именно для вас? Основными преимуществами нашего сервиса являются: качественное выполнение работ в соответствии со стандартами Киа и, что не маловажно, стоимость на порядок ниже чем у дилеров. Мы используем как оригинальные запчасти и расходные материалы, так и их более бюджетные аналоги (на Ваше усмотрение и наши рекомендации)

Периодическое техническое обслуживание производится строго в соответствии с регламентом ТО, который используется официальными дилерами Киа !НО! даже при использовании оригинальных запчастей — наши цены на порядок ниже дилерских

Мы гарантируем индивидуальный подход к каждому одноклубнику и его машине, а также полное внимание ко всем вашим замечаниям и пожеланиям – ведь только так мы сможем становиться еще лучше для вас. Вы сможете также установить практически любое дополнительное оборудование, начиная от ксенона и тонировки, заканчивая сложным охранным комплексом

Желаем Вам поменьше хлопот с машинами, ну а если они все-таки возникнут, теперь есть место, где их возьмут на себя.

Время работы с 10-00 до 22-00 (Если Вы хотите приехать к началу работ или ближе к 22-00 — предварительно позвоните)

Запись производится по телефону КЛУБНОГО СЕРВИСА:

8-985-767-57-38

icq 481720228 Демьян (ДЁМыч)

Адрес: ул. Малая Калитниковская (но ближайший дом на карте — Михайловский проезд д.1 стр. 8 )СХЕМА ПРОЕЗДА

СТОИМОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ от 01.02.2015!Помощь в решении гарантийных вопросов при прохождении технического обслуживания в Клубном сервисе.

Спортаж бензин 2л

то-15….6100 рубто-30….9050 рубто-45….8450 рубто-60….11200 рубто-75….6100 рубто-90….6100 рубто-105..7900 руб (4wd)…6100 руб (2wd)то-120..17000 руб (акпп)… 11350 руб (мкпп)то-135..8450 рубто-150..9050 руб

Спортаж дизель 2л

то-15….7100 рубто-30….10950 рубто-45….9650 рубто-60….10950 рубто-75….7100 рубто-90….19750 руб (акпп) … 13500 руб (мкпп)то-105…9000 рубто-120…10950 рубто-135…9650 рубто-150…10950 руб

У клубного сервиса Дрим-Авто появилась возможность выдачи официальной (!) «Диагностической карты»

ЦЕНА ДЛЯ КЛУБНЕЙ 1500руб.Для оформления диагностической карты нужны данные СТС или ПТС, пробег автомобиля, марка резины.Вопросы и запись по телефонам сервиса

Читать на форуме

Размеры и масса Kia Sportage 2007, 2 поколение, SUV, рестайлинг, KM

Модель производилась с 04.2007 по 03.2008.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.0 MT 2WD Classic	4350 x 1800 x 1730	1542	195
2.0 MT 4WD Luxe	4350 x 1800 x 1730	1542	195
2.0 MT 4WD Luxe+	4350 x 1800 x 1730	1542	195
2.0 AT 4WD Luxe	4350 x 1800 x 1730	1542	195
2.0 AT 4WD Elegance	4350 x 1800 x 1730	1542	195
2.0D MT 4WD Comfort	4350 x 1800 x 1730	1590	195
2.0D MT 4WD Luxe	4350 x 1800 x 1730	1590	195
2.0D AT 4WD Luxe	4350 x 1800 x 1730	1590	195
2.0D AT 4WD Elegance	4350 x 1800 x 1730	1590	195
2.0 MT 2WD LX / Cup	4350 x 1840 x 1730	1542	195
2.0 MT 2WD Champ	4350 x 1840 x 1730	1542	195
2.0 MT 4WD LX / Cup	4350 x 1840 x 1730	1623	195
2.0 MT 4WD EX / Champ	4350 x 1840 x 1730	1623	195
2.0 CRDi MT 2WD Champ	4350 x 1840 x 1730	1665	195
2.0 CRDi MT 2WD Cup	4350 x 1840 x 1730	1665	195
2.7 AT 4WD EX / Champ	4350 x 1840 x 1730	1670	195
2.0 CRDi AT 2WD Champ	4350 x 1840 x 1730	1687	195
2.0 CRDi AT 2WD Cup	4350 x 1840 x 1730	1687	195
2.0 CRDi MT 4WD EX / Champ	4350 x 1840 x 1730	1760	195
2.0 CRDi MT 4WD LX / Cup	4350 x 1840 x 1730	1760	195

Отчет о походе на автосалон MIMS 2012

Добрый день, друзья!Поделюсь своими впечатлениями о выставке ММАС 2012 билеты на которую нам любезно предоставило КМР.Желание посетить выставку и ознакомится с новинками от KIA взяло верх над промозглой погодой и нескончаемыми пробками.Зайдя на выставку было принято решение сразу ознакомиться со стендом KIA, т.к. зашли дальнего входа искали стенд долго.По пути успев визуально ознакомится представленными моделями других автопроизводителей.Как только вошли в зал в глаза бросилась родная нам надпись KIA по центру, перламутровый концепткар и прекрасная девушка)

Слеудующее, что привлекало внимание это Kia Sorento  участвовавший  в автомобильном пробеге  на новых Kia Sorento Владивосток- Москва

Потом в глаза бросаются прекрасные девушки-модели, котрые прекрасно гармонировали с автомобилями.

и не только девушки

Стенд оформлен в карпоративных цветах KIA

Так же заметил, что были конкурсы с призами для посетителей с предварительной регистрацией, у стойки регистрации был ажиотаж

Ну да ладно, давайте пройдемся по моделям, для меня важным было увидеть Новый Sorento, т.к. являюсь потенциальным покупателем.Подойти посмотреть и пощупать было очень сложно, таких же желающих как я было много.

Собственно дождавшись своей очереди, после просмотра данной модели я не остался разочарованным и не разу не пожалел о своем выборе.

Но еще больше меня поразило величие и грациозность Kia Quoris, словами не описать, просто смотрите фотографии и наслаждайтесь.

Конечно мы не могли обойти стороной полюбившийся всем бестселлер года РИО

Ну а далее сопутствующие фотографии

И традиционное фото нашей большой и дружной компании! :friends:

Еще нашел в интернете 3D панорамы стенда KIAhttp://auto.mail.ru/panoramas/1/moscow-2012/106/

Читать на форуме

Оснащенность KIA Sportage

Традиционно у нового автомобиля достаточно богатая оснащенность. Независимо от комплектации у автомобиля обязательно есть амортизаторы, обеспечивающие качественную и простую управляемость, высокий комфорт независимо от дорожного покрытия. 

Существенное изменение – улучшенная коробка передач, которая позволила увеличить мощность двигателя, его работу. 

Появились и новые опции. Так, у автомобиля доступен обогрев руля, а в комплектации «Comfort» его можно регулировать по высоте. Водительское кресло оснащено электрорегулировкой. В комплектации «Premium» и «Prestige» в базовом «наборе» идет также новая аудиосистема.