Bmw x5 x5 m (03.2015 — 09.2018) — технические характеристики
Содержание:
- Затраты на содержание
- Для Европы
- Салон обновленного немца БМВ Х5 4-го поколения
- BMW X5 M комплектации и цены
- Цена
- Для США
- Для Европы
- Продажа BMW X5 2012 в России
- Для США
- Облако на колесах
- Фанаты дождались нового салона
- Цены на все автомобили BMW
- BMW X5
- Цена и комплектация БМВ Х5 2018 в новом кузове
- Поколения и комплектации
- Внешний вид BMW X5 F15
- Для России
Затраты на содержание
Расходы, связанные с владением немецким кроссовером, достаточно высокие и напрямую зависят от приобретаемой комплектации. Например, если для базовой вариации БМВ Х5 2021 года размер ежегодно уплачиваемого транспортного налога составляет около 19 тысяч рублей, то для максимальной данный сбор замещается налогом на роскошь и составляет сумму в 187 тысяч рублей. То же самое касается и стоимости оформления полиса КАСКО. Для стартовой версии кросса сумма ежегодных платежей составляет более 200 тысяч рублей, а для максимальной – превышает 400 тысяч.
Ежегодные расходы, связанные с автогражданкой, будут составлять около 10 тысяч рублей, а средние затраты на заправку автомобиля топливом от 40 до 100 тысяч рублей в год. Обязательное ТО для кроссовера, в соответствии с регламентом производителя, проводится после каждых 10 тысяч километров пройденного расстояния. В зависимости от комплектации и типа проводимых работ, прохождение сервиса может обойтись в 13-35 тысяч рублей.
Для Европы
2 поколение, 08.2006 — 05.2010, Джип/SUV 5 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
3.0 л, 272 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
xDrive 30i AT | 11.2006 — 05.2010 | N52B30 | E70 | |
3.0 л, 235 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
xDrive 30d AT | 11.2006 — 05.2010 | M57D30TU2 | E70 | |
3.0 л, 355 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
xDrive 35d AT | 11.2006 — 05.2010 | M57D30TU2 | E70 | |
4.8 л, 355 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
xDrive 48i AT | 11.2006 — 05.2010 | N62B48 | E70 |
рестайлинг, 1 поколение, 04.2003 — 10.2006, Джип/SUV 5 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
3.0 л, 231 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0i MT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | M54B30 | E53 | |
3.0 л, 231 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0i AT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | M54B30 | E53 | |
3.0 л, 218 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0d MT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | M57D30TU | E53 | |
3.0 л, 218 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0d AT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | M57D30TU | E53 | |
4.4 л, 320 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
4.4i AT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | N62B44 | E53 | |
4.8 л, 360 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
4.8si AT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | N62B48 | E53 |
Салон обновленного немца БМВ Х5 4-го поколения
Что касается «начинки», то и тут конфетка не подвела – помимо интересной внешности, BMW X5 может похвастаться автолюбителям и достойным салоном. Стоит начать с того, что модель получила совершенно новый салон и, в большей степени, улучшенное оснащение.
салон BMW X5 нового поколения 2019
Но не только своей практичностью цепляет интерьер автомобиля – продуманность, функциональность и удобство салона стали результатом совместной плодотворной работы инженеров и дизайнеров.
Главным образом, стоит выделить переднюю панель, на которой расположилась удобная приборная панель, работающая при помощи крупного сенсорного дисплея.
Трехспицевое многофункциональное рулевое колесо с большим количеством кнопок и парой джойстиков станет отличным помощником водителя во время движения – оно позволит получить быстрый доступ ко всем необходимым опциям, не отвлекаясь от дороги. Основной дисплей слегка развернут в сторону водителя, а под ним расположена пара горизонтальных дефлекторов воздуха.
Ниже находятся пара рядов кнопок, позволяющих управлять функционалом автомобиля. Также стоит отметить абсолютно новую мультимедийную систему, кнопочный запуск двигателя, подсветку различных элементов интерьера, комфортабельные сиденья для водителя и переднего пассажира – подогрев, вентиляция и множественные режимы массажа. Салон получил кожаную отделку и высококачественные материалы для остальных элементов.
Как говорилось выше, новый кузов BMW X5 крупнее, чем у его собратьев в предыдущих поколениях. В версии 2019-го модельного года он получил следующие показатели:
- длина: 4923 мм;
- ширина: 2005 мм;
- высота: 1746 мм;
- протяженность колесной базы: 2976 мм.
Комплектоваться новая модель будет колесными дисками с большой вариативностью размеров – от 18 до 22 дюймов.
Ввиду того, что информация об автомобиле появилась пока только в сети, количество и оснащение ее комплектаций остается пока неизвестным. Но наверняка известно, что в качестве дополнительных опций будут предоставлены такие возможности как: улучшенные кресла для переднего ряда (их акцент сделан на разнообразие режимов и техник массажа), 4-зонный климат-контроль, более мощная аудиосистема, автопилот второго уровня, множество камер по периметру автомобиля и некоторые прочие элементы.
