Покраска кожи

Содержание:

Подготовительный этап самостоятельной работы
- Снятие руля авто
  - Видео: как снять рулевое колесо своими руками
- Реставрация поверхности руля: методика чистки кожи
  - Видео: реставрация поверхности рулевого колеса
Лучшие средства для ухода за кожаным салоном авто
Этапы реставрации кожаного руля
Покраска, грунтовка кожи на руле
Покраска, грунтовка кожи на руле
Новый чехол
Реставрация кожаного руля путём покраски
- Подготовка к покраске
- Покраска кожаного покрытия рулевого колеса
Покраска, грунтовка кожи на руле
Восстановление
Процесс окрашивания
- Подготовительный этап
- Техника покраски
Подготовительный этап
- Снятие руля с автомобиля
- Реставрация окрашиваемой поверхности

Подготовительный этап самостоятельной работы

Перед началом любых работ деталь рекомендуется демонтировать. Так вы будете уверены, что не закрасите ничего лишнего внутри салона. Если по каким-то причинам демонтаж невозможен, тщательно закройте все соседние участки, включая панель управления, а также спицы и клавиши на руле с помощью малярного скотча и плёнки.

Но гораздо надёжнее и удобнее будет снять руль и вынести из салона автомобиля.

Снятие руля авто

Для того чтобы снять руль своими руками, вам понадобится всего лишь набор отвёрток. Будьте аккуратны: если вы делаете это впервые, существует риск повредить некоторые механизмы внутри рулевого колеса. Процесс демонтажа может отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля. Мы предложим наиболее универсальный способ, который подходит для большинства иномарок.

В первую очередь отключите клеммы аккумулятора. Ток не должен подаваться к рулю в момент демонтажа.
Поверните руль под углом 90°. Он должен находиться в прямом положении.
Выньте подушку безопасности

Для этого поочерёдно вставляйте отвёртку в отверстия, расположенные в задней части руля, и отгибайте пружины, удерживающие подушку внутри.
Осторожно потяните на себя центральную часть руля вместе с подушкой. Вы увидите, что полностью выйти ей не дают специальные фиксаторы

Их легко отогнуть с помощью инструмента с плоским полотном. После того как вы отключите разъёмы с проводами, уберите этот элемент в сторону.
Отключите разъём рядом с центральным болтом.
Отверните центральный болт, удерживающий руль на своём месте.
Аккуратно потяните руль на себя, прикладывая силу.

Поздравляем! Вы уже сделали половину дела: демонтировали рулевое колесо. Теперь можно приступать к реставрации его покрытия.

Видео: как снять рулевое колесо своими руками

Реставрация поверхности руля: методика чистки кожи

Перед тем как красить руль, нужно отреставрировать сам кожаный материал. Длительность этого процесса напрямую зависит от состояния покрытия: если на нём множество ямок и царапин, вам придётся как следует повозиться, чтобы вернуть рулю первоначальный вид.

Вооружитесь наждачной бумагой Р600 или Р400 и тщательно обработайте повреждённые места. Если их очень много, то удалите таким образом всё лакокрасочное покрытие.
Возьмите более мелкозернистый абразив и отшлифуйте им всю поверхность руля. Вам нужно добиться матовой поверхности. Хорошо для этих целей подходит серый скотч-брайт.
Если вы видите на руле большое количество масляных пятен, нанесите на него специальный абсорбент, а затем протрите.
Теперь вам нужно восстановить кожаное покрытие. Для этого воспользуйтесь жидкой кожей. Нанесите средство на повреждённые участки, просушите, а затем отполируйте мелким абразивом до однородности.
Помимо жидкой кожи, существуют и другие средства, предназначенные для устранения неровностей, например, паста-шпаклёвка. Принцип её использования такой же: выровняйте покрытие, а затем счистьте остатки бумагой для шлифования.
Если на коже образовались морщинки, выровняйте их с помощью специального кондиционера и полироли.
Обезжирьте деталь с помощью мягкой ткани, смоченной в специальном средстве.

