Хендай санта фе 2016 технические характеристики, комплектации и цены

Двигатель и трансмиссия Hyundai Santa Fe 2019-2020

На российском рынке Санта Фе доступен с бензиновыми или дизельным мотором. Рядные четырехцилиндровые либо V6, с поперечным расположением.

Все версии кроссовера снабжаются полноприводной системой HTRAC – для подключения задней оси используется многодисковая муфта Magna Dynamax с электрогидравлическим управлением.

Бензиновый мотор семейства Theta-II объемом 2,4 литра развивает мощность 188 л.с. (6000 об/минуту). Максимальный крутящий момент 241 Н•м достигается при 4000 “оборотах”. В конструкции применили непосредственный впрыск с давлением 200 бар и фазовращатели на впуске и выпуске. Мотор нужно заправлять бензином АИ-95. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая знакома по модели прошлого поколения. 

Турбодизель CRDi объемом 2,2 литра также достался новому Санта Фе от предшественника. Он выдает 200 л.с. при 3800 об/минуту. Максимальный крутящий момент 440 Н•м доступен в диапазоне 1750-2750 оборотов в минуту. Турбодизель сочетается с новейшим 8-ступенчатым “автоматом” собственной разработки. Новая конструкция расширила силовой диапазон на 10% и одновременно позволила добиться большей экономичности. В связке с таким “автоматом” управление тягой в целом очень удобное, но при резком трогании с места все таки заметны задержки.

В октябре 2019 для Санта Фе стал доступен бензиновый V6 объемом 3.5 литра из семейства Lambda-II (мотор также устанавливается на KIA Sorento Prime). Мощность 249 л.с. (6300 об./минуту) позвлит сэкономить на транспортном налоге. Максимальный крутящий момент 336 Н•м развивается на 5000 «оборотах». Мотор работает в паре с новым 8-ступенчатым «автоматом».

Версия Разгон 0-100 км/час, сек Макс. скорость, км/час Расход, в городе, л/100км Расход, на трассе, л/100км
2.4 GDi 6AT AWD 10.4 195 12.6 7.3
2.2 CRDi 8AT AWD 9.4 203 9.9 6.2
3.5 MPi 8AT AWD 7.8 210 14.8 8.2

6AT — автоматическая КПП (6 ступеней); 8AT — автоматическая КПП (8 ступеней); AWD — полный привод.

Оба мотора соответствуют экологическим нормам Евро-5. Объем топливного бака 71 литр.

Для Южной Кореи

рестайлинг, 2 поколение, 08.2009 — 04.2012, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
2.0 л, 184 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.0D VGT AT Base 08.2009 — 11.2010 D4HA CM
2.0D VGT AT Base 12.2010 — 04.2012 D4HA CM
2.2 л, 200 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2D R VGT MT Base 08.2009 — 11.2010 D4HB CM
2.2D R VGT MT Base 12.2010 — 04.2012 D4HB CM
2.2 л, 200 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.2D R VGT 4WD MT Base 08.2009 — 11.2010 D4HB CM
2.2D R VGT 4WD MT Base 12.2010 — 04.2012 D4HB CM
2.2 л, 200 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2D R VGT AT Base 08.2009 — 11.2010 D4HB CM
2.2D R VGT AT Base 12.2010 — 04.2012 D4HB CM
2.2 л, 200 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2D R VGT 4WD AT Base 08.2009 — 11.2010 D4HB CM
2.2D R VGT 4WD AT Base 12.2010 — 04.2012 D4HB CM
2.4 л, 175 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 AT Base 08.2009 — 11.2010 G4KE CM
2.7 л, 162 л.с., Газ/Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.7 LPI AT Base 08.2009 — 11.2010 L6EA CM

Двигатель 2,7 л Хёндэ Санта Фе. G6BA
Цена 70 000 р.

Крыло переднее правое Hyundai Santa Fe TM
Цена 1 000 р.

Крыло переднее правое hyundai santa FE CM (2009)
Цена 2 000 р.

Двигатель Hyundai, G6EA | Установка | Гарантия до 100 дней

Дверь задняя правая Hyundai Santa Fe 2010-2012
Цена 6 000 р.

АКПП коробка передач Hyundai Santa Fe 2.4 л
Цена 40 000 р.