BMW X5 M комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
- X5 M
- X1
- X2
- X3
- X4
- X5
- X6
- X6 M
- X7
- X3 M
- X4 M
Комплектация | Кузов | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Разгон | Скорость | Расход | Цена |
Special Edition | Внедорожник | бензин 4.4 л. | 600 л.с. | АТ | Полный | 3.9 сек. | 250 км/ч. | 17.1 | 9.8 | 12.5 | 9 390 000 |
Competition | Внедорожник | бензин 4.4 л. | 625 л.с. | АТ | Полный | 3.8 сек. | 250 км/ч. | 17.1 | 9.8 | 12.5 | 9 920 000 |
Competition M Special | Внедорожник | бензин 4.4 л. | 625 л.с. | АТ | Полный | 3.8 сек. | 250 км/ч. | 17.1 | 9.8 | 12.5 | 11 220 000 |
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).
Официальные дилеры и автосалоны, где можно купить BMW X5 M:
МоскваСанкт-ПетербургКраснодарКазань
Цена
Комплектация | Цена | Комплектация | Цена |
---|---|---|---|
XDrive30d | 4 590 000 | XDrive30d XLine | 4 734 700 |
XDrive40i | 4 760 000 | XDrive30d Business Plus | 4 770 000 |
XDrive40i XLine | 4 904 700 | XDrive30d M Sport | 5 092 300 |
XDrive30d Adventure | 5 190 000 | XDrive40i M Sport Pure | 5 190 000 |
XDrive30d Exclusive | 5 260 000 | XDrive40i M Sport | 5 262 300 |
XDrive50i | 5 440 000 | XDrive50i XLine | 5 525 100 |
M50d | 5 590 000 | XDrive40i Luxury | 5 680 000 |
XDrive30d M Sport Launch Package | 5 830 000 | XDrive50i M Sport | 5 908 200 |
XDrive30d Adventure Launch Packag | 5 995 500 | XDrive30d M Special | 5 995 500 |
XDrive40i M Sport Launch Package | 6 010 000 | XDrive40i Adventure Launch Packag | 6 160 000 |
XDrive40i M Special | 6 175 000 | XDrive50i Adventure Launch Packag | 6 860 000 |
XDrive50i M Special | 6 875 000 | M50d M Special | 7 310 000 |
Стартовый ценник кроссовера стартует с 4 590 000 рублей, что немногим дороже предшественника. В базовой комплектации XDrive30d оснащение неплохое:
- круиз-контроль;
- светодиодная оптика;
- датчики дождя и света;
- 19-дюймовые диски;
- 6 подушек безопасности;
- ABS;
- мультимедиа с навигацией;
- кожаная обшивка интерьера;
- климат-контроль;
- электропривод крышки багажника;
- датчики давления в шинах;
- электрорегулировки кресел с памятью.
Комплектаций огромное количество, каждая отличается оснащением, дизайном, двигателем и т.д. Все цены указаны в таблице выше, а в топе модель может порадовать:
- системой автоматической парковки;
- доводчиками дверей;
- адаптивным круиз-контролем;
- проекционным дисплеем;
- системой кругового обзора;
- беспроводной зарядкой для смартфона;
- панорамной крышей;
- системой ночного видения;
- 22-дюймовыми дисками;
- адаптивной подвеской;
- лазерной адаптивной головной оптикой.
Вывод: BMW X5 2019-2020 – действительно крутая новинка с весовыми доработками по части дизайна. Машина стала значительно функциональнее в салоне, но как всегда не сильно тронута технически. Эксперты уверены, что несмотря на большое количество фанатов марки, новинка не станет лидером ниши. Что ж, посмотрим!
Для США
рестайлинг, 1 поколение, 04.2003 — 10.2006, Джип/SUV 5 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
3.0 л, 225 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0i MT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | M54B30 | E53 | |
3.0 л, 225 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0i AT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | M54B30 | E53 | |
4.4 л, 320 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
4.4i AT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | N62B44 | E53 | |
4.8 л, 360 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
4.8si AT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | N62B48 | E53 |
1 поколение, 03.1999 — 03.2003, Джип/SUV 5 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
3.0 л, 231 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0i MT xDrive | 03.1999 — 03.2003 | M54B30 | E53 | |
3.0 л, 231 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0i AT xDrive | 03.1999 — 03.2003 | M54B30 | E53 | |
2.9 л, 184 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0d MT xDrive | 04.2001 — 03.2003 | M57D30 | E53 | |
2.9 л, 184 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0d AT xDrive | 04.2001 — 03.2003 | M57D30 | E53 | |
4.4 л, 286 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
4.4i AT xDrive | 03.1999 — 03.2003 | M62B44TU | E53 | |
4.6 л, 347 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
4.6is AT xDrive | 02.2002 — 03.2003 | M62B46 | E53 |
Двигатель бмв m54b22 BMW 5 M54 E39 E46 по частям
Цена 1 500 р.
Двигатель M57 m57d30 BMW E39 E46 E53 E65
Цена 59 000 р.
Дверь передняя BMW X5 e70
Цена 9 000 р.
Бампер задний BMW X5 E70 51127158438
Цена 2 100 р.