Многие автомобилисты допускают одну и ту же ошибку: наносят слишком большое количество обезжиривателя. Из-за этого кожа становится сморщенной и начинается трескаться ещё сильнее. После обезжиривания поверхности не ждите слишком долго: к покрасочным работам нужно приступить практически сразу же, иначе покрытие снова засалится и краска ляжет плохо.

Видео: реставрация поверхности рулевого колеса

Лучшие средства для ухода за кожаным салоном авто

Топ-6 марок красок для кожи салона автомобиля и как нанести своими руками

Уход за кожаной обивкой автомобильного салона имеет свои особенности. Обычная влажная чистка не подходит, и поэтому необходимы специальные средства с определённым составом. После их применения поверхность приобретает лёгкую липкость, так что при работе с такими чистящими средствами нужно учитывать этот нюанс.

Doctor Wax Протектант DW 5248 0.236 л

318 руб.

Doktor Wax Протектант DW 5248 — эффективный очиститель для кожи, пластика, винила и резины, выпускаемый в форме аэрозоля. Средство отлично обновляет внешний вид обивки и других элементов интерьера автомобильного салона, предохраняет от растрескивания и старения. DW 5248 проникает в микротрещины поверхности, вытесняет и удаляет различные загрязнения. Очиститель содержит Fade Stop, который создаёт защиту от воздействия УФ-лучей.

9.9 /10

рейтинг

Плюсы

Эффективное удаление загрязнений
Нейтральный запах
Снятие статики
Защита от УФ-лучей
Оптимальное соотношение цена/качество

Минусы

Длительный процесс чистки
Неидеальный вариант для светлой кожи

Doctor Wax Протектант DW 5248 0.236 л

Liqui Moly Motorbike Leder-Kombi-Pflege

749 руб. выбор

Рейтинг самых лучших автомобильных дворников для зимы и лета 2020 года по мнению пользователей

Химики известного немецкого производителя Liqui Moly разработали уникальный состав на основе натурального пчелиного воска, который в комбинации с очищающими компонентами используется для бережного ухода за кожаным салоном автомобиля. Лосьон отлично справляется с загрязнениями, проникая в поры материала обивки. Также средство предотвращает растрескивание, высыхание кожи, не нарушает естественную вентиляцию, придаёт ей ухоженный вид и натуральный блеск.

9.8 /10

рейтинг

Плюсы

Очищает все виды кожи
Восстановление первоначального внешнего вида
Устранение неприятных запахов
Предотвращает пересыхание и растрескивание кожи
Продлевает срок эксплуатации кожаной обивки
Не мешает естественной вентиляции и препятствует промоканию

Минусы

Не обнаружено

Средство для ухода за кожей Liqui Moly Motorbike Leder-Kombi-Pflege

Turtle Wax Luxe Leather

359 руб. Средство, помимо чистящих качеств, имеет свойства кондиционера. В составе находится глицерин, который способствует увлажнению и восстановлению эластичности кожаной обивки. Также в Turtle Wax Luxe Leather предусмотрено использование технологии фильтров Sun-Stop, что предохраняет материал от негативного воздействия УФ-лучей. Благодаря этому снижается вероятность появления трещин на коже.

9.7 /10

рейтинг

Плюсы

Увлажнение и восстановление свойств материала обивки
Улучшается внешний вид кожи
Эффективная очистка
Придание приятного аромата
Безопасность применения
Доступная цена

Минусы

Большая тара

Turtle Wax Luxe Leather

Runway RW6124

339 руб.

Очиститель и кондиционер Runway RW6124 используется для глубокой и качественной очистки кожаного автомобильного салона. RW6124 защищает материал от высыхания и растрескивания, скрывает незначительные царапины и прочие дефекты.