Хендай Санта Фе: фото

Уже имеется огромная коллекция фотографий этой модели в интернете. Благодаря этому перед приобретением можно подробно изучить каждую деталь машины.

Помимо этого, уже известно, что корейская марка автомобилей в 2020 году планирует представить на рынке еще две новинки кроссоверов: большой и маленький. Об этом рассказали в Сеуле, когда была представлена модель Kona.

Маленький автомобиль будет создан для больших городов, где много автомобилей и существуют проблемы с парковками, а также для развивающихся стран. Большие машины будут продаваться в основном в Северной Америке и Европе.

Салон Hyundai Santa Fe 2021

Внутреннее оформление южнокорейского кроссовера Hyundai Santa Fe 2021 грамотно сочетается с экстерьером. Дизайнеры потрудились над эргономикой посадочных мест и оснастили их всевозможными регулировками и памятью положений. Интересной «фишкой» является функция настройки мощности рулевого усилителя.

За 3-спицевым мультифункциональным рулевым колесом можно найти лаконичный приборный отсек с аналоговыми циферблатами и миниатюрной площадкой бортового компьютера. Также в автомобиле может использоваться роскошная комбинация, состоящая из экрана на 7 дюймов в центральной части.

В качестве отделочных материалов используются:

  • эргономичный пластик;
  • элегантная кожа;
  • вставки под металл и другие интересные решения.

В базовой версии новый Santa Fe 2021 обладает 5-местной компоновкой, но за дополнительную плату можно поставить в багажном отделении 2 небольших кресла для детей или низкорослых пассажиров.

В распоряжении переднего пассажира находится комфортабельное кресло с усиленной боковой поддержкой, гибкими регулировками положений и другими атрибутами комфорта и безопасности.

Второй ряд рассчитан под посадку 3 пассажиров, но для максимального удобства передвижения лучше посадить здесь двух людей, поскольку высокий напольный тоннель и укороченная подушка в центральной части могут создавать дискомфорт.

Если выбрана семиместная конфигурация, объем багажника сократится до 130 литров. Еще одним полезным нововведением являются шторки с электрическим приводом. Вместительность багажника составляет 585 литров или 1680 литров при складывании заднего ряда сидений.

 По всему салону разбросаны различные ниши для хранения полезных вещей. В базовой комплектации присутствует 7-дюймовый мультимедийный дисплей, 2-зонная климатическая система, навигация и подогрев руля.

Технические характеристики Hyundai Santa Fe

Брутальный автомобиль должен выглядеть соответствующе: его длина составляет 4770 мм. Несмотря на внушительные габариты, Вы не испытаете трудностей с поиском парковки или выполнением маневров.

Ширина модели – 1890 мм, высота – 1680 мм. Снаряженная масса не превышает 2407 кг.

Объем багажника – 328 литров. Отсек вместит все Ваши вещи – от сумок с продуктами и снаряжения для активного отдыха до чемоданов для грандиозного путешествия по неизведанным местам.

Дорожный просвет увеличен до 185 мм, что обеспечивает комфортное передвижение по бездорожью.

Производитель предлагает три мотора на выбор – бензиновый 2,4- или 3,5-литровый агрегат и установку объемом 2,2 литра, которая работает на дизельном топливе. Мощность – от 188 до 249 л.с. Компанию двигателю составляет коробка передач автомат на 6 или 8 скоростей. Как и положено внедорожному автомобилю, Santa Fe получил полный привод.

Расход топлива – не более 8,2 литра на 100 км пути.

Максимальная скорость составляет 210 км/ч. Разгон до 100 км/ч авто выполняет за 10,4 секунды.

Двигатель и КПП

Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров
Дизель 2.2 л 200 л.с. 440 H*m 9,4 сек. 203 км/ч 4
Бензин 2.4 л 188 л.с. 241 H*m 10,4 сек. 195 км/ч 4

Подробнее

Новый кроссовер двигается за счет старых двигателей, но техническая часть не осталась полностью неизмененной, нововведения есть, но о них позже.

4-цилиндровые моторы нового Hyundai Santa Fe:

  • Базовый – Theta-II 2.4GDI объемом 2,4 литра, выдающий 188 лошадиных сил при 6000 оборотах и 241 H*m крутящего момента при 4000 об/мин;
  • Дизельный R2.2 CRDi VGT на 2,2 литра с 200 лошадьми на 3800 оборотах тахометра и 440 единиц крутящего момента почти на холостых – 1750 об/мин.