Крыло переднее левое BMW X5 e70 USA
Цена 16 000 р.
Двигатель bmw m57 m57b30
Цена 59 000 р.
Для Европы
рестайлинг, 1 поколение, 04.2003 — 10.2006, Джип/SUV 5 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
3.0 л, 231 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0i MT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | M54B30 | E53 | |
3.0 л, 231 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0i AT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | M54B30 | E53 | |
3.0 л, 218 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0d MT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | M57D30TU | E53 | |
3.0 л, 218 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0d AT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | M57D30TU | E53 | |
4.4 л, 320 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
4.4i AT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | N62B44 | E53 | |
4.8 л, 360 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
4.8si AT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | N62B48 | E53 |
1 поколение, 03.1999 — 03.2003, Джип/SUV 5 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
3.0 л, 231 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0i MT xDrive | 03.1999 — 03.2003 | M54B30 | E53 | |
2.9 л, 184 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0d MT xDrive | 04.2001 — 03.2003 | M57D30 | E53 | |
4.4 л, 286 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
4.4i AT xDrive | 03.1999 — 03.2003 | M62B44TU | E53 | |
4.6 л, 347 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
4.6is AT xDrive | 02.2002 — 03.2003 | M62B46 | E53 |
Продажа BMW X5 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
X5 2012
1 619 000 q
Санкт-Петербург
X5 2012
1 619 000 q
Санкт-Петербург
X5 2012
1 298 000 q
Санкт-Петербург
X5 2012
1 919 000 q
Санкт-Петербург
X5 2012
2 249 000 q
Санкт-Петербург
X5 2012
1 499 000 q
Санкт-Петербург
X5 2012
1 649 000 q
Химки
X5 2012
1 749 000 q
Москва
X5 2012
1 300 000 q
Москва
X5 2012
1 098 000 q
Москва
X5 2012
1 730 000 q
Москва
X5 2012
1 180 000 q
Москва
X5 2012
2 300 000 q
Москва
X5 2012
1 648 000 q
Москва
X5 2012
1 470 000 q
Москва
X5 2012
1 400 000 q
Москва
X5 2012
1 439 000 q
Ярославль
X5 2012
1 520 500 q
Тула
X5 2012
1 299 000 q
Нижний Новгород
X5 2012
1 450 000 q
Для США
рестайлинг, 2 поколение, 06.2010 — 08.2013, Джип/SUV 5 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
3.0 л, 300 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
xDrive 35i AT | 06.2010 — 08.2013 | N55B30 | E70 | |
xDrive 35i AT Premium | 06.2010 — 08.2013 | N55B30 | E70 | |
xDrive 35i AT Sport Activity | 06.2010 — 08.2013 | N55B30 | E70 | |
3.0 л, 265 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
xDrive 35d AT | 06.2010 — 08.2013 | M57D30TU2 | E70 | |
4.4 л, 400 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
xDrive 50i AT | 06.2010 — 08.2013 | N63B44 | E70 | |
4.4 л, 555 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
Х5 М | 06.2010 — 08.2013 | S63B44 | E70 |
Двигатель BMW m57tu X5 e53
Цена 90 000 р.
BMW X5 E70 X6 E71, правая фара головного света
Цена 27 999 р.
Дверь задняя BMW X5 e70
Цена 9 000 р.
BMW X5 E70 X6 E71, левая фара головного света
Цена 27 999 р.
Двигатель бмв m54b22 BMW 5 M54 E39 E46 по частям
Цена 1 500 р.
Двигатель n52 n52b30 BMW E60 E61
Цена 120 000 р.
Облако на колесах
Новый X5 вместе с BMW 850i (оба выйдут на рынок в ноябре) станут первыми автомобилями с операционной оболочкой BMW OS 7.0. Название iDrive осталось только у шайбы-контроллера (она работает как и прежде), а вся система больше не iDrive, а именно «ось». Параллель с продуктами компании Apple неслучайна, несмотря на то, что при разработке BMW сотрудничала с фирмой Microsoft.
Видимые отличия от «айдрайвов» — дизайн и скорость. Меню на центральном тачскрине больше не завязано на карусель основных разделов, а повторяет интерфейс ноутбука или айпада с несколькими страницами «рабочих столов», по которым разбросаны плитки виджетов. Столов может быть максимум десять, а виджетов на каждом — от двух до четырех. На этих плитках информация отображается в «прямом эфире», то есть не нужно заходить в раздел «погода», чтобы узнать текущую сводку: она видна прямо на плитке с рабочего стола.
За 17 лет iDrive пережил впечатляющую эволюцию. Параллели с персональной электроникой устремляются далеко за границы дизайна: автомобильные операционки пытаются стать такими же полноценными инструментами цифровой жизни с доступом к персональным данным, онлайн-аккаунтам и кредитным картам
У разделов «музыка», «навигация», «связь», «настройки автомобиля» и «приложения» есть постоянные иконки в левой части дисплея, а все остальные плитки можно как угодно разбросать по рабочим столам. И если среди них вы не видите плитки BMW Store, то это лишь вопрос времени.