9.6 /10

рейтинг

Плюсы

Эффективная очистка
Защита от высыхания и растрескивания
Убирает незначительные дефекты
Допускается использование в быту
Приятный аромат

Минусы

Нельзя использовать на замше, нубуке и алькантаре
Скользкая поверхность после обработки

Runway RW6124

Этапы реставрации кожаного руля

Рейтинг очистителей кожи салона автомобиля

Перед тем как приступить к ремонту оплётки на руле, внимательно осмотрите его. Если на ободе рулевого колеса есть откровенные дыры и рваные куски обшивки, то лучше перетянуть руль по-новому. Никакой ремонт здесь уже не поможет.

Руль, подлежащий реставрации

Необходимые материалы и подготовительные работы

Для проведения успешной реставрации кожаной оплётки необходимо в магазине купить специальный набор для восстановления и покраски изделий из кожи. Если его нет, то можно купить по отдельности каждый компонент. Нам понадобится:

— «Жидкая» кожа или шпаклёвка для кожи. Она применяется для устранения глубоких царапин и трещин.

— Полироль-восстановитель.

— Средство для чистки кожи: бензин-калоша или уайт-спирит.

— Малярный скотч.

— Краска, лучше на водной основе.

— Наждачная бумага с зернистостью 400, 600, 1000 и 1200 единиц.

— Аэрограф или краскопульт.

— Тампон поролоновый.

Реставрацию кожаного руля можно провести не снимая его с автомобиля. Достаточно закрыть плёнкой переднюю панель и заклеить скотчем места, на которые могут попасть частицы краски: кнопки переключения, накладки на спицах, крышку водительской подушки безопасности.

Защита руля плёнкой при подготовке к покрасочным работам

Качество реставрационных работ будет намного выше, если провести демонтаж рулевого колеса. Для этого необходимо:

Отключить клемму аккумулятора. Подождать 1–2 минуты.
Выкрутить колёса в положение «прямо».
Снять боковые заглушки на руле.
Используя торцевой ключ, открутить крепление подушки безопасности.
Приподняв подушку AirBag, отключить фишку питания и отложить подушку подальше в сторону.
Маркером сделать пометки на рулевом колесе и вале.
Открутить гайку крепления руля и аккуратно сдёрнуть руль с вала.
Используя отвёртку, снять облицовочный пластик и накладки с рулевого колеса.
Заклеить малярным скотчем несъемные части.

Реставрация кожи на рулевом колесе

Перед покраской необходимо убрать с поверхности кожаного руля все трещины, царапины, вмятины, поэтому ремонт руля начинаем с реставрации поверхности.

Сперва надо зашкурить поверхность. Для этого берём наждачную бумагу Р400 или Р600. Это поможет улучшить адгезию новой краски и очистит от жира, грязи. После того как верхний покрасочный слой будет снят, надо пройтись мелкозернистой наждачной бумагой Р1000 или Р1200 и отшлифовать кожу.
Зашпаклевать вмятины, царапины и трещины «жидкой» кожей или специальной шпаклёвкой. Подождать 15–20 минут и отшлифовать место реставрации.

Покраска кожаной оплётки

Перед покраской надо обезжирить поверхность. Для этого используют очиститель для кожи, или бензин-калошу, или обычный уайт-спирит. После шлифовки кожа будет сильно впитывать любое средство очистки. Поэтому лучше использовать ветошь и ею протереть руль.

Чем же красить кожаный руль? Лучше использовать краску для кожи на водной основе, она идеально подходит для любого вида кожи и работать с ней намного легче. Оттенок подбирают путём смешивания разных цветов, как при подборе краски для автомобиля. Для покраски руля в БМВ хватит 20-30 грамм приготовленной краски.

Процесс окраски кожаного руля

Если есть аэрограф, то покраску лучше проводить им. Он позволить сэкономить краску и положить ровный слой. В противном случае применяют поролоновый тампон. Краску лучше положить в 2–3 слоя. Наносить следующий слой можно сразу же, этот метод называется «красить по-мокрому». Так вы сможете контролировать впитывание краски в кожу. После покраски можно нанести защитный слой лака. Это поможет сохранить кожаный руль в хорошем состоянии намного дольше.