Парой выступают разные КПП, для бензинового мотора 6-ступенчатая АКПП, а для дизеля 8-ступенчатый автомат. Динамика слабая по современным меркам – 10,4 секунды у Theta-II 2.4GDI и 9,4 секунды у R2.2 CRDi VGT.

Привод у машины полный, но по умолчанию передний. При необходимости электронная система полного привода HTRAC передаст на заднюю ось до 50% момента через электрическую муфту. Система нужна для езды зимой, то есть для устойчивости автомобиля, это и есть нововведение.

Новый салон

Сильно изменили интерьер кроссовера, он конечно сразу выдает производителя стилем, но в этом нет ничего плохого. Материал обшивки в базе тканевый, но уже в следующей комплектации появляется кожа, цвет которой можно выбрать: черный, бежевый, серый.

Передние сиденья обшиты кожей, регулируются электрически, имеют подогрев и вентиляцию в топе. Детализация обшивки и всего интерьера заключена в ромбы, они также заметны на сетках динамиков, ковриках и т.д. Электрическая регулировка дополнилась выдвижной подушкой.

Задний ряд Санта Фе 2019-2020 получил такую же обшивку, места стала больше за счет удлинения размера кроссовера. На подлокотниках кнопка 2-уровнего подогрева сидений, есть шторки для окон. В центре два USB-порта для зарядки смартфона, плюс добавлена розетка на 220V.

Необычно для этого класса выглядят кнопки на боковой части переднего пассажирского сиденья. Этими кнопками задний пассажир может сдвинуть переднее сиденье вперед или сложить его. Такое решение обычно применяется в премиум седанах.

Азиатский стиль панели торпедо понравится не каждому, плюс он немного опережает свое время. Верхняя часть торпедо 2-уровневая, обшивается кожей, в отличие от нижней части. Стильно смотрится соединение торпедо и обшивки двери. Центральная консоль вызывает разные впечатления, да, производитель установил 8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедии отдельно – то что делает Мерседес, но на него же вынес кнопки и это смотрится сомнительно. Мультимедиа Hyundai Santa Fe 2019-2020 поддерживает интерфейс Apple CarPlay и Android Auto.

Органы управления климатом подчеркнуты хромированной вставкой, это кнопки, две шайбы и монитор, отображающий данные. На переходе к тоннелю порт для зарядки смартфона и место с беспроводной зарядкой. Тоннель обладает большим селектором КПП, за которым расположены кнопки режимов езды, электронного стояночного тормоза и кругового обзора. Справа на тоннели два подстаканника.

Опционально устанавливается аудиосистема Krell с 9 динамиками, сабвуфером и усилителем.

Место водителя

Пилоту достается толстый, кожаный, 3-спицевый руль с одной хромированной спицей и кнопками управления автомобилем. Колонка регулируется по высоте и вылету, есть подогрев.

Перед глазами приборная панель – 7-дюймовый дисплей и аналоговые датчики слева и справа. Дисплей квадратный и к сожалению, видны его рамки, несмотря на то, что вся панель приборов черная. Дисплей покажет много полезной информации, можно настроить поведение Хендай Санта Фе через него и т.д.

Есть проекция на лобовое стекло, работающая с системой распознавания дорожных знаков. Система показывает текущую скорость и последний знак с ограничением скорости.

Багажник

Если вы не заказываете третий ряд сидений, багажник будет 630-литровым, что больше, чем у предшественника. В 7-местной версии он 328-литровый. Под полом расположены пенопластовые органайзеры и штатный набор инструментов.

Полноразмерная запаска прячется под днищем.

При сложенных сиденьях общий объем возрастает до 2002 литров. Кресла складываются сервоприводом, получается ровный пол длиной в 2 метра.

Технические характеристики Хендай Санта Фе

Их всех улучшений данного автомобиля можно выделить основные:

  • круиз-контроль;
  • программа для помощи водителю во время парковки;
  • система для предупреждения о столкновении;
  • экстренное торможение;
  • автоматическое управление фарами.

Также новая модель обладает системой Drive Mode Select, благодаря этому каждый водитель сможет подобрать для себя комфортный стиль управления. Достаточно просто нажать на кнопочку, и машина едет так, как нужно вам. Технические характеристики автомобиля Хендай Санта Фе не уступают другим современным маркам, а даже в чем-то превосходят.