Программы Office 365 и Skype уже зашиты в оболочку, потому что BMW и Microsoft сотрудничают еще с выхода нынешней «пятерки». Но амбиции BMW простираются дальше коопераций с IT-гигантами: автоконцерн сам хочет стать IT-гигантом.
Те, у кого есть техника Apple, знают, насколько сложно слезть с этой «иглы», ведь операционные системы айфонов и макбуков хранят образы устройств в облачном сервисе iCloud, и когда вы покупаете новый гаджет, то просто вводите на нем свой Apple ID — и переносите весь контент, данные, покупки и настройки со старого устройства на новое. А потом на еще более новое. И так до бесконечности, ибо переход на иную платформу означает, что все нажитое и скопленное в Apple ID будет утеряно.
Ключом от X5 может стать и смартфон владельца, но пока лишь в том случае, если он не носит название iPhone. Договориться с фирмой Apple о доступе к ее NFС-чипам пока не удалось. Зато Андроиды смогут не только открывать, но и делиться цифровым ключом от машины с другими пользователями, например друзьями или родственниками. А общедоступное приложение BMW Connected App дает удаленный доступ не только к замкам, фарам и климат-контролю, но и к камерам кругового обзора. Подозрительную публику возле машины можно припугнуть клаксоном
Так вот у X5 в скором времени тоже будет BMW ID — логин для входа в облачный сервис Open Mobility Cloud, работающий на основе платформы Microsoft Azure
И неважно, покупаете вы новый BMW, берете его в каршеринге, в прокате или у друга, — облако вас узнает и быстренько подгрузит персональную конфигурацию BMW OS. А там, разумеется, будут не только настройки рабочего стола, но также приобретенные приложения и услуги
Пока кроме программ Office и Skype, сервисов погоды и трафика X5 обещает возможность управлять автомобилем с мобильного телефона, то есть открывать замки, включать кондиционер или наблюдать за обстановкой через камеры кругового обзора. Плюс консультации консьержа через кол-центр. А помимо этого, уже сейчас можно обновлять операционку без визита к дилеру — правда, каждый апдейт полностью отключает машину примерно на 15 минут.
Обновление операционки происходит в точности как со смартфоном: владелец просто скачивает файл с новым ПО, а потом выбирает удобный момент для перезагрузки. Автомобиль на это время впадает в анабиоз и не позволит даже включить зажигание
В марте 2019 года BMW запустит собственного виртуального голосового помощника наподобие Siri или Алисы. А позже, когда BMW ID заработает на полную, к аккаунту водителя можно будет привязать сервисы поиска и оплаты парковок, платных дорог, каршеринга, а также многие другие продукты электронной коммерции.
Зачем BMW все это делает? В пресс-материалах есть такой пассаж: BMW помогает водителю справиться с лишними заботами, чтобы освободить время для чего-то по-настоящему важного — удовольствия от вождения. Прекрасные слова, однако X5 уже способен освободить и от вождения
Прекрасные слова, однако X5 уже способен освободить и от вождения.
Фанаты дождались нового салона
Все обсуждают новый интерьер, да, видно, что тут много всего нового, но архитектура никак не изменилась. Если мы обратимся к конкурентам, то Мерседес с моделями ГЛ и ГЛС полностью изменил салон, даже схема другая. Тут такого нет.
Внутри много хрома, есть деревянные вставки, на торпедо из-под дерева, покрытого лаком виднеется легкая подсветка – это круто. Весь интерьер Х5 обшит кожей, голый пластик практически не встречается.
Передние кресла стали мягче, увеличить валики боковой поддержки, никуда не делась передняя регулируемая подушка. Кресла полностью электрические с двумя положениями памяти и массажем. Задний диван обшит кожей, регулировок нет. Свободного пространства стало больше за счет увеличения длины машины. Опционально задним пассажирам устанавливают 10,2-дюймовые дисплеи развлекательной системы с портами USB, AUX и HDMI.
В руки водителю достается толстый 3-спицевый руль с серебристыми лепестками и множеством кнопок. Панель приборов полностью переработана – 12,3-дюймовы дисплей, отображающий в центре навигационную карту и дугообразные имитации аналоговых датчиков сбоку. Датчики неудобные, помогает электронный спидометр возле карты. Возле отображения уровня бака в топливе показывается примерный пробег.
Приборка нового BMW X5 (G05) ограждена кожаной дугой из которой выходит 12,3-дюймовый дисплей мультимедии iDrive 7.0. Основные органы управления находятся на тоннеле и к ним мы еще вернемся. Между двумя стильными хромированными дефлекторами воздуха вставлены маленькие индикаторы, отображающие настроенную температуру раздельного климат-контроля. Ниже линия кнопок регулировки температуры и направления обдува.
Плавный переход к тоннелю оснащается подсветкой, вся тоннель выполнена из дерева. На старте под крышкой находятся подстаканники, но самое интересное сосредоточено возле селектора КПП с индикатором выбранного режима. Вокруг шайбы управления iDrive огромное количество кнопок:
- выбор режима езды (Sport, Comfort, Eco Pro, Adaptive и Auto);
- отключение стабилизации;
- включение камеры заднего вида;
- кнопка стояночного тормоза;
- включение режима спуска с горы;
- хромированные джойстики настройки пневмоподвески при наличии;
- кнопка открытия карты навигации;
- выход в интернет и т.д.