Весь процесс реставрации руля занимает примерно около 5–6 часов. Работа абсолютно несложная, но требует внимания и не терпит спешки. Экономить на краске или хорошем наборе для реставрации не стоит. В упаковке такого комплекта всегда есть подробная инструкция, которая поможет провести качественный ремонт кожаной оплётки рулевого колеса своими руками.

И помните: глаза боятся, а руки делают. Удачи!

Покраска, грунтовка кожи на руле

Покраска пластиковых деталей салона авто своими руками

Если у вас нет повреждений, которые сильно «впились» в поверхность можно покрасить и загрунтовать своими руками. Это самый действенный способ именно при потертостях от 3 до 5 лет. У меня есть несколько знакомых, которые делали все своими руками и получалось впечатляюще!

Что нам понадобиться, во-первых специальный набор, он включает в себя:

Обезжириватель
Краска, обычно на водной основе
Финишное матовое покрытие
Иногда утра-сильное обезжиривающее средство
Также ультра-сильное очищающее средство
Паста шпаклевка (в запущенных случаях)
«Сшиватель», свойство которое намертво связывает шпаклевку и верхний слой краски

Лично я видел все это во многих комплектах в магазинах, для восстановления поверхности кожи руля. Но зачастую вам просто нужен «обезжириватель», краска и финишное матовое покрытие.

Вот собственно и все. Разберем сам процесс восстановления — покраски.

Процесс восстановления

Что хочется отметить перед процессом, вам обязательно нужно купить малярный скотч и большой целлофан, чтобы закрыть салон, а то краска осядет в салоне, чего нам не нужно.

Закрываем те части, которые не нуждаются в восстановлении, обычно это деревянные вставки, либо центральные пластиковые элементы. «Закутываем» переднюю панель, да и сиденья в целлофан.

Зачищаем мелкой шкуркой поврежденные поверхности. Не сильно, обычно до появления белой кожи.

Обезжириваем руль, наносим специальный состав, который должен удалить все жирные элементы. Если его недостаточно, нужно применить составы посильнее (утра-средство). После этого протираем руль, чтобы не осталось вообще ни грязи, ни какого-либо другого жира.

Затем, если есть глубокие повреждения их можно заделать специальной грунтовкой.

После этого наносим слой краски, просто распыляется из баллончика. Наносится «отрывистыми» движениями, долго на одной точке останавливаться не нужно, ибо потечет.

После того как она подсохнет, примерно 30 – 40 минут, нужно покрыть финишным матовым покрытием. Именно оно закрепит слой краски.
Если вы использовали грунтовку, тогда перед покраской нужно обработать слоем «сшивателя». Он закрепит грунтовку, и не даст ей распадаться.

Как видите ничего сложного покраска и восстановление кожи на руле, работа буквально на пару часов. Еще одно предупреждение, все работы желательно выполнять в закрытом боксе, чтобы пыль не попала на окрашиваемую поверхность.

Сейчас небольшое видео, смотрим.

На этом заканчиваю статью, читайте наш АВТОБЛОГ.

(6 голосов, средний: 4,17 из 5)

Проблема автомобильных кожаных рулей заключается в том, что на его поверхности со временем образуется жирная пленка, которая практически никогда не удаляется. Автовладельцы даже не задумываются о том, что кожа руля, так же как и другие кожаные элементы салона нуждаются в специальном уходе. Что же происходит с кожаным покрытием руля и почему оно так быстро стирается? Если не удалять жировые отложения на руле, в период эксплуатации автомобиля жир смешивается с грязью и пылью, что приводит к появлению частиц, которые впоследствии под воздействие рук протирают кожаное покрытие.

Прежде чем приступать к восстановлению поверхности руля необходимо полностью обезжирить его поверхность, но прежде произвести тщательную очистку кожи с помощью чистящего средства.

Больше подробностей о восстановлении кожаного автомобильного руля смотрите из представленных ниже видео.