Для тех, кто проживает на территории США, существует три разновидности двигателей в данной модели:

  • 3,3-литровый Lambda II V6, мощность которого 290 лошадиных сил;
  • 2,0, четырехцилиндровый с мощностью 240 лошадиных сил;
  • 2,4 литра, мощность которого 185 лошадиных сил.

Гражданам России придется наслаждаться лишь двумя видами двигателей:

  • дизельный на 2,2 литра с показателем мощности 200 л. с.;
  • бензиновый на 2,4 литра, мощность которого 171 лошадиная сила.

Каждый из этих механизмов имеет возможность прямого отправления топлива, а также двойную систему газораспределения.

Коробка передач шестиступенчатая, которая обладает функцией блокирования гидротрансформатора. Такую же коробку можно увидеть на стандартных комплектациях Santa Fe.

Пятиместный кроссовер имеет такие габариты:

  • длина машины 470 см;
  • ширина 188 см;
  • высота 167 см.

Семиместный автомобиль имеет немного другие параметры: длина стала больше на 2 см, ширина на 0,5, высота на 1 см.

Важно! Дизайн интерьера в каждой модели этой машины абсолютно одинаковый.

Параметр Хендай Санта Фе 2.4 MPI 171 л.с. Хендай Санта Фе 2.2 CRDi 200 л.с.
Двигатель
Серия двигателя Theta II R-series
Тип двигателя бензиновый дизельный
Тип впрыска распределенный непосредственный
Наддув нет есть
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядное
Количество клапанов на цилиндр 4
Объем, куб. см. 2359 2199
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 88.0 х 97.0 85.4 x 96.0
Мощность, л.с. (при об/мин) 171 (6000) 200 (3800)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 225 (4000) 440 (1750-2750)
Трансмиссия
Привод полный
Коробка передач 6МКПП 6АКПП 6АКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески независимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины и диски
Размер шин 235/65 R17 / 235/60 R18 / 235/55 R19
Размер дисков 7.0Jx17 / 7.5Jx18 / 7.5Jx19
Топливо
Тип топлива АИ-95 ДТ
Экологический класс Евро-4
Объем бака, л 64
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 13.7 14.1 10.1
Загородный цикл, л/100 км 7.0 7.5 6.4
Смешанный цикл, л/100 км 9.5 9.9 7.8
Габаритные размеры
Количество мест 5
Количество дверей 5
Длина, мм 4690
Ширина, мм 1880
Высота, мм 1680
Колесная база, мм 2700
Колея передних колес (17″/18″-19″), мм 1633/1628
Колея задних колес (17″/18″-19″), мм 1644/1639
Передний свес, мм 940
Задний свес, мм 1060
Объем багажника (мин./макс.), л 585/1680
Дорожный просвет (клиренс), мм 185
Масса
Снаряженная, кг 1773 1793 1907
Полная, кг 2510
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 190 203
Время разгона до 100 км/ч, с 11.0 11.5 9.6

Технические характеристики Hyundai Santa Fe 2021

Hyundai Santa Fe 2021будет продаваться с несколькими вариантами двигателей, но в Россию поступит только два из них:

  1. Базовый бензиновый агрегат GDI из линейки Theta-II объемом 2,4 литра и 4 вертикально закрепленными цилиндрами. В этой силовой установке используется распределенная подача горючего, 16-клапанный ГРМ и регулируемые фазы распределения газов. Запас мощности составляет 188 л.с., а крутящий момент – 241 Нм.
  2. Следующий по уровню – 2,2-литровый дизельный четырехцилиндровый агрегат с турбированным компрессором, аккумуляторной подачей топлива и ГРМ типа DOHC с 16 клапанами. Двигатель генерирует 200 л.с. мощности при пиковой тяге 440 Нм.

Вместе с бензиновым мотором работает 6-диапазонная автоматическая коробка передач, а дизельная модификация комплектуется 8-ступенчатой коробкой.

Независимо от модификации, автомобиль строится на базе полноприводной трансмиссии HTRAC. В штатном режиме привод Hyundai Santa Fe 2021 настроен на переднюю ось, но если колеса начинает проскальзывать, 50% нагрузок передается на задний ряд колес. Это обеспечивается электрической муфтой.