Мультимедийная система опционально дополняется премиальной аудиосистемой Bowers & Wilkins Diamond Surround 3D на 20 динамиков с шикарным звуком. Через мультимедию настраивается запах в салоне нового БМВ Х5 G05 при заказе опции Ambient Air, предложено 8 запахов.
Подсветка салона есть не только на торпедо, освещаются также коврики Welcome Light Carpet. Не обошлись без панорамы на крыше.
Багажное отделение стало меньше. Открываются крышки с брелока, с кнопки на ручке водительской двери и бесконтактно. Объем 645 литров, при сложенных сиденьях возрастает до 1860 литров. Багажник удобный, есть места под инструмент и установку сеток. С крупным грузом будут проблемы, ведь сложенные кресла не образуют идеально ровный пол.
Цены на все автомобили BMW
X1В продаже | от 2 150 000 руб. |
X2В продаже | от 2 150 000 руб. |
X3В продаже | от 3 420 000 руб. |
X4В продаже | от 3 730 000 руб. |
X5В продаже | от 4 660 000 руб. |
X5 MВ продаже | от 8 990 000 руб. |
X6В продаже | от 5 530 000 руб. |
X6 MВ продаже | от 9 390 000 руб. |
4 серии КабриолетВ продаже | от 3 170 000 руб. |
8 серии КабриолетВ продаже | от 8 150 000 руб. |
M8 КабриолетВ продаже | от 12 380 000 руб. |
6 серии КабриолетАрхив | от 5 110 000 руб. |
i8 КабриолетАрхив | от 11 610 000 руб. |
M4 КабриолетАрхив | нет данных о цене |
M6 КабриолетАрхив | от 8 500 000 руб. |
2 серии Active TourerНовинка | от 1 900 000 руб. |
X3 MВ продаже | от 6 690 000 руб. |
X4 MВ продаже | от 6 820 000 руб. |
X7В продаже | от 6 310 000 руб. |
iXНовинка | появится позже |
iX3Новинка | появится позже |
2 серииВ продаже | от 2 060 000 руб. |
2 серии Gran CoupeВ продаже | от 2 090 000 руб. |
4 серииВ продаже | от 3 020 000 руб. |
8 серииВ продаже | от 7 210 000 руб. |
8 серии Gran CoupeВ продаже | от 6 890 000 руб. |
M2В продаже | от 4 900 000 руб. |
M4В продаже | от 5 920 000 руб. |
M8В продаже | от 11 400 000 руб. |
M8 Gran CoupeВ продаже | от 10 810 000 руб. |
6 серииАрхив | от 4 750 000 руб. |
i8Архив | от 9 810 000 руб. |
M6Архив | от 8 050 000 руб. |
5 серии Гран ТуризмоАрхив | от 3 350 000 руб. |
Z4В продаже | от 3 450 000 руб. |
3 серииВ продаже | от 2 460 000 руб. |
4 серии Гран КупеВ продаже | от 2 930 000 руб. |
5 серииВ продаже | от 3 180 000 руб. |
7 серииВ продаже | от 6 110 000 руб. |
M5В продаже | от 8 280 000 руб. |
M3Новинка | от 4 230 000 руб. |
6 серии Гран КупеАрхив | от 4 830 000 руб. |
M6 Гран КупеАрхив | от 8 715 000 руб. |
5 серии ТурингАрхив | от 3 080 000 руб. |
3 серии Гран ТуризмоВ продаже | от 2 770 000 руб. |
6 серии GTВ продаже | от 3 970 000 руб. |
1 серииНовинка | от 1 600 000 руб. |
i3Архив | от 3 840 000 руб. |
BMW X5
BMW X5 Внедорожник 5 дверей
35 автомобилей
от 5 015 000₽
2.0 Дизель
231 л.с.
АКПП
2.0 Дизель
231 л.с.
АКПП
2.0
Дизель
231 л.с.
АКПП
5 015 000 ₽
минимальная цена
от 5 610 000 ₽
2020 г.
Полный привод
42 опции
В резерве
5 015 000 ₽
минимальная цена
5 610 000 ₽
2020 г.
Полный привод
42 опции
В поставке
5 610 000 ₽
Резерв онлайн
3.0 Дизель
249 л.с.
АКПП
3.0 Дизель
249 л.с.
АКПП
3.0
Дизель
249 л.с.
АКПП
от 6 730 000 ₽
2020 г.
Полный привод
60 опций
В поставке
6 730 000 ₽
Цвета:
Резерв онлайн
2020 г.
Полный привод
60 опций
В резерве
6 730 000 ₽
2020 г.
Полный привод
60 опций
В резерве
с ПТС
6 335 000 ₽
минимальная цена
6 930 000 ₽
2020 г.
Полный привод
60 опций
В резерве
с ПТС
6 666 000 ₽
минимальная цена
7 261 000 ₽
3.0 Дизель
340 л.с.