Если вы являетесь владельцем подобного канала на видеохостинге YouTube, предлагаем вам присоединится программе по увеличению подписчиков и просмотров вашего видео подробности в разделе «Прокачай свой видеоканал»

Покраска, грунтовка кожи на руле

Что нам понадобиться, во-первых специальный набор, он включает в себя:

Обезжириватель
Краска, обычно на водной основе
Финишное матовое покрытие
Иногда утра-сильное обезжиривающее средство
Также ультра-сильное очищающее средство
Паста шпаклевка (в запущенных случаях)
«Сшиватель», свойство которое намертво связывает шпаклевку и верхний слой краски

Вот собственно и все. Разберем сам процесс восстановления — покраски.

Процесс восстановления

Зачищаем мелкой шкуркой поврежденные поверхности. Не сильно, обычно до появления белой кожи.

Затем, если есть глубокие повреждения их можно заделать специальной грунтовкой.

После того как она подсохнет, примерно 30 – 40 минут, нужно покрыть финишным матовым покрытием. Именно оно закрепит слой краски.
Если вы использовали грунтовку, тогда перед покраской нужно обработать слоем «сшивателя». Он закрепит грунтовку, и не даст ей распадаться.

Независимо от того, насколько чисты ваши , покрытие рулевого колеса всё равно со временем придётся чистить. Продлить срок службы кожаной поверхности, а также отсрочить необходимость его восстановления и покраски можно должным уходом и своевременным удалением загрязнений. И всё же рано или поздно количество потёртостей и царапин настолько увеличится, что кардинальные восстановительные меры станут единственно верным решением. О том, каким должен быть уход и как восстановить прежний внешний вид рулевого колеса своими руками, мы далее подробно расскажем.

Новый чехол

Что тут говорить, это самый простой, но и самый «колхозный» метод восстановления поверхности. Сейчас не хочу никого обижать, некоторые водители реально красиво могут сделать оплетку, которая куплена зачастую в китайских магазинах. Ее просто натягивают и обшивают специальными нитками, собственно все восстановление на этом заканчивается. То есть потертость находиться под этой оплеткой. Это самый дешевый способ, у меня есть знакомые, которые заказывали кожаные чехлы, всего за 200 – 500 рублей.

Сложнее когда снимается вся кожа руля, то есть физически разрезаются швы и убирается штатная оплетка. Затем на ее место устанавливается новая, из свежей кожи. Это сделать не каждый может, да и зачастую просто не зачем! Ведь нужно очень сильное повреждение поверхности (порез или глубокая потертость), тогда есть смысл. Да и занимаются таким восстановлением специальные компании, сами вы, навряд ли сделаете, «сложновато» будет.

Однако такой способ восстановления отметить стоит, все же обычно новый дешевый чехол, спасает ситуацию.

Есть еще один метод, более правильный, идти нужно именно по этому пути.

Реставрация кожаного руля путём покраски

Должным образом ухаживая за оплёткой рулевого колеса, вы значительно продлеваете срок её службы. Но даже в этом случае со временем на поверхности появляются потёртости и мелкие царапины, которые не лучшим образом сказываются на внешнем виде руля и, как следствие, эстетике интерьера автомобиля в целом. Поэтому водители вполне резонно задаются вопросом: как восстановить кожаный руль своими руками, если обычных профилактических мер становится недостаточно? Об этом далее и пойдёт речь.

Скрыть дефекты в покрытии можно с помощью красящих средств

Покраска кожаного руля может быть выполнена и в домашних условиях — здесь нет ничего сверхсложного. Нужно только подобрать соответствующие материалы и следовать рекомендациям. Кстати, если вы не хотите демонтировать свой руль на время реставрации, все процедуры можно проводить прямо на месте. Только позаботьтесь о защите панели приборов от попадания краски. И всё же гораздо удобнее работать со снятым рулевым колесом, плюс результат получится более качественным.

Подготовка к покраске

Перед тем как приступить к покрасочным работам, необходимо подготовить поверхность. Для этого придётся купить в специализированном магазине набор, предназначенный для восстановления кожаных изделий. Если такого набора нет, можно приобрести каждый компонент по отдельности, а что с этим делать и как почистить кожаный руль автомобиля, мы расскажем далее.