Для разгона от 0 до 100 км/ч автомобилю в 5-дверной компоновке нужно не больше 9,4-10,4 секунды. Допустимый разгон составляет 195-203 км/ч. Бензиновые версии имеют расход топлива 9,3 литра на 100 км в смешанных условиях эксплуатации, а дизельные – 7,5 литра на 100 км пути.

Для международного рынка южнокорейский концерн предусмотрел наличие 2,4-литрового бензинового «атмосферника» GDI с непосредственной подачей горючего, запасом мощности в 185 «лошадок» и 241 Нм пиковой тяги. Также автомобиль может комплектоваться турбированной бензиновой «четверткой» GDI объемом 2 литра и мощностью 240 л. с. или 186-сильным дизельным агрегатом с тягой 402 Нм. Все варианты работают в паре как с автоматическими коробками передач, так и с 6-ступенчатой механической трансмиссией.

Представленная в 2020 году версия Hyundai Santa Fe 2021 производится на базе продвинутой платформы, которая пережила большое количество модернизаций в сравнении с предыдущими генерациями кроссовера. Новая «тележка» обладает поперечным размещением двигателя и наличием большого количества элементов из высокопрочной стали (их доля превышает 57%).

Новинка комплектуется независимой подвеской с амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости – передняя часть оснащена стойками МакФерсон, а задняя – многорычажкой.

Для 5-дверной модели доступна задняя пневматическая подвеска, которая сохраняет оптимальный клиренс для передвижения по нестабильному дорожному покрытию.

Внедорожник имеет электрический усилитель рулевого колеса, который закреплен на рейке. Роль тормозов выполняют прогрессивные дисковые механизмы с вентиляцией на передней оси, EBD, ABS и другими вспомогательными электронными средствами.

В распоряжении водителя есть несколько режимов езды, включая:

  • экономичный;
  • комфортный;
  • спортивный;
  • «умный».

Кроме того, производитель предусмотрел и новые режимы, такие как Sand, Snow или Mud. Они позволяют подстроить ходовую часть под эксплуатацию в неблагоприятных условиях с заснеженным или скользким покрытием.

Новая «тележка» оборудована прогрессивной системой распределения воздуха, а точки крепления рычагов руля перемещены ближе к центру, что улучшает маневренность и устойчивость автомобиля.

Начальная модификация

Базовая комплектация Family позаботилась о том, чтобы в пути было комфортно, а дорожная ситуация всегда находилась под полным контролем.

Подогрев рулевого колеса и передних кресел пригодится в холода.

Климат-контроль не позволит жаре или морозам испортить настроение.

Круиз-контроль, управляемый кнопками на руле, облегчит монотонное движение – по трассе или в пробке.

Панель приборов Supervision выглядит стильно и оригинально – все данные с нее легко считываются.

Датчик парковки облегчит маневрирование, а датчик света избавит от лишних движений в темное время суток.

Подушки безопасности работают в паре со шторками. HTRAC обеспечит оптимальное управление полным приводом, а полноразмерная запаска позволит продолжить путь, даже если проколота шина.

Подвеска, тормоза и колеса Hyundai Santa Fe 2019-2020

Подвеска полностью независимая, пружинная. Спереди со стойками McPherson, сзади многорычажная. Стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях.

Архитектура шасси претерпела такие же изменения как и у соплатформенного Sorento Prime. Была немного изменена геометрия подвески: спереди у стоек McPherson изменили рычаги и их точки крепления, сзади амортизаторы теперь установлены вертикально. 

На ходу Санта Фе жестковат – средние и крупные неровности передаются на кузов. В городе такая подвеска не создаст проблем, но где нибудь в глубинке с плохим дорожным покрытием комфорта будет заметно меньше.

Заявленный производителем клиренс 185 мм достаточен для легкого бездорожья, но 165 мм под стальной защитой спереди ясно дают понять что это чистый кроссовер, а не внедорожник. Есть система автоматического выравнивания задней части кузова при нагрузке. 

Рулевое управление реечного типа с электроусилителем. 2,71 оборота от упора до упора. Радиус разворота 5,71 м. На парковке руль очень легкий, с ростом скорости электроника “зажимает” руль в околонулевом положении.  

Тормоза дисковые, вентилируемые на всех колесах. ABS и система помощи при экстренном торможении BAS входят в стандартное оснащение.