АКПП
3.0 Дизель
340 л.с.
АКПП
3.0
Дизель
340 л.с.
АКПП
от 7 200 000 ₽
2020 г.
Полный привод
59 опций
В поставке
7 200 000 ₽
Цвета:
Резерв онлайн
3.0 Дизель
249 л.с.
АКПП
3.0 Дизель
249 л.с.
АКПП
3.0
Дизель
249 л.с.
АКПП
от 7 350 000 ₽
2020 г.
Полный привод
61 опция
В резерве
7 350 000 ₽
2020 г.
Полный привод
61 опция
В поставке
7 350 000 ₽
Цвета:
Резерв онлайн
3.0 Дизель
249 л.с.
АКПП
3.0 Дизель
249 л.с.
АКПП
3.0
Дизель
249 л.с.
АКПП
от 7 517 000 ₽
2020 г.
Полный привод
63 опции
В поставке
7 517 000 ₽
Резерв онлайн
2020 г.
Полный привод
63 опции
В резерве
7 517 000 ₽
2020 г.
Полный привод
63 опции
В поставке
7 670 000 ₽
Резерв онлайн
2020 г.
Полный привод
63 опции
В резерве
7 670 000 ₽
2020 г.
Полный привод
63 опции
В поставке
7 838 000 ₽
Резерв онлайн
2020 г.
Полный привод
66 опций
В резерве
7 891 000 ₽
2020 г.
Полный привод
64 опции
В резерве
8 376 000 ₽
2020 г.
Полный привод
65 опций
В поставке
8 415 000 ₽
Цвета:
Резерв онлайн
2020 г.
Полный привод
65 опций
В резерве
8 415 000 ₽
2020 г.
Полный привод
65 опций
В резерве
8 521 000 ₽
Цвета:
3.0 Дизель
340 л.с.
АКПП
3.0 Дизель
340 л.с.
АКПП
3.0
Дизель
340 л.с.
АКПП
от 7 940 000 ₽
2020 г.
Полный привод
64 опции
В поставке
7 940 000 ₽
Резерв онлайн
2020 г.
Полный привод
64 опции
В резерве
7 940 000 ₽
3.0 Дизель
400 л.с.
АКПП
3.0 Дизель
400 л.с.
АКПП
3.0
Дизель
400 л.с.
АКПП
9 549 000 ₽
минимальная цена
от 10 244 000 ₽
2020 г.
Полный привод
65 опций
В наличии
с ПТС
9 549 000 ₽
минимальная цена
10 244 000 ₽
Резерв онлайн
2020 г.
Полный привод
66 опций
В поставке
10 282 000 ₽
Цвета:
Резерв онлайн
2020 г.
Полный привод
71 опция
В резерве
10 960 000 ₽
4.4 Бензин
600 л.с.
АКПП
4.4 Бензин
600 л.с.
АКПП
4.4
Бензин
600 л.с.
АКПП
от 11 390 000 ₽
2020 г.
Полный привод
69 опций
В поставке
11 390 000 ₽
Резерв онлайн
4.4 Бензин
625 л.с.
АКПП
4.4 Бензин
625 л.с.
АКПП
4.4
Бензин
625 л.с.
АКПП
13 160 000 ₽
минимальная цена
от 13 220 000 ₽
2020 г.
Полный привод
76 опций
В наличии
13 160 000 ₽
минимальная цена
13 220 000 ₽
Резерв онлайн
Цена и комплектация БМВ Х5 2018 в новом кузове
Пока можно представлять лишь приблизительно, чем же будут между собой отличаться те модификации, которыми представлена модель. Всего пока их насчитывается 5 вариантов, но какие именно из них будут применимы к конкретной модификации – BMW X5 E53, BMW X5 E70 и BMW X5 E15? Это пока до конца непонятно. Но уже сейчас можно отметить ключевые особенности версий BMW X5 2018, которые раскрыты по некоторым сведениям собирателей «шпионской» информации автоновостей:
- Условная модификация №1 – обладатель бензинового силового агрегата, объемом на 3 л, мощностью в 306 лошадиных сил (далее – л.с.). В силовой установке присутствует 6 цилиндров.
- Условный вариант №2 – будет содержать в главной силовой структуре бензиновый мотор на 4,4 литра, дающий максимальную мощность автомобилю не менее 450 «лошадок». Двигатель 8-цилиндровый, что может натолкнуть на раздумье покупателя насчет того, сколько топлива агрегат «съедает».
- Условная версия №3 – оснащён агрегатом, который работает от дизельного топлива. Объем такого двигателя составит 2 л, мощностью 231 лошадиная сила. Такие элементы, как цилиндры, в двигателе установлены в количестве 4 штук. Такой автомобиль будет принят за экономичный вариант по расходу топлива, что уже видно из параметров.
- Примерная версия №4 – будет иметь дизельный мотор на 3 л топлива, мощностью 258 «лошадей». Установка имеет 6 цилиндров и параметры по топливному расходу. Оценивающимися средними оценками.