Итак, в процессе подготовительных работ вам понадобятся:

полироль-восстановитель;
средство для чистки кожи (уайт-спирит или бензин «Калоша»);
несколько видов наждачной бумаги с разной зернистостью: 400, 600, 1000 и 1200 единиц;
шпаклёвка для кожи («жидкая» кожа);

Реставрация поверхности начинается с зашкуривания с целью удаления грязи, жира и остатков старой краски. Кроме того, таким образом вы улучшите адгезию свежего красящего состава. Для начала воспользуйтесь шкуркой Р400 или Р600, чтобы снять верхний слой краски. После этого кожу необходимо отшлифовать, воспользовавшись мелкозернистой наждачкой (Р1000 или Р1200).

Следующий шаг — шпатлевание. Для этого многие специалисты и автолюбители предпочитают использовать «жидкую» кожу, хотя можно скрыть вмятины и царапины при помощи специальной шпаклёвки, купив её в любом месте, где продаётся автокосметика. Совсем мелкие изъяны скрываются с помощью полироля-восстановителя. После того как обработка повреждённых участков завершена, подождите минут 20 и отшлифуйте поверхность в местах нанесения реставрационного состава.

Затем нужно обезжирить поверхность уайт-спиритом (или другим средством для очистки), но учтите, что после обработки наждачной бумагой кожа начинает интенсивно впитывать любой чистящий состав. Поэтому протрите рулевое колесо чистой ветошью. Завершающий этап подготовки — защита спиц руля и расположенных на нём кнопок от попадания частиц краски, используя всё ту же полиэтиленовую плёнку и скотч. Теперь можно приступать непосредственно к покрасочным работам.

Покраска кожаного покрытия рулевого колеса

Перед тем как покрасить кожаный руль своими руками, следует определиться с видом используемой краски. Какой состав подойдёт лучше? По мнению специалистов, целесообразно использовать краску на водной основе, предназначенную для кожи — она подходит для любых кожаных поверхностей. Для покраски одного руля, как правило, расходуется не больше 20–30 грамм приготовленной краски. Что касается оттенка, то его можно подобрать путём смешивания разных цветов.

Заклейте другие поверхности, например, кнопку клаксона

Наносить краску на кожаное покрытие можете при помощи поролонового тампона. Но если у вас есть аэрограф, то его использование более предпочтительно, так как в этом случае краска будет ложиться ровным слоем и экономичнее расходоваться. Лучше положить 2–3 слоя краски, причём не стоит ждать, пока предыдущий слой подсохнет — наносите следующий сразу. Такой метод покраски называется «мокрым» и позволяет контролировать процесс впитывания краски в кожу. По завершении покрасочных работ нелишним будет нанести слой лака, что обеспечит сохранность поверхности кожаного руля гораздо дольше.

Приблизительное время, которое придётся потратить на реставрацию руля вашей машины — около 5–6 часов. Несмотря на то что работа несложная, не стоит спешить, и будьте внимательны при выполнении каждого этапа. И также лучше не экономить на качественной краске и хорошем реставрационном наборе.

Покраска, грунтовка кожи на руле

Что нам понадобиться, во-первых специальный набор, он включает в себя:

Обезжириватель
Краска, обычно на водной основе
Финишное матовое покрытие
Иногда утра-сильное обезжиривающее средство
Также ультра-сильное очищающее средство
Паста шпаклевка (в запущенных случаях)
«Сшиватель», свойство которое намертво связывает шпаклевку и верхний слой краски

Вот собственно и все. Разберем сам процесс восстановления — покраски.

Процесс восстановления

Зачищаем мелкой шкуркой поврежденные поверхности. Не сильно, обычно до появления белой кожи.

Затем, если есть глубокие повреждения их можно заделать специальной грунтовкой.

После того как она подсохнет, примерно 30 – 40 минут, нужно покрыть финишным матовым покрытием. Именно оно закрепит слой краски.
Если вы использовали грунтовку, тогда перед покраской нужно обработать слоем «сшивателя». Он закрепит грунтовку, и не даст ей распадаться.