На Санта Фе устанавливают литые диски на 17, 18 или 19 дюймов. Размер шин: 235/65R17, 235/60R18, 235/55R19. Полноценное запасное колесо разместилось в заднем свесе под днищем.

Кузов Hyundai Santa Fe 2019-2020

Четвертое поколение Санта Фе построено на одной платформе с КИА Соренто Прайм. В сравнении с предшественником кузов стал жестче на кручение на 15%. Количество элемнетов кузова выполненных методом горячей штамповку увеличилось до 15 (было 6) – передние, центральные и обе задние стойки кузова, рамка крыши и нижние пороги спереди, поперечные силовые элементы. Образующаяся клетка для водителя и переднего пассажира улучшила пассивную безопасность, в том числе при сложном лобовом столкновении с частичным перекрытием. 

Абсолютно новая внешность была создана европейским дизайн-центром компании. Архитектура передней части с массивной радиаторной решеткой и оптикой в три уровня сразу выделяет кроссовер Хендай на дороге. Почти все версии (кроме базовой) сдобрены хромированными деталями. 

На верхней кромке передка находятся узкие горизонтальные светодиодные ходовые огни. Головная оптика находится на уровень ниже – задумка интересная, хотя фары менее защищены от дорожных камней и, к тому же, не имеют омывателей. В базовой версии Family передние фары галогеновые. В более богатых комплектациях оптика светодиодная с автокорректором, в топовой версии положены адаптивные светодиодные фары. Задние фонари тоже выполнены в два уровня. В простых версиях они на обычных лампах накаливания, в топ версиях полностью светодиодные. Поворотники и сигнал заднего хода вынесены отдельно на задний бампер.

Крупные боковые наружные зеркала с повторителями поворотников в корпусе уже в базе имеют электропривод и обогрев. Электропривод складывания доступен уже во второй комплектации Lifestyle. 

Двери полностью закрывают пороги. Рейлинги на крыше есть во всех комплектациях кроме базовой. Электропривод двери багажника доступен начиная с комплектации Premier. Панорамная крыша с люком – опция для самой богатой версии High-Tech.

В сравнении с предшественником, Санта Фе четвертого поколения прибавил в длине и колесной базе. Длина кузова – 4770 мм (+80 мм), ширина 1890 мм (+10 мм), высота – 1680 мм (без изменений). Колесная база выросла на 65 мм, до 2765 мм. Снаряженная масса, в зависимости от версии, – от 1780 до 2070 кг.

Для кузова Санта Фе предлагаются такие цвета:

  • белый / White Cream (WW2);
  • красно-оранжевый / Lava Orange (YR2);
  • красный / Horizon Red (RD2);
  • тёмно-синий / Stormy Sea (ST2);
  • чёрный / Phantom Black (NKA);
  • серый / Typhoon Silver (T2X);
  • тёмно-серый / Wild Explorer (W2P);
  • серо-зелёный / Magnetic Force (M2F);
  • тёмно-зелёный / Rain Forest (R2F);
  • серебристо-бронзовый / Earthy Bronze (Y2B).

Все цвета, кроме базового белого, потребуют доплаты 15 000 рублей.

Продажа Hyundai Santa Fe 2012 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Santa Fe 2012