- Примерный вариант №5 – обладатель дизельно-топливного двигателя на 3 л, мощностью 313 л.с., цилиндрической оснащенностью в 6 цилиндров. По расходу топлива машина классифицируется как средне-экономичная.
Отметим особенности комплектаций, которые уже известны:
- BMW X5 E53. Тип моторов здесь будут встречаться как дизельные, так и бензиновые. Самая большая скорость, которую способны развивать такие вариации баварского авто – 246 км/ч. Объем багажного отсека – 465 л.
- BMW X5 E70. Пять дверей, что уже очень приятно для автолюбителей. Расход горючего экономный – 7,4 л за прохождение 100 км. Но для таких показателей требуется применять смешанные режимы движения автомобиля – «грунт» + «город» + «поселок». Привод можно выбирать и получить машину полноприводную с «механикой», а можно – с «автоматикой». Мотор дизельный, бензиновый здесь не применяется. Есть круиз-контроль, который встраивается вне зависимости от предпочтений автомобилиста.
- BMW X5 E15. Очень рекомендована такая модель именно для дорог российской территории, либо же для просёлочных, степных, лесных дорог. Такой плюс сродни преимущества джипов, хоть возможности здесь существенно им уступают. Клиренс такой модели выше всех остальных у BMW X5, потому по кочкам, трещинами или ямам «скакать» будет несколько проще. Также в новинке замечена экономичность, превышающая все подобные «прелести» в других версиях – 6,7 л за 100 км, если управлять автомобилем, используя смешанный цикл. Двигатель имеет объем – 2993 куб. см, вместимость бака – 85 л. Это существенно снижает количество дозаправок.
Во сколько обойдутся дополнительные «настройки» комплектующих обновленной модели БМВ Х5, а также, сколько будет стоить базовая вариация – это зависит от политики самой компании. Сейчас же все цены держат в строжайшей изоляции, информационно пока автомобилисты «голодают». А все цены, которые представлены на различных сайтах – не раскрывают полностью истинное положение вещей.
Придётся дожидаться декабря 2017 года или января-февраля 2018 года, когда производитель сочтет нужным объявить точные цены на модель в целом и на её модификации. Единственную подсказку можем дать, которая получена от некоторых прямых дилеров – цена на такую модель будет стартовать от 3,8 млн. рублей и иметь порог до 5,37 млн. российских рублей. Но во многом всё будет зависеть от «начинки» и тюнинга в комплектации.
Поколения и комплектации
xDrive 40e AT | N20B20 | 2.0 л | 245 л.с. |
xDrive 35i AT Luxury | N55B30 | 3.0 л | 306 л.с. |
xDrive 35i AT Pure Excellence | N55B30 | 3.0 л | 306 л.с. |
xDrive 35i AT Prestige | N55B30 | 3.0 л | 306 л.с. |
xDrive 35i AT Luxury | N55B30 | 3.0 л | 306 л.с. |
xDrive 35i AT Prestige | N55B30 | 3.0 л | 306 л.с. |
xDrive 35i AT Pure Excellence | N55B30 | 3.0 л | 306 л.с. |
xDrive 35i AT | N55B30 | 3.0 л | 306 л.с. |
xDrive 35i AT | N55B30 | 3.0 л | 306 л.с. |
xDrive 25d AT Business | N57D30 | 3.0 л | 218 л.с. |
xDrive 25d AT | N57D30 | 3.0 л | 218 л.с. |
xDrive 30d AT Exclusive | N57D30OL | 3.0 л | 249 л.с. |
xDrive 30d AT Luxury | N57D30OL | 3.0 л | 249 л.с. |
xDrive 30d AT M Sport | N57D30OL | 3.0 л | 249 л.с. |
xDrive 30d AT Prestige | N57D30OL | 3.0 л | 249 л.с. |
xDrive 30d AT Pure Experience | N57D30OL | 3.0 л | 249 л.с. |
xDrive 30d AT Exclusive | N57D30OL | 3.0 л | 249 л.с. |
xDrive 30d AT Luxury | N57D30OL | 3.0 л | 249 л.с. |
xDrive 30d AT M Sport | N57D30OL | 3.0 л | 249 л.с. |
xDrive 30d AT Prestige | N57D30OL | 3.0 л | 249 л.с. |
xDrive 30d AT Pure Experience | N57D30OL | 3.0 л | 249 л.с. |
xDrive 30d AT | N57D30OL | 3.0 л | 249 л.с. |
xDrive 30d AT | N57D30OL | 3.0 л | 249 л.с. |
xDrive 30d AT | N57D30OL | 3.0 л | 249 л.с. |
xDrive 40d AT M Sport Experience | N57D30TOP | 3.0 л | 313 л.с. |
xDrive 40d AT M Sport | N57D30TOP | 3.0 л | 313 л.с. |
xDrive 40d AT M Sport | N57D30TOP | 3.0 л | 313 л.с. |
xDrive 40d AT | N57D30TOP | 3.0 л | 313 л.с. |
xDrive 40d AT | N57D30TOP | 3.0 л | 313 л.с. |
xDrive M50d AT | N57D30S1 | 3.0 л | 381 л.с. |
xDrive 50i AT | N63B44 | 4.4 л | 450 л.с. |
X5 M | S63B44 | 4.4 л | 575 л.с. |
Внешний вид BMW X5 F15
- Экстерьер BMW X5 F15 современный и элегантный. Это фирменный стиль исполнения. Но в машинах добавилось женственности, потому что появились плавные кузовные линии.