Для восстановления поверхности кожаного руля необязательно обращаться в сервис. Сегодня выбор автохимии довольно широкий, что позволяет без труда подготовить, покрасить и правильно ухаживать за баранкой своими руками. Кроме этого, процесс не отнимет много времени, а результат и минимальные затраты только порадуют владельца авто.

Восстановление

Наиболее оптимальным будет полное восстановление поверхности руля. Это позволит вам создать ощущение первозданности вашего салона. Собственно, восстановление можно разделить на 2 части:

Восстановление внешнего вида. Применяется при наличии потертостей;
Перетягивание кожи. Такое серьезное восстановление требуется в случае, когда на оплетке руля имеются видимые повреждения.

Для начала мы рассмотрим, что требуется для простого восстановления поверхности руля:

Обезжириватель ();
Скотч малярный;
Наждачная бумага;
или аэрограф;
Поролоновый тампон.

Восстановление руля можно спокойно произвести прямо в машине, не снимая его. Для этого вам потребуется заклеить все расположенные рядом поверхности малярным скотчем. Сидения и торпеду прикрывают пленкой, чтобы случайно не запачкать.

Делается реставрация в следующем порядке:

Для начала, следует устранить все вмятины и царапины с поверхности руля. Для этого обрабатываем руль шкуркой. Делать это нужно в несколько этапов. Сначала работаем крупной наждачкой, продолжаем средней, и напоследок шлифуем «нулевкой». Такой подход позволит избавиться от лишних сложностей при дальнейшей работе;
Шпаклюем все крупные вмятины. Проще всего сделать это жидкой кожей. Имеется также специальная шпаклевка, но в магазинах ее найти очень проблематично;
Перед покраской не забудьте обезжирить поверхность. Самым простым вариантом будет уайт-спирит. Обработайте им руль, как можно тщательнее;
Остается последний штрих – покраска. Для начала определите, чем будете восстанавливать поверхность. Многие водители рекомендуют использовать средство для восстановления кожи. Этот вариант наиболее оптимальный. Нанесите вещество на поверхность руля. После чего, обеспечьте обдув покрашенных поверхностей воздухом. На поверхности краски будут появляться пузырьки, и сразу лопаться. Это нормальный процесс. Также существует специальная краска для руля. Стоит она прилично, но в целом, расход ее не велик (20-30 грамм).

Наносится краска из краскопульта или аэрографа. Тут все зависит от наличия инструмента у вас под рукой.

Процесс окрашивания

Покраска кресел или других элементов отделки должна производиться с соблюдением технологии. Иначе необходимого результата не достигнуть. Но как покрасить элементы из кожи? Процесс следует вести послойно, причем новый слой следует наносить только после того, как высохнет предыдущий.

При нанесении слишком большого количества красящего состава могут появиться потеки. Их можно убрать микрофиброй или любым другим материалом без ворса.

Подготовительный этап

Перед тем как начинать использовать краску, необходимо хорошо промыть поверхности элементов, которые подлежат обработке. Если же речь идет о всей отделке, то весь салон тщательно промывается и высушивается.

Затем, необходимо осмотреть сидения и прочие элементы на предмет наличия дефектов. Для их устранения подходит специальная шпаклевка для кожи. Вооружившись малым шпателем, остается заделать «ранки». После этого дать шпатлевке высохнуть.

Далее обрабатываемые детали (руль, панели, прочие элементы, включая кресла) следует обезжирить, что поспособствует улучшению адгезии средства для восстановления кожи салона авто с базовой поверхностью. Данная процедура выполняется спиртом либо другим специальным средством.

Все, что не подлежит окрашиванию, следует закрыть малярным скотчем. Если восстановлению подлежат кресла, то лучше предварительно достать их из автомобиля. То же самое касается всех деталей, которые снимаются.

Техника покраски

После завершения подготовительного этапа, настает черед восстановления обивки салона, сидений или прочих деталей. Предварительно необходимо внимательно изучить инструкцию, где указаны важные сведения касательно использования выбранного материала. Дело в том, что у разных производителей техника нанесения может отличаться.