1 118 000 q

Санкт-Петербург
Santa Fe 2012

979 000 q

Санкт-Петербург
Santa Fe 2012

979 000 q

Санкт-Петербург
Santa Fe 2012

1 146 800 q

Санкт-Петербург
Santa Fe 2012

929 000 q

Санкт-Петербург
Santa Fe 2012

1 079 000 q

Санкт-Петербург
Santa Fe 2012

1 070 000 q

Санкт-Петербург
Santa Fe 2012

1 145 000 q

Санкт-Петербург
Santa Fe 2012

911 000 q

Санкт-Петербург
Santa Fe 2012

911 000 q

Санкт-Петербург
Santa Fe 2012

1 349 750 q

Петрозаводск
Santa Fe 2012

1 149 000 q

Солнечногорск
Santa Fe 2012

1 130 000 q

Москва
Santa Fe
2012

840 000 q

Москва
Santa Fe 2012

836 000 q

Москва
Santa Fe 2012

1 080 000 q

Москва
Santa Fe 2012

806 000 q

Москва
Santa Fe 2012

1 029 000 q

Москва
Santa Fe 2012

1 249 000 q

Москва
Santa Fe 2012

1 219 000 q

Для Южной Кореи

рестайлинг, 3 поколение, 07.2015 — 02.2018, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
2.0 л, 186 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.0 CRDi AT 2WD Smart 5 seats 07.2015 — 02.2018 D4HA DM
2.0 CRDi AT 2WD Modern 5 seats 07.2015 — 06.2016 D4HA DM
2.0 CRDi AT 2WD Premium 5 seats 07.2015 — 02.2018 D4HA DM
2.0 CRDi AT 2WD Premium 7 seats 07.2015 — 02.2018 D4HA DM
2.0 CRDi AT 2WD Exclusive 5 seats 07.2015 — 01.2017 D4HA DM
2.0 CRDi AT 2WD Exclusive 7 seats 07.2015 — 01.2017 D4HA DM
2.0 CRDi AT 2WD Exclusive Special 5 seats 07.2015 — 02.2018 D4HA DM
2.0 CRDi AT 2WD Exclusive Special 7 seats 07.2015 — 02.2018 D4HA DM
2.0 л, 186 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.0 CRDi AT 4WD Premium 5 seats 07.2015 — 02.2018 D4HA DM
2.0 CRDi AT 4WD Premium 7 seats 07.2015 — 02.2018 D4HA DM
2.0 CRDi AT 4WD Exclusive 5 seats 07.2015 — 02.2018 D4HA DM
2.0 CRDi AT 4WD Exclusive 7 seats 07.2015 — 02.2018 D4HA DM
2.0 CRDi AT 4WD Exclusive Special 5 seats 07.2015 — 02.2018 D4HA DM
2.0 CRDi AT 4WD Exclusive Special 7 seats 07.2015 — 02.2018 D4HA DM
2.2 л, 202 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2 CRDi AT 2WD Exclusive 7 seats 07.2015 — 01.2017 D4HB DM
2.2 CRDi AT 2WD Exclusive Special 5 seats 07.2015 — 02.2018 D4HB DM
2.2 CRDi AT 2WD Exclusive Special 7 seats 07.2015 — 02.2018 D4HB DM
2.2 CRDi AT 2WD Exclusive 5 seats 07.2015 — 01.2017 D4HB DM
2.2 CRDi AT 2WD Premium 7 seats 07.2015 — 06.2016 D4HB DM
2.2 CRDi AT 2WD Premium 5 seats 07.2015 — 06.2016 D4HB DM
2.2 л, 202 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2 CRDi AT 4WD Exclusive 7 seats 07.2015 — 01.2017 D4HB DM
2.2 CRDi AT 4WD Exclusive Special 5 seats 07.2015 — 02.2018 D4HB DM
2.2 CRDi AT 4WD Exclusive Special 7 seats 07.2015 — 02.2018 D4HB DM
2.2 CRDi AT 4WD Exclusive 5 seats 07.2015 — 01.2017 D4HB DM
2.2 CRDi AT 4WD Premium 7 seats 07.2015 — 06.2016 D4HB DM
2.2 CRDi AT 4WD Premium 5 seats 07.2015 — 06.2016 D4HB DM