- О четких пропорциях авто, которые относятся к классу Sport Activity, говорят небольшие свесы впереди и удлиненные колесные базы.
- Хромированные фальшрадиаторные решетки, которые делятся на 2 части, расположили по центру.
- Внизу, решетки на которых сетчатые вставки.
- Базовые авто оснащены камерами между решетками радиаторов.
- По сторонам, противотуманные светодиодки.
- Оптика адаптивная.
- При поворотах видны, благодаря фарам, темные участки трассы. Также, можно пользоваться функциями подсвечивания по распознаванию пешеходов.
- Авто оснащены фирменными “ангельскими глазками”, которые выполняют роль дневных, ходовых огней.
- Мощные нижние части передних бамперов не особо выразительны. Базовые комплекты содержат наличие дополнительных решеток по нижним сторонам, где встроены датчики и сенсоры.
- Также, инженеры продумали отверстия в бамперах, чтобы воздушные потоки были направлены к колесам.
- Заряженные модификации отличий особых от стандартных не имеют. Различия в радиаторных черных решетках BMW X5 F15 Performance, измененных слегка бамперах, в разном дизайне зеркал для заднего вида.
- Кузовные части еще обрели цвет черного карбона. Опционально можно установить комплекты дооснащений с М обвесами, глушителями М performance, брызговиками, рейлингами, расширителями арок колес.
- Капоты позаимствованы у предшественников. У них такие же формы и линии, со строгостью и сдержанностью радиаторных решеток.
- С боков кроссоверы с вогнутыми линиями.
- Смотря какая будет модификация и стоимость, в машинах могут быть дополнительные накладки для порогов или ступенек. Комментарии владельцев сводятся к тому, что после большого количества моек, окантовка окон черного цвета становится тусклой, поэтому лучше наличие хромированной, с ее долговечностью.
- Задние части поменялись в фарах, которые стали агрессивными.
- Оптика легла на крышки багажных отсеков и кузовные части. Крышки поделены по двум частям. Можно открывать вверх и вниз. Открывать/закрывать багажники возможно и из салонов.
- Нижние части задних бамперов, тоже с изменениями. Все зависит от комплектаций. Там расположены выхлопные, хромированные патрубки, по 2 в каждом авто. Противотуманки в горизонтальном положении. В вертикальном — опционально.
- Кузовные части с 11 вариациями оттенков, с соответствием премиального класса кроссоверов. Опционально авто могут быть с молдингами, солнцезащитными козырьками, накладками для порогов.
- Стандартные машины с легкосплавными, 19 дюймовыми дисками и с топливными баками на 85 л.
Параметры существенно не поменялись:
- Длиной — 4 м 886.
- Шириной — 1 м 938.
- Высотой — 1 м 762 (немного стала меньше).
- Колесной базой — 2 м 933.
- Массой — 2885 ( была понижена за счет облегченных металлов).
- Аэродинамическим равновесием — 0,31.
- Клиренсом — 20 см 9 мм.
Машины среднеразмерные, работают по городу и по трассам с легким бездорожьем.
В 2016 г автолюбители получили гибридного типа разновидности BMW X5 eDrive. Они с дополнительными люками, чтобы можно было заряжать электродвигатели.
Владельцами указаны важные замечания, которые касаются боковых зеркал для обзора заднего вида, у которых маленький угол для видения.
Бампера BMW X5 F15
В них чувствуется агрессивность из — за форм больших воздухозаборников. Таким образом, авто имеют заманчивую внешность. А также, автомобили, за счет их, с оптимальным охлаждением рабочих жидкостей и разных деталей моторов. Бамперы, с привычными круглыми противотуманками, для хорошей освещенности, особенно там, где недостаточная видимость.
Освещение
Головную оптику оснастили механизмами адаптации и светодиодными устройствами. Поэтому очень легко проезжать повороты по темным участкам дорог. Благодаря опции по распознаванию пешеходов, автомобили максимально безопасны.
Капоты
Почти что остались прежними от прошлой версии. Линии те же самые. Благодаря двум выпуклостям впереди, аэродинамические показатели улучшились. А также, это положительно сказывается на коэффициентах лобовых сопротивлений встречных воздушных потоков авто.
Для России
рестайлинг, 1 поколение, 04.2003 — 10.2006, Джип/SUV 5 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
3.0 л, 231 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0i MT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | M54B30 | E53 | |
3.0 л, 231 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0i AT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | M54B30 | E53 | |
3.0 л, 218 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0d MT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | M57D30TU | E53 | |
3.0 л, 218 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
3.0d AT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | M57D30TU | E53 | |
4.4 л, 320 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
4.4i AT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | N62B44 | E53 | |
4.8 л, 360 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
4.8is AT xDrive | 04.2003 — 10.2006 | N62B48 | E53 |