Выбранный состав аккуратно распыляется, втирается кистью либо губкой. При использовании баллона, его следует держать на расстоянии 15 см от окрашиваемой поверхности и двигать аккуратно, не спеша. Медлить тоже не стоит во избежание потеков. Первым делом стоит обработать самые проблемные места, после чего дать хорошо просохнуть.

Необходимо нанести от 2 до 4 слоев краски и каждому из них следует отвести не менее 15 минут на просушку. В результате, обработанные поверхности заиграют новыми яркими цветами, а дефекты будут надежно скрыты от взора.

Покраска элементов позволяет заметно преобразить салон любого автомобиля. После того как работа будет окончена, автомобилем нельзя пользоваться день или два. Точные сроки производители ЛКМ указывают в инструкции к составу. Напоследок рекомендуется провести полировку поверхности при помощи специальных салфеток либо щеток.

Подготовительный этап

Перед началом работ необходимо укрыть торпедо и другие элементы (спицы и клавиши рулевого колеса) для защиты от краски при помощи полиэтилена и малярного скотча. Если руль планируется снимать для покраски вне салона, то нужно взвесить все «за» и «против», поскольку есть вероятность повреждения механизмов рулевого управления при недостаточном опыте. С демонтированным рулём покраска удобнее, но большинство автовладельцев обходятся защитой салона.

Снятие руля с автомобиля

В том случае, если руль всё-таки будет демонтироваться самостоятельно, то делать это нужно в такой последовательности:

Обесточиваем рулевое колесо, отсоединяя клеммы с аккумулятора.Перед началом работ необходимо обесточить рулевое колесо, для чего снимаем клеммы с аккумулятора
Руль поворачивают в положение «прямо».
Торцевым ключом отворачиваем болты под заглушками.При помощи торцевого ключа необходимо отвернуть болты под заглушками
Ослабляем болты накладки руля.
Для снятия детали тянем её вверх и отсоединяем разъёмы от подушек безопасности, при этом саму капсулу трогать не нужно.Чтобы снять руль, необходимо отсоединить разъёмы, не затрагивая капсулу подушек безопасности
Перед отворачиванием гайки желательно поставить метки на вале и рулевом колесе.
Отворачиваем гайку и снимаем руль.Для отворачивания гайки воспользуемся головкой на 19,после чего снимаем руль

Реставрация окрашиваемой поверхности

На следующем этапе подготовки необходимо удалить все повреждения: трещины, вмятины и царапины на руле, которые образовались в процессе эксплуатации. Затем можно оценить, требуется ли полное обновление руля или нет.

Для выявления всех повреждений кожи её нужно тщательным образом отшлифовать. В этом случае лучше использовать наждачку Р400-Р600. Такая обработка позволит убрать не только старую краску, но и обеспечит лучшее сцепление нового покрытия с кожей. Когда грубая обработка будет закончена, т. е. лакокрасочное покрытие удалено, можно использовать наждачную бумагу Р1000 — Р1200.

Затем кожаный руль хорошо обезжириваем для равномерного окрашивания и улучшения его качества. Лучше всего для этого использовать специальный очиститель для изделий из кожи. В крайнем случае подойдёт «уайт-спирит». Поскольку кожа после шлифовки обладает свойством легко впитывать подобного рода вещества, тряпку нужно смачивать слегка. Если руль обильно пропитать «уайт-спиритом», то материал будет попросту сморщенным и пересушенным.

Перед покраской руль необходимо подготовить: поверхность обрабатывается наждачной бумагой для удаления лакокрасочного покрытия

Часто возникает ситуация, когда первоначальный слой краски удалён, а неровности на руле после обработки абразивом все равно остались. В этом случае возможны несколько способов решения проблемы:

поверхность выравнивают применением кондиционера для кожи, после чего производят затирку полиролем;
царапины заливают «жидкой кожей» (шпаклюют), после поверхность сушат и матируют;
применяют обувной воск для грубой кожи, цианоакрилат, а также лак для женского маникюра.