3 поколение, 05.2012 — 06.2015, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
2.0 л, 184 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.0 CRDi AT 2WD Smart 5 seats 05.2012 — 06.2015 D4HA DM
2.0 CRDi AT 2WD Smart 7 seats 05.2012 — 06.2015 D4HA DM
2.0 CRDi AT 2WD Modern 5 seats 05.2012 — 06.2015 D4HA DM
2.0 CRDi AT 2WD Modern 7 seats 05.2012 — 06.2015 D4HA DM
2.0 CRDi AT 2WD Premium 7 seats 05.2012 — 06.2015 D4HA DM
2.0 CRDi AT 2WD Premium 5 seats 05.2012 — 06.2015 D4HA DM
2.0 CRDi AT 2WD Exclusive 7 seats 05.2012 — 06.2015 D4HA DM
2.0 CRDi AT 2WD Exclusive 5 seats 05.2012 — 06.2015 D4HA DM
2.0 CRDi AT 2WD Exclusive Special 5 seats 05.2012 — 06.2015 D4HA DM
2.0 CRDi AT 2WD Exclusive Special 7 seats 05.2012 — 06.2015 D4HA DM
2.0 л, 184 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.0 CRDi AT 4WD Premium 7 seats 05.2012 — 06.2015 D4HA DM
2.0 CRDi AT 4WD Exclusive 7 seats 05.2012 — 06.2015 D4HA DM
2.0 CRDi AT 4WD Exclusive Special 7 seats 05.2012 — 06.2015 D4HA DM
2.0 CRDi AT 4WD Exclusive Special 5 seats 02.2014 — 06.2015 D4HA DM
2.0 CRDi AT 4WD Exclusive 5 seats 02.2014 — 06.2015 D4HA DM
2.0 CRDi AT 4WD Premium 5 seats 02.2014 — 06.2015 D4HA DM
2.2 л, 200 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 CRDi MT 2WD Premium 7 seats 02.2014 — 06.2015 D4HB DM
2.2 CRDi MT 2WD Premium 5 seats 02.2014 — 06.2015 D4HB DM
2.2 л, 200 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.2 CRDi MT 4WD Premium 7 seats 02.2014 — 06.2015 D4HB DM
2.2 CRDi MT 4WD Premium 5 seats 02.2014 — 06.2015 D4HB DM
2.2 л, 200 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2 CRDi AT 2WD Premium 7 seats 05.2012 — 06.2015 D4HB DM
2.2 CRDi AT 2WD Exclusive 7 seats 05.2012 — 06.2015 D4HB DM
2.2 CRDi AT 2WD Exclusive Special 7 seats 05.2012 — 06.2015 D4HB DM
2.2 CRDi AT 2WD Premium 5 seats 02.2014 — 06.2015 D4HB DM
2.2 CRDi AT 2WD Exclusive Special 5 seats 02.2014 — 06.2015 D4HB DM
2.2 CRDi AT 2WD Exclusive 5 seats 02.2014 — 06.2015 D4HB DM
2.2 л, 200 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2 CRDi AT 4WD Premium 7 seats 05.2012 — 06.2015 D4HB DM
2.2 CRDi AT 4WD Exclusive 7 seats 05.2012 — 06.2015 D4HB DM
2.2 CRDi AT 4WD Exclusive Special 7 seats 05.2012 — 06.2015 D4HB DM
2.2 CRDi AT 4WD Premium 5 seats 02.2014 — 06.2015 D4HB DM
2.2 CRDi AT 4WD Exclusive Special 5 seats 02.2014 — 06.2015 D4HB DM
2.2 CRDi AT 4WD Exclusive 5 seats 02.2014 — 06.2015 D4HB DM

Крыло переднее левое Hyundai Santa Fe (TM) 2018>
Цена 7 000 р.

Бампер передний Hyundai Grand Santa Fe 3 рест oem
Цена 5 000 р.

Автоматическая Коробка АКПП Hyundai Sonata 6 Kia Sportage Optima A6MF2
Цена
29 990 р.

Двигатель D4BH Hyundai KIA
Цена 60 000 р.

Дверь задняя левая для Hyundai Santa Fe 2000-2006
Цена 2 000 р.

АКПП в наличии Kia Sorento 2006 3.5 450004A600 автоматическая коробка
Цена 20 000 р.

Видеообзор Хендай Санта Фе

На страничках Всемирной паутины можно увидеть огромное количество видеообзоров, несмотря на то, что в России его еще нет в продаже

В каждом из них можно заметить заостренное внимание на экстерьере автомобиля. Достаточно даже посмотреть на Хендай Санта Фе фото и увидеть его спортивный дух и характер

Благодаря тому, что видоизменился бампер авто, то заметно увеличились и габариты. Сразу же над мощным бампером расположились яркие фары. Они выполняют функцию противотуманок. Также можно заметить увеличение капота и решетки радиатора.

Именно благодаря этим изменениям создатели смогли добиться во внешнем виде автомобиля ярости, целеустремленности. Каждая деталь, которая была видоизменена, нацелена на то, чтобы покупатель был уверен в силе этого агрегата.

Также без внимания не остались и диски на колесах. На разные модели хозяин авто может заказывать диски от 17-19 дюймов.

Вид заднего бампера также немного был изменен, и фары над ним улучшились. Задний спойлер отлично подходит под характер автомобиля, он гармонично дополняет его.